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      小米SU7起火事件升級(jí),官媒銳評(píng)不提雷軍卻句句提醒

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      還記得1999元的小米手機(jī)嗎?

      當(dāng)手機(jī)定價(jià)普遍昂貴時(shí),雷軍攜帶千元的小米手機(jī)沖進(jìn)市場(chǎng),讓行業(yè)巨頭措手不及。



      但“愛折騰”的雷軍從未停止過(guò)腳步。

      2024年,他又帶著小米汽車“勇闖”汽車界。

      當(dāng)時(shí)的SU7系列一上市就取得了巨大的成功,讓整個(gè)行業(yè)坐立不安。



      而今年,雷軍再次帶來(lái)了他的得意之作—小米YU7,一上市便被消費(fèi)者火爆搶購(gòu)。

      但最近的一場(chǎng)汽車起火事故,卻再次將他推上了風(fēng)口浪尖。

      甚至連官媒都親自出手,發(fā)表了評(píng)論。



      2020 年 10 月,蘋果以 “環(huán)保” 名義取消 iPhone 12 系列充電器。

      還表明:如果用戶想要充電器,則需要自己另外付錢購(gòu)買,這個(gè)舉措瞬間引發(fā)了全球用戶不滿。

      大量用戶吐槽“環(huán)保只是幌子,本質(zhì)是變相漲價(jià)”。



      而就在這場(chǎng)爭(zhēng)議發(fā)酵時(shí),雷軍在社交平臺(tái)發(fā)文“小米11系列將取消標(biāo)配充電器,向優(yōu)秀同行看齊”。

      可就當(dāng)用戶的情緒被推向頂點(diǎn)時(shí),小米在當(dāng)年 12 月 28 日發(fā)布會(huì)上揭曉謎底。

      小米11標(biāo)準(zhǔn)版和套餐版都定價(jià)3999元,想要哪個(gè)版本,由消費(fèi)者決定。



      雷軍還在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào) “把環(huán)保選擇權(quán)交給用戶”。

      這個(gè)策略避免了蘋果 “一刀切” 的爭(zhēng)議,贏得廣泛認(rèn)同。

      而這波操作,也使得小米登上熱搜。



      事件發(fā)生后,有網(wǎng)友評(píng)價(jià)雷軍的機(jī)智,也有人感嘆雷軍的營(yíng)銷能力。

      不過(guò),說(shuō)到雷軍的營(yíng)銷智慧,就不得不提2015年的“Are you OK”事件。

      這一事件起源于 2015 年小米印度發(fā)布會(huì)。



      當(dāng)時(shí)的雷軍用英語(yǔ)互動(dòng)時(shí)多次重復(fù) “Are you OK”,由于略帶口音,畫面了充滿喜感。

      這段視頻被網(wǎng)友剪輯成神曲《跟著雷總搖起來(lái)!》,以魔性的旋律迅速傳播。



      更關(guān)鍵的是,小米沒有追究網(wǎng)友,反而買下這首歌版權(quán),將其設(shè)為線下門店背景音樂(lè)。

      這種 “官方玩梗”讓品牌形象從科技公司轉(zhuǎn)變?yōu)?“年輕人伙伴”,瞬間吸引了大量年輕用戶。



      甚至有人調(diào)侃,年入千萬(wàn)的小米老板就像我的朋友一樣,整樂(lè)呵呵的。

      不過(guò),能做出這些接地氣營(yíng)銷的雷軍,并非只有幽默親和的一面。



      在一場(chǎng)產(chǎn)品介紹的直播中,雷軍曾因助理對(duì)產(chǎn)品準(zhǔn)備不足而“黑臉”。

      直播中,雷軍在展示完磁吸紐扣后,向身邊助播索要紙巾盒以演示配件的實(shí)用性。

      但意外的是,身為助理的徐潔云顯得毫無(wú)準(zhǔn)備,未能及時(shí)遞上道具。



      并且,他還在鏡頭面前說(shuō)出:“我不知道啊”這樣的話。

      雷軍伸手未果后,瞬間面色嚴(yán)肅,隨后迅速調(diào)整情緒繼續(xù)直播。



      他不僅親自補(bǔ)充道具細(xì)節(jié),還詳細(xì)解釋了紙巾盒的磁吸原理。

      這一對(duì)比讓網(wǎng)友驚嘆:“雷軍對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的了解比助理強(qiáng)十倍”。



      “雷軍作為領(lǐng)導(dǎo),抽出時(shí)間直播,結(jié)果助理卻出現(xiàn)了這種低級(jí)疏漏,他生氣了很正常。”

      但也有人發(fā)現(xiàn)了重點(diǎn):“雷軍作為領(lǐng)導(dǎo),對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)卻比手下高管助理還全面。”



