近日,一起因船舶過駁費(fèi)用引發(fā)的合同糾紛在長(zhǎng)江宜昌臨江坪錨地成功化解。武漢海事法院宜昌法庭將巡回審判庭“搬”到水上法律服務(wù)中心,通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解,促使雙方當(dāng)事人達(dá)成和解,生動(dòng)踐行了新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,將司法服務(wù)延伸至了長(zhǎng)江航運(yùn)的第一線。
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2025年9月,宜昌某船務(wù)公司與重慶某航運(yùn)公司因過駁費(fèi)用產(chǎn)生糾紛。糾紛一度導(dǎo)致船舶無法正常開航,存在安全隱患。長(zhǎng)航公安局宜昌分局接警后,立即啟動(dòng)長(zhǎng)江水上法律服務(wù)工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,聯(lián)合宜昌海事局出警處置,并引導(dǎo)當(dāng)事人通過法律途徑解決矛盾。
案件通過共建平臺(tái)迅速流轉(zhuǎn)至武漢海事法院宜昌法庭。立案后,法庭高效完成了送達(dá)、保全等前期工作,并深入研判案情,制定了詳盡的調(diào)解方案。為最大限度便利當(dāng)事人,從源頭解決糾紛,承辦法官?zèng)Q定前往事發(fā)地,在長(zhǎng)江宜昌水上法律服務(wù)中心開展巡回審判。
10月9日的巡回審判現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)航公安及法律服務(wù)中心工作人員協(xié)同維持秩序,部分錨地工作人員和船員旁聽了庭審。調(diào)解初期,雙方就費(fèi)用抵扣、律師費(fèi)承擔(dān)等問題僵持不下。經(jīng)過法官耐心釋法明理,分析利弊,雙方逐漸縮小分歧,最終當(dāng)場(chǎng)簽訂調(diào)解協(xié)議。至此,這起糾紛得以圓滿解決,不僅消除了船舶留置隱患,也實(shí)現(xiàn)了“港內(nèi)化解”的目標(biāo)。
作為海事法院的“神經(jīng)末梢”和司法服務(wù)的前沿陣地,武漢海事法院宜昌法庭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后將進(jìn)一步完善與各成員單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過普法宣傳、法律咨詢和巡回審判等方式,將矛盾化解在基層、問題解決在當(dāng)?shù)兀脤?shí)際行動(dòng)打造江上“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,為服務(wù)“水運(yùn)上的湖北”建設(shè)提供更加有力的海事司法保障。
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