廣西
郁江2025年2號洪水洪峰已過境南寧，左江、右江、郁江水位正逐步回落。但需要注意的是，退水階段水流態(tài)勢復雜，潛在安全隱患并未隨之消失。無論是船舶、景區(qū)還是渡口，都需重視以下安全要點，切實做好防護。
航道解封前：嚴禁冒險航行
當前航道尚未解封，錨泊船舶需嚴格落實值班值守制度，確保每艘船配備足夠值班人員，實時關(guān)注水位、水流變化及船舶位置動態(tài)，根據(jù)水位變化及時調(diào)整纜繩松緊與錨鏈長度，防范“水退船仍高”導致的擱淺或走錨。
航道解封后：全面檢查再啟航
航道解封后，要做好開航前檢查。重點排查動力設備、消防救生設備及操舵裝置，確保無故障、無隱患，堅決杜絕“帶病航行”。此外，要了解最新水文、氣象信息，規(guī)劃合理航線，并清理船身周邊垃圾雜物，保障航行安全。
旅游景區(qū)復航：多環(huán)節(jié)排查隱患
涉水景區(qū)開放前要對水情進行全面評估，確認水位穩(wěn)定、水流平緩再復航。一方面，要組織清理洪水遺留的大型漂浮垃圾避免堵塞航道或撞擊船舶；另一方面，要仔細檢查長期被洪水浸泡的長橋、棧道、碼頭地面等設施，查看是否存在結(jié)構(gòu)松動、塌陷等問題。同時，要對旅游船舶開展安全檢查，消除設備故障、船體破損等隱患。
渡口渡船運營：嚴格落實雙重排查
渡口渡船復航前，一要檢查渡口環(huán)境，查看路面是否堅實，清理渡口水域垃圾與障礙物，確保通航環(huán)境安全；二要對渡船開展安全檢查，重點關(guān)注聲響燈光信號、消防救生設備、操舵裝置及船體結(jié)構(gòu)，確保船舶適航。若水位仍超警戒但未達停航標準，渡船載客、載貨量需控制在核定額度的80%以內(nèi)，嚴禁超載。
退水階段“水退人進”過程中，風險具有隱蔽性與突發(fā)性，要牢記“行船走馬三分險，小心駛得萬年船”，始終保持警惕，共同維護水上交通安全。
來源 | 南寧海事局
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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