200架轟6，驚雷空射核彈已就緒，俄軍用實戰證明，中國做的太對了

現代空射彈道導彈技術已經興起了，俄羅斯顯然要差了許多。根據美國媒體《軍事觀察》的報道稱，俄羅斯因缺少戰略轟炸機，不得不使用米格-31戰斗機代替轟炸機，從縱深內的機場起飛，在空中加油機的支援之下，對烏克蘭目標發射“匕首”高超音速導彈。相比之下，中國要好一點，擁有200架轟-6轟炸機，還有“驚雷”-1空射核導彈已經就緒。不過，俄軍也是在用實戰證明，中國做的太對了。

米格-31掛彈加油，空襲烏克蘭（美媒《軍事觀察》報道截圖）

掛“匕首”高超彈的米格-31正在接受空中加油

俄羅斯使用米格-31戰斗機充當空射彈道導彈平臺實屬無奈，“匕首”彈道導彈對發射平臺的要求高，目前俄羅斯真的缺少所需的空射平臺，而且俄羅斯對遠程打擊力量需求相當大，所以只能湊合。

米格-31戰斗機為全球最大的戰斗機，具有搭載空射彈道導彈的能力，為理想的發射平臺。只是俄羅斯本土過于廣大，從縱深機場起飛，連米格-31戰斗機的航程也不夠用，尤其是當戰場升級，需要打擊美國時，那么空中加油就非常必要。可是俄羅斯的空中加油能力不足，相應的需求又不小，這又會形成一個新的麻煩，將直接影響作戰行動。

中國空軍不需要使用戰斗機來充當空射彈道導彈發射平臺。有大量的轟-6轟炸機可供使用，充當發射平臺，而且國產的空射彈道導彈性能也不錯，尤其是93閱兵式上展示的“驚雷”-1空射彈道導彈，這是全球唯一空射核彈道導彈，它的出現意味著中國空軍終于有了真正意義上的空射核彈頭載體。

“驚雷”配轟-6，展現了相當強的核威懾戰力

轟-6轟炸機本身擁有相當大的作戰半徑，作戰半徑達3500公里，再加上空中加油機的支持，經過一次空中加油，作戰半徑可以增長約3000公里，以“驚雷”-1空射彈道導彈的射程，大約8000公里，那么打擊半徑將達到1萬2千公里以上，可以覆蓋大半個太平洋以及美國本土。

空中發射彈道導彈不僅能讓發射地點隨機，擁有相當的靈活性，而且發射后，到達目標的時間相當短，大大減少對敵偵察預警時間，還能使導彈獲得比地面發射顯著更多的能量，使其能夠打擊更遠的目標。根據英國《金融時報》在2025年10月初的報道，米格-31戰斗機發射的“匕首”彈道導彈攔截難度已大幅增加，烏克蘭的“愛國者”防空系統的攔截成功率僅為約6%。

空射彈道導彈的意義在于突然性

美俄早就有成熟的空基核力量，美國B-52、俄羅斯圖-95轟炸機都是服役超過半個世紀，中國起步晚，但是追趕相當快。現役轟-6轟炸機數量約200架，規模全球第一。如果又擁有可以信賴的驚雷-1空射彈道導彈，那么中國已成為空中核力量強國，不再落后于美俄。

中國空軍裝備的轟-6轟炸機曾經被西方評價為“落后”，這是無視了美國的B-52轟炸機更為老舊，原型機首飛于70年前，俄羅斯的圖-95轟炸機也不年輕，新一代的轟-6N轟炸機除了在氣動外形外仍保留了圖-16轟炸機的設計風格外，完全就質的變化，特別是在航電系統上，已經達到了世界一流水平。

轟-6的改進是跨時代的

轟-6N轟炸機的電子技術與適配的先進彈藥數量在全球都屬于前列，現在說其“老舊”，已經非常不合適了，尤其是驚雷-1空射彈道導彈令其具備了相當強的遠程打擊力量，在美軍完全無法感知的距離上就可以對目標發動攻擊。

轟-6轟炸機不僅可以擔當空基核能力的任務，也適合執行常規打擊任務，轟-6轟炸機與鷹擊-21高超音速導彈的組合已經具備在3000公里外對美航母及軍事基地一擊必殺的能力。這種強悍實力，足以對美軍構成致命威脅。

轟-6的威懾能力已經是戰略層級

目前對于轟-6轟炸機的空射彈道導彈打擊，無論是核打擊，還是常規打擊，美軍都沒有任何有效的應對辦法。美國不惜重金開發的反導系統，并沒有將空射彈道導彈列為防御的目標，與陸基發射的彈道導彈相比，空射彈道導彈更難被發現，更不要說，采用了高超音速技術以及滑翔彈道等突防技術。

美國重視轟炸機力量本質就是想發動核戰爭，沒有什么打常規戰爭的意思，從美國高官到美國媒體都抱有核戰爭理念。如今卻發現，美國的核戰爭計劃面臨著越來越強大的核反擊能力。若美國敢發動核戰爭，那么必然面臨核報復，美國將付出巨大的代價，只有這樣才能讓美國不敢挑起核戰爭。