來源丨金角財經
撰文丨Chester
去年8月,在特朗普與馬斯克的一場直播對話中,安克創新的出現一度被稱作“美國總統帶貨”。那一刻,它幾乎成了中國品牌全球化的象征——憑借設計與品牌力在海外站穩腳跟,成為“微笑曲線”的典型受益者。
然而僅僅一年后,風向驟變。安克創新不僅因充電寶起火事件頻頻登上熱搜,還被曝在美國遭遇逃避關稅調查。一邊是“懂王”帶貨的榮耀,一邊卻可能迎來“懂王”震怒的清算。
資本市場最先感受到寒意。9月,安克創新股價下跌超10%,終結了此前連續四個月的上漲。其背后的導火索,正是來自美國市場的兩記重拳:
9月18日,美國消費者產品安全委員會(CPSC)宣布,因存在火災和燒傷風險,安克主動召回約48.1萬個充電寶;次日,美國眾議院委員會又致函商務部長,要求對安克展開調查,指控其涉嫌不公平競爭與非法規避關稅。
更具諷刺意味的是,就在一個月前,安克才剛推出7000萬股權激勵計劃,并傳出考慮赴港上市的消息。短短兩個月,這家曾被資本市場奉為“消費電子優等生”的公司,經歷了從寵兒到被圍剿的急轉直下。
從半年報數據看,安克依舊是典型的“出海一哥”:上半年實現營收124.16億元,其中北美市場獨攬57億元,占比近半,是最核心的收入來源。如今,這個主力市場卻因產品安全與關稅問題,讓安克深陷困局。
與此同時,充電寶召回事件也在國內引發連鎖反應,消費者質疑聲不斷。這個曾被視為深圳制造代表、以安全和品質著稱的品牌,正在經歷一場前所未有的信任危機。
從資本追捧到監管圍困,安克的處境愈發微妙:它的品牌越來越貴,但它的底座,似乎越來越脆。
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出海一哥,炸傷美國人
6月,羅馬仕充電寶的一場火,讓公眾對充電寶安全的擔憂徹底點燃。而讓人意外的是,羅馬仕與安克的電芯供應商,都是來自無錫的安普瑞斯。
幾乎在同一時間,安克也不得不緊急召回相關產品。事實上,當時的安克充電寶,已經在美國“炸到人”了。
CPSC(美國消費者產品安全委員會)早在6月就發布公告,要求召回部分批次的安克 PowerCore 10000,涉及115.8萬臺。彼時,CPSC已收到19起火災或爆炸報告,其中包含2起輕微燒傷,財產損失合計超過6萬美元。
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CPSC的召回公告
而根據CPSC最新披露,安克充電寶又牽涉到33起火災和爆炸事故,造成4人輕度燒傷、1人嚴重財產損失。
對此,安克回應稱:“此次召回與6月國內的召回屬同一批次,只是因流程原因,美國CPSC現在才發布。”
但有媒體統計,單今年6月至今,安克在海內外已累計召回235.2萬臺充電寶。若全部按照全額退款處理,或導致最低4.32億元,最高5.57億元的經濟損失。
安全問題之外,輿論風向也在迅速逆轉。創始人陽萌日前接受媒體采訪,網友在這篇訪談文章的評論區留言:“充電寶召回一點不提是吧”,成為了獲贊最高的評論。
在社交媒體上,不少消費者爆料安克產品存在自燃情況,所幸尚未出現人員傷亡。但安克的售后態度更是引發海內外消費者的強烈不滿。
今年6月,有加拿大消費者表示安克在召回時遭到區別對待(僅在美國召回),還有海外消費者提到在申請召回時由于無法提供有效序列號,被安克拒絕退款換貨。
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海外消費者的抱怨
同樣的遭遇,也頻頻發生在國內消費者身上。有網友直言:“客服把用過的產品寄回來,連原封口貼都懶得撕。”
