【早報摘要】
1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎
2、德國維修、保險、洗車等成本全面漲價
3、10月新能源車銷量激增17%,零售滲透率近六成
4、零跑汽車回應一汽收購其股權傳聞:消息不實
5、極星汽車收到納斯達克退市警示函
獨立售后
1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎
10月21日,馳加連鎖正式官宣,1300家抖音矩陣門店集體售賣米其林輪胎,用戶只需在馳加官方號或任意一家門店號下單,系統便會自動推薦到最近的門店,享受馳加門店提供的四大招牌專業服務。
行業人士指出,馳加此次動作也釋放出一個明確信號:后市場的競爭核心,已從單純的產品價格戰,全面轉向以數字化驅動的用戶體驗與服務效率之戰,后市場競爭維度正在升級。
2、昆明機動車洗車場管理辦法12月1日起施行
據金臺資訊,日前,昆明市人民政府辦公室公布《昆明市機動車洗車場管理辦法》(以下簡稱《辦法》),于今年12月1日起施行。
《辦法》明確,機動車洗車場經營者應當依法取得營業執照;取得洗車用水手續;取得城鎮排水行政主管部門排水許可;按照技術規范建設相應的沉砂、隔油等處理設施等管理要求。
《辦法》明確,機動車洗車場經營者應當以顯著方式標明洗車服務的項目、內容、價格和計價方法等信息,不得在標價之外加價出售商品或者提供服務,不得收取任何未予標明的費用。收取預付款的,應當按照約定提供商品或服務,或者退還未消費的預付款余額等。
3、德國車主叫苦:維修、保險、洗車全面漲價,汽車養護成本大幅上升
據DOLC消息,德國養車的成本正持續飆升。從維修到保險,從保養到洗車,幾乎所有與汽車相關的支出都在明顯上漲,且漲幅遠超平均物價。
根據德國聯邦統計局的數據,2025年9月,汽車保險費用比去年同期上漲了 10.9%,成為漲幅最大的項目之一;汽車維修費用上漲 5.5%,定期檢測與保養費用上漲 4.8%,洗車費用也增長了 3.6%。
從中期趨勢看,2020年至2024年間,汽車保險費用上漲了驚人的 43.6%。與此同時,汽車保養費用上漲 28.3%,維修費用上漲 27%。洗車服務漲幅略低,為 18.6%,略低于同期整體物價漲幅 19.3%。
盡管養車變貴,但德國的汽車數量依然在增加。2025年初,德國每1000名居民擁有 590輛汽車,高于2024年的588輛和2023年的587輛。自2008年以來,德國的汽車密度幾乎每年都在上升。
主機廠-4S
4、寶馬汽車金融公司換帥完成工商變更
天眼查工商信息顯示,近日,寶馬汽車金融(中國)有限公司發生工商變更,霍杰德(參數丨圖片)(GERALD UWE HOLZMANN)卸任董事長,由薄一山接任。
寶馬汽車金融(中國)有限公司成立于2010年9月,注冊資本98億人民幣,經營范圍為汽車金融服務。股東信息顯示,該公司由寶馬股份公司、華晨寶馬汽車有限公司共同出資。
新能源
5、10月新能源車銷量激增17%,零售滲透率近六成
11月5日,乘聯分會發布的數據顯示,10月份全國乘用車市場零售量達到238.7萬輛,同比增長6%,環比增長7%。今年以來累計零售量為1939.5萬輛,同比增長9%。
在新能源汽車市場方面,10月份零售量為140萬輛,同比增長17%,環比增長8%,今年以來累計零售量為1027萬輛,同比增長23%。
10月份,全國乘用車廠商新能源批發量為161.4萬輛,同比增長16%,環比增長8%,今年以來累計批發量為1206.1萬輛,同比增長30%。新能源零售滲透率達到58.7%,廠商新能源批發滲透率為55.2%。
6、零跑汽車回應一汽收購其股權傳聞:消息不實
據第一財經報道,針對一汽收購零跑的消息,零跑官方回應稱:不實。零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明也回應稱為“不實信息”。
此前有媒體報道稱,通過定向增發方式,一汽集團將陸續收購零跑股權,并最終成為其第一大股東。該方案已經獲得有關部門批準,并計劃于11月17日對外官宣。
7、連續低于1美元!極星汽車收到納斯達克退市警示函
據汽車行業關注消息,日前,極星汽車發布公告稱,已收到美國納斯達克交易所通知其可能退市的警告,因其不符合納斯達克維持最低出價1美元的上市規則。
根據納斯達克上市規則相關規定,納斯達克上市公司股價需要連續30個交易日高于1美元。2025年上半年極星汽車營收14.23億美元,同比增長56.5%;凈虧損11.93億美元,上年同期凈虧損5.44億美元,同比擴大119.4%。截至2025年6月30日,極星汽車現金頭寸為7.19億美元。
8、威馬汽車小威隨行App回歸,遠程車控功能全面恢復
11月5日,威馬汽車官方宣布小威隨行App在iOS和安卓平臺重新上線,恢復了包括藍牙車控、遠程車控、藍牙鑰匙和車輛信息同步等主要功能。用戶可以通過藍牙連接車輛進行控制,遠程控制車輛門窗、空調等,同時使用App啟動車輛,并查看車輛狀態信息。
此外,威馬汽車還恢復了用戶的過往注冊賬號及車輛信息,用戶可以直接登錄原有賬號。 目前,小威隨行App試運行階段支持的車型包括威馬EX5(可旋轉小屏版)和威馬EX6。
9、特斯拉新動作:招聘保險專員,為自動駕駛事故責任做準備
11月5日,特斯拉在推進Robotaxi項目的同時,首次發布了“Robotaxi高級保險理賠專員”職位,標志著公司正為未來自動駕駛事故責任做準備。
該職位將負責統籌管理企業保險、風險管理及擔保計劃,并在Robotaxi及網約車運營事故報告與理賠流程中發揮關鍵作用。
目前,特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀運營Robotaxi項目,并在加州灣區運營網約車平臺。 特斯拉此舉顯示了公司對未來自動駕駛技術的信心,以及對可能發生的事故責任的積極準備。
10、廣汽京東寧德時代聯手,埃安UT super國民好車下線
11月5日,廣汽、京東、寧德時代聯合打造的埃安UTsuper汽車在長沙工廠正式下線。這款定位為“10萬級換電+500km續航”的國民好車,計劃于11月9日在京東平臺首發。
埃安UTsuper搭載了寧德時代的巧克力換電技術,支持99秒快速換電,擁有500km續航。智能方面,埃安UTsuper全球首發搭載“廣汽華為云車機”,提供TB級的云端存儲空間和2萬+的應用程序。
為保證首批客戶按時交付,工廠流水線已滿負荷運營生產,工人每天加班3個小時。
大售后
11、Q3國產新能源車保值率
據快科技報道,近日,有機構公布了2025年第三季度新能源汽車市場二手保值率排行,結果小米表現的相當出色。
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小米汽車憑借YU7和SU7兩款車型的優異表現,在新勢力品牌中脫穎而出,尤其以小米YU7以99.4%的一年期保值率位居榜首,成為當季保值率最高的新勢力主流車型。緊隨其后的是問界M8(保值率為97.2)和理想MEGA(保值率為95.5%),而小米的SU7(保值率為94.8%)和問界M9(保值率為93.2%)分列第四和第五名。
報告指出,消費者對小米汽車產品力的認可度持續提升,也標志著其在品牌價值、用戶口碑與市場接受度方面已進入第一梯隊。
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