G351國道的最美服務區在蘇家河，不僅有美食，還有神奇的洞泉

都說“湘鄂屋脊十八溪、武陵畫廊三百里”，G351國道五峰段全長178.885公里，串聯五鎮一鄉，成為五峰及鄂西的“生態動脈”與“產業金鏈”。而我雖然是在雨天和霧天穿越的這里，但還是被蘇家河服務區的周到服務和美食美景給驚艷到了。

相信很多人都會覺得意外，因為這個服務區除了有停車場、休息間、衛生間、商超等配套設施外，其身后的山崖石壁處，還隱藏著一口比較有趣的自然景觀——“洞泉”。只見一條纖細的溪流從深邃的石洞中湍湍而出，大部分都匯入前面人工打造的圓形魚池。

巧的是當我抵達這里的時候，剛好有兩位全身著防水裝備的大哥正在進行清淤和打掃衛生的工作。上前稍作打聽，原來池子里還真是有些魚的，但都不大……至于網上看到有人分享說這里有溫泉則純屬謠言，整個服務區也就這洞泉一處景點。

稍作了解，這個蘇家河公路服務區位于整個G351國道五峰段居中的位置，周圍分布著國家4A級景區柴埠溪大峽谷自然風景區、后河國家級自然保護區和五峰國際滑雪場等多個旅游景點，是不少私家車主和旅游大巴會經過的路段。

而隨著新能源汽車的瘋狂普及，這里也迅速配備起了充電樁，雖然數量不多，但也剛好滿足目前經過這里的車輛的需求。據說“該驛站占地廣闊，于2016年由宜昌市公路建養中心、縣公路局以及長樂坪鎮政府聯手投資600萬元精心打造，最終成為五峰境內國省干線上的重要功能性公路服務區”。有趣的是，這里采用的還是比較創新的“以商代養”管理模式，不僅確保了驛站的持續良好運營，還能讓路過這里的司機和游客體驗品嘗極具當地特色的美食，比如“鐵鍋炕洋芋”或“杉木熏臘肉”。

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在這里我還遇見了兩位騎著電摩出行的年輕帥哥，可惜雙方的目的地雖然差不多，但他們的節奏明顯比較“趕”。事實上第二天，其中一位在過彎的時候就摔車了，好在人沒事，車也沒什么事。因為那幾天雨水不斷，G351部分路段因為有大車頻繁出沒，所以經常能感受到泥濘和砂石，所以大家若是摩旅出行，一定要盡量避免“趕路”的心思。

轉眼時隔半個多月了，這兩位“鬼火少年”估計也早就到麗江艷遇完跑回家了吧？