      沒錯(cuò),雷軍雖然平常樂(lè)樂(lè)呵呵的,但對(duì)產(chǎn)品卻十分嚴(yán)苛。

      而這份對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)苛,可能也正是“米粉”信任他的原因。

      而在雷軍的個(gè)人社交賬號(hào)評(píng)論區(qū),經(jīng)常能看到粉絲的“許愿”。



      有人希望他進(jìn)軍助聽器領(lǐng)域,想讓爺爺奶奶“用上性價(jià)比高的好產(chǎn)品”;

      還有人調(diào)侃“求小米做衛(wèi)生巾,放心又劃算”,話語(yǔ)間滿是對(duì)雷軍的認(rèn)可。



      而小米也確實(shí)沒辜負(fù)這份信任。

      除了手機(jī),從行李箱、家居用品到洗護(hù)產(chǎn)品,小米總能以物美價(jià)廉打開新的賽道。



      更令人意外的是,2023年雷軍轉(zhuǎn)換賽道,成為車企老板,帶著首款車型SU7亮相。

      而讓他沒想到的是,小米汽車的面世,會(huì)那么火爆。



      在2024年3月的小米su7發(fā)布會(huì)上,雷軍以“造車三年,難到連蘋果都放棄了”的感慨開場(chǎng)。



      還強(qiáng)調(diào)小米汽車是其“押上全部聲譽(yù)的最后一次創(chuàng)業(yè)”。

      在介紹車輛時(shí),雷軍不停的暗示車輛的造價(jià)成本高。



      當(dāng)他揭曉小米su7標(biāo)準(zhǔn)版以 21.59 萬(wàn)元為起售價(jià)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)瞬間掌聲雷動(dòng)。

      更有網(wǎng)友直呼:“這是對(duì)著臺(tái)下的友商貼臉開大啊”!



      發(fā)布會(huì)的效果使小米汽車售賣良好,但到了近日,一場(chǎng)事故引起了用戶的注意。

      2025年10月13日,有一位駕駛員因酒后駕駛引發(fā)事故。

      現(xiàn)場(chǎng)多名市民嘗試砸窗、開門救援 ,因車門無(wú)法打開救援失敗,而車型正是小米SU7。



      由于事故發(fā)生后車門打不開這種事已多次發(fā)生,讓大家對(duì)這件事討論不斷。

      不少人質(zhì)疑:“汽車發(fā)生事故后,車門打不開也是一個(gè)隱患。”

      還有人說(shuō):“花大價(jià)錢買的車,在事故中卻可能因?yàn)榇虿婚_門而有危險(xiǎn)。”



      由于大家討論不斷,官媒也下場(chǎng)評(píng)價(jià)。



      文中表明:當(dāng)那些參與救援的熱心人士試圖打開車門時(shí),車門不該是“殺死”希望的工具。

      還告誡:無(wú)論是消費(fèi)者還是車企,都不能原地困在“車門懸疑”上。

      技術(shù)的進(jìn)步、理念的升華,理應(yīng)給人們提供危急時(shí)刻更安全、更可靠的車門。



      此文一出,不禁引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論。

      回想一下,近年來(lái),“車門把手”事件早已多次出現(xiàn)。

      相關(guān)部門也已針對(duì)此事下發(fā)了文件。



      所有說(shuō),就這起事故而言,不單單是小米,整個(gè)汽車行業(yè)都應(yīng)該引起注意。

      而作為小米的領(lǐng)導(dǎo)者,雷軍也不可能不關(guān)注到此事。



      自雷軍踏足汽車行業(yè)那一天起,小米便受到了廣泛的關(guān)注和愛戴。

      但曝光度往往伴隨著輿論。



      “小米是被黑的最慘的車企。”

      此前,在一場(chǎng)活動(dòng)中,雷軍毫不避諱的昭告天下。



      小米SU7問(wèn)世以來(lái),網(wǎng)上就出現(xiàn)了各種各樣的聲音。

      由此可見,雖然質(zhì)量好、售后優(yōu),但小米在造車的道路上也一直如履薄冰。



      在這種處境下,小米的每一個(gè)細(xì)節(jié)都顯得尤為重要,創(chuàng)始人雷軍也自然是知道這個(gè)道理。

      結(jié)合最近的車禍?zhǔn)录唤屓烁械焦倜结槍?duì)車門把手的評(píng)價(jià),反倒是提醒了雷軍。



      當(dāng)然,雷軍本人對(duì)此也十分重視,不止一次的專門提到了車門把手。

      但盡管如此,還是希望小米汽車能進(jìn)一步升級(jí)。

      這樣質(zhì)量和安全性將獲得進(jìn)一步飛躍,更值得用戶信賴。



      小米汽車的制造帶給了人們能低價(jià)買車同時(shí)也享受高科技便利的機(jī)會(huì)。

      這些汽車起火的事件卻提醒我們——在享受便利的同時(shí)也應(yīng)該注意安全。



      正如官媒的發(fā)文,車門是逃生之門,承載著萬(wàn)千用戶的安全。

      不應(yīng)讓“逃生之門”變成“危險(xiǎn)之門”。



      科技是工具,而安全則是保障,只有保證了安全,科技才能完全為我們所用。



      對(duì)此大家是怎么看待的?





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