五年攻堅,福建“211”交通圈基本成型
10日,福建省政府新聞辦召開福建省“十四五”期間現代綜合交通運輸體系成就專場發布會。記者從會上獲悉,“十四五”以來,福建加快建設交通強省,“211”交通圈基本成型,全省86%設區市之間2小時通達,95%設區市至所轄縣、94%縣至所轄鄉鎮1小時通達,綜合交通發展總體水平穩居全國先進行列,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快實現。
五年來,福建公路網絡從“暢”到“優”持續轉變,路網結構更具韌性。
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泉三高速公路
持續延伸城鄉路網,路變得更通了。全省公路通車總里程達11.6萬公里,其中高速公路網6223公里,綜合密度居全國前列;普通國省道1.1萬公里,農村公路9.9萬公里,全省91%的重要旅游景區、100%的重要產業園區和交通樞紐30分鐘內通達高速公路。
創新實施“兩通工程”,路變得更近了。福建在全國率先實施“鄰縣高速通、鄉鎮便捷通”,推動全省86%的相鄰縣之間高效通行,平均縮短里程約50%;85%的陸域鄉鎮30分鐘內上高速,打開64個服務區后通道,讓全省75個鄉鎮、近300萬群眾上高速路程平均縮短近10公里、節省約20分鐘。
精心建設魅力閩道,路變得更美了。聯合福建省文旅廳發布《旅游公路發展規劃》,突顯“東南海韻”“山水世遺”等八大主題,打造G228濱海風景道、武夷山國家公園1號風景道、平潭北部生態廊道等一批交旅融合路。“十四五”期間,福建9條公路入選全國美麗公路,數量居全國前列。
深化打造平安公路,路變得更好了。“四好農村路”連續14年列入福建省委、省政府為民辦實事項目,97%的鄉鎮通三級以上公路、65%的建制村通雙車道公路。創新實施普通公路“福路貸”“微改造”,率先推行農村公路災毀保險,科技治超、防汛防臺、公路監測預警等經驗獲得全國推廣,公路基礎設施數字化轉型列入全國首批試點。
五年來,福建運輸服務從“保基本”到“優質效”持續提升,要素流動更顯便捷。
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9月29日,福州濱海快線列車開始載客運營。新華社記者 林善傳 攝
目前全省城市軌道交通運營里程達325公里,公交線路里程達4.8萬公里,較“十三五”末分別增加150%、19%。福廈地鐵邁入“由線成網”運營新階段。開通微循環公交線路200條,覆蓋217個社區和80%地鐵站。運行線路適老化,停靠站點智能化,掌上服務實時化,全省城市公共交通日均客流量560萬人次,單位運營里程載客量每公里1.5人次,高于全國平均水平,居華東前列。網約車雙合規率長期居全國前三位。
“十四五”期間,全省開通22條海鐵聯運班線、開通6個重點港區鐵路專用線。水路貨物周轉量比“十三五”末增加45%,集裝箱鐵水聯運年均增速24%,全社會物流費用占GDP比重低于全國平均水平。廈福泉入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市,建成36個重大項目、完成投資256億元。
截至目前,福建培育城鄉客運線路達1350條,92%的縣(市、區)獲評全國城鄉交通一體化5A級。在全國提前三年率先實現建制村客貨郵服務全覆蓋,農村客運票價最高降幅超75%,快遞進村派費下降約30%,配送效率提升30%以上。
五年來,全省沿海港口從“總量增長”到“集約發展”持續轉型,支撐開放更加有力。
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福州港江陰港區
“十四五”期間,福建預計新增萬噸級以上泊位35個,其中10萬噸級以上7個,新增貨物吞吐能力超1億噸,其中集裝箱約300萬標箱,可常態化停靠世界最大的散貨船、集裝箱船、郵輪等船型;預計港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達到7.5億噸、1850萬標箱,比“十三五”末分別增長21%、7.5%。其中,廈門港、福州港貨物吞吐量在全球排位分別較“十三五”末上升9位、5位。
全省船舶運力突破2000萬載重噸、居全國第六,其中集裝箱運力37萬標箱、居全國第二,全國7家上市的民營航運公司中福建占4家。“絲路海運”品牌揚帆世界,命名航線達148條、覆蓋48個國家和地區、150個港口,聯盟成員超360家。
圍繞福建產業集群,全省形成了沿海“兩核兩翼”11個重點港區錯位發展的功能布局。2024年全省沿海港口經濟增加值7568億元、居全國沿海第4位,占全省沿海地區GDP的15.3%,穩居第一方陣。沿海各市港口經濟增加值占GDP的比重,均高于全國海港城市平均水平。
五年來,福建對臺交通從“聯通”到“合作”持續深化,促進融合更加有效。
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黃馬航線泊位航拍圖
兩岸客貨運輸保持較快增長。全省沿海港口開通8條對臺客運班線、11條對臺集裝箱班線,對臺海上客運量占大陸的99%,對臺集裝箱運輸量占大陸約30%。今年1—8月,兩岸“小三通”運送旅客126萬人次,增長52%。貨運方面,預計“十四五”末閩臺港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量將比“十三五”末增長19%、33%。湄洲灣港連續五年成為對臺鐵礦石最大中轉港口,平潭港區成為對臺跨境電商出口最大口岸。
在福建,65周歲及以上臺胞可免費乘坐城市軌道交通和城市公交。在福州、廈門兩個機場,沿海的6個對臺客運碼頭,以及人流量較大10個高速公路服務區,設立了臺胞服務專窗。臺灣特色產品納入高速公路服務區展銷并給予相關優惠政策。探索深化科技合作,舉辦首屆海峽兩岸交通科技創新論壇,啟動兩岸交通科技“金點子”大賽。
來源:福建日報·新福建客戶端 記者:張穎
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