比亞迪漢智駕領(lǐng)航加推，全系130余項(xiàng)升級，“百萬強(qiáng)漢”配置拉滿

10月11日晚，比亞迪王朝網(wǎng)路天開啟直播，正式公布漢智駕領(lǐng)航加推，全系加配130余項(xiàng)，配置直接拉滿。全新配色、長續(xù)航、更智能、更舒適，生態(tài)更豐富。

長話短說，總結(jié)一下，漢DM-i 和漢EV加推版聚焦用戶痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、智能、安全、設(shè)計(jì)四大維度飛躍，主要體現(xiàn)在以下方面。

新推出的霧凇金、松影綠、遠(yuǎn)峰藍(lán)三款新車色更加年輕時(shí)尚。除了加大電池增加長續(xù)航以外，油耗和電耗也都進(jìn)一步降低。

全系標(biāo)配了TBC-高速爆胎系統(tǒng)，190km/h車速下安全保障。全系新增了云輦-C智能車身阻尼系統(tǒng)，以及加配了路面預(yù)瞄功能。部分車型從標(biāo)配的天神之眼C，升級為激光版的天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)。

漢DM-i 長續(xù)航版本，首發(fā)了動(dòng)力域控7合1，純電續(xù)航達(dá)到了245KM, 3.44L,1560km。實(shí)測電耗只有?L,相當(dāng)于？瓶礦泉水的油量就能在虧電的情況下跑100km。

漢EV長續(xù)航版本分為635km/705km，零百加速6.9秒，30%-80%充電時(shí)間只需要20分鐘。不僅如此，百公里電耗也降低到了百公里10.6度電，能效超越同級99%車型。

另外值得關(guān)注的，全系智慧生態(tài)進(jìn)一步提升，新增手車互聯(lián)、手表控車、車機(jī)支付功能，配備智能冷暖壓縮機(jī)冰箱（懷檔設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)擋桿），座艙集成ANC主動(dòng)降噪與丹拿音響，打造“圖書館級靜謐空間”。

另外，這次更新，漢車系的智能座艙還升級了AI全場景語言交互系統(tǒng)，可以說便利使用DeepSeek，擁有四個(gè)音區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話和多車暢聯(lián)。無麥K歌、3D控車、全場景數(shù)字鑰匙等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

還有全系標(biāo)配了后五連桿懸架，全維度智能防暈車系統(tǒng)，解決暈車痛點(diǎn)。AEB最高剎車車速為120km/h，安全性能進(jìn)一步提高。

大家關(guān)心的價(jià)格方面，“滿意哥”路天也沒有讓大家失望。具體價(jià)格如下：

1、漢DM-i長續(xù)航版（純電里程均為 245km）舒適型 15.98 萬 / 尊貴型 16.98 萬 / 尊榮型 17.98 萬 / 激光雷達(dá)旗艦型 18.98 萬（提供1萬元超級置換補(bǔ)貼）。

2、漢EV長續(xù)航版635km 旗艦型 17.38 萬 / 635km 激光雷達(dá)旗艦型 18.58 萬 / 705km 激光雷達(dá)旗艦型 20.58 萬。長續(xù)航版也有 1 萬超級置換補(bǔ)貼。

可以預(yù)料的時(shí)，新款加推之后，在售老款都將有不同程度的優(yōu)惠，如果對續(xù)航里程不焦慮，其實(shí)還是可以抄底的。因?yàn)楝F(xiàn)在買車也遵循一句話：買車最好的時(shí)間一是現(xiàn)在，二是再等等。

漢這款車5年時(shí)間里就銷售了百萬輛，通過10次OTA升級、120項(xiàng)功能優(yōu)化，持續(xù)響應(yīng)車主需求，這次加推其實(shí)力度也很大，都不能說是“小改”，而是“大變革”。

當(dāng)然，這也給漢車系的集大成者上了強(qiáng)度，漢都這么標(biāo)配了，漢L的優(yōu)勢還有哪些，畢竟價(jià)格差的不是一星半點(diǎn)，不能只剩下兆瓦級充電吧。很顯然，接下來漢L車型的升級小改將更為值得關(guān)注。