河南
2025年10月14日，湖北奧萊斯輪胎股份有限公司在湖北陽新經濟開發區的巨型工程輪胎生產線正式投產。該生產線可生產輪輞直徑達54英寸、外直徑達2.29米的巨型子午線輪胎，不僅填補了華中地區在超大型規格輪胎制造領域的空白，更與半個月前其子公司半鋼輪胎項目的成功下線形成呼應，標志著奧萊斯在特種與民用輪胎市場實現了“雙線突破”。
技術領跑，攻克特種輪胎高地
此次投產的生產線核心設備為3054子午線成型機，專注于為大型工程車輛和農用車輛提供高性能輪胎。據企業工程師介紹，采用先進子午線成型工藝的該系列產品，承載能力較傳統斜交輪胎提升40%，使用壽命延長80%，節油10%以上，技術性能達到國內領先水平，尤其適用于丘陵山區等復雜路況下的高強度作業。據測算，該生產線預計年產值可達近十億元，將成為奧萊斯在特種輪胎領域的重要增長極。
產能擴張，完善全產品矩陣
就在巨型輪胎線投產的半個月前，奧萊斯的全資子公司——湖北金田輪胎有限公司的年產600萬套半鋼輪胎項目也實現了首款產品下線，正式邁入規模化生產新階段。此舉成功補齊了奧萊斯在乘用車和輕型卡車輪胎（PCR/LTR）領域的規模化制造短板。
至此，奧萊斯的產品線已全面覆蓋卡客車輪胎（TBR）、工程機械輪胎（OTR）、乘用車輪胎（PCR）和輕型卡車輪胎（LTR），形成了“一特一廣”的產品協同效應：一方面以技術領先的巨型輪胎鞏固特種工程市場壁壘，另一方面通過規模化生產全面進入主流半鋼輪胎市場。
作為一家年營業額超15億元、業務遍及全球30多個國家和地區的輪胎企業，奧萊斯此次的“雙線突破”不僅是其自身發展的重要里程碑，也展現了中國輪胎企業通過技術創新與產能擴張，向全球產業鏈更高價值端邁進的堅定步伐。
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