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曾幾何時,安克憑借“比華強北雜牌更安全、比蘋果原裝更便宜”的定位,讓不少消費者愿意為其安全和質量支付溢價。但如今,圍繞品控與售后的質疑,已經讓中美消費者“同仇敵愾”。
尤其在美國,電子產品一旦爆燃傷人,監管容忍度極低。
2016年,三星 Galaxy Note7 “爆炸門”在美國共收到92起事故報告,其中包括26起燒傷和55起財產損失。最終三星先后召回100萬部手機并停產,當年10月更遭遇美國消費者集體訴訟,分析師預計損失高達50億美元。
然而,對于安克來說,爆燃傷人或許還不是眼前最大的麻煩。
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挨了關稅大棒
去年8月,安克充電寶因現身特朗普與馬斯克的直播對話中而爆紅,獲封“美國總統帶貨神器”。然而,若逃關稅的指控坐實,這段營銷佳話恐將淪為負資產,甚至失去特朗普這位“頭號代言人”。
外媒披露,美國眾議院委員會針對安克逃避關稅,開出了三條指控:
第一,安克涉嫌通過錯誤分類產品編碼、以及東南亞轉運來逃避關稅——或是申報低稅率編碼,或是偽造原產地;
第二,安克被質疑接受政府補貼,在2023年就拿到至少1200萬美元支持;
第三,安克的低價策略沖擊了美國本土企業。
這些指控中:1200萬美元的補貼,連安克128.67億元營收的零頭都不到,而“低價”之說更顯牽強。在國內,安克一直被視作“輕奢型”充電寶,在美國亞馬遜上的定價也高于同類中國品牌,如綠聯、倍思。
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從上至下為倍思、綠聯與安克生產的同類型移動電源在美國亞馬遜的售價
更不用提今年4月,在特朗普加征關稅后,安克還主動上調了售價。SmartScout數據顯示,其數十款產品平均漲價約10%,部分型號甚至從70美元飆升至109美元。
真正的焦點在于“東南亞轉運”。這本就是跨境產業鏈中長期存在的灰色地帶,而今年美國海關加大了打擊力度。
安克在越南設有生產線,公開表示要通過東南亞優化供應鏈,推動全球化柔性布局。但現實是,越南產量僅占安克總訂單約10%,遠不足以支撐北美市場。特別是在北美兩度召回的163.9萬臺充電寶,都明確使用了無錫安普瑞斯的電芯,即產自中國。
更關鍵的是,越南在3C產業鏈中承擔的更多是組裝環節,而在美國海關的定義下,如果沒有實質性加工,轉運就難逃“規避關稅”之嫌。這種產能與市場需求的錯配,折射出安克所謂“柔性供應鏈”,更像是關稅壓力下的權宜之計,距離成熟的合規化生產還有很長的路。
安克創始人陽萌在近期訪談中將組織架構比作“戰區主戰、軍種主建”——區域銷售是“戰區”,要打贏仗;中臺供應鏈與渠道是“軍種”,要建設能力,提供支援。問題在于,“規避關稅”的爭議恰恰暴露了戰區與軍種之間的脫節:供應鏈、渠道與美國銷售線在合規層面的協同不足。
陽萌本人也曾反思,2022年產品失敗源于對團隊過度授權,忽視了細節把控。而如今,在貿易摩擦進入深水區的背景下,跨境合規恰是最不能“放權”的環節。
3
“微笑曲線”笑不出來
陽萌似乎一直想當個“甩手掌柜”。
陽萌倡導的所謂“聯邦制放權”,正是安克“淺海戰略”在管理方式上的體現:“像聯邦賦能給州、州賦能給市一樣,總部負責賦能,各個業務單元(品類)擁有高度自主權,各自經營。我個人的選擇是做‘總統’,而不是‘國王’。”
然而,這種“放權”模式,已多次讓安克付出代價。
2022年,陽萌曾遭遇“27個產品線中快20個都打不贏別人”的“系統性失敗”。他后來發現:“當我深入一線后,才震驚地發現,公司表面運行的制度和方法,與實際情況存在巨大的鴻溝。”
而今年6月的召回事件,同樣源自生產環節管控脫節。安克解釋稱:在最近的質量安全檢查中發現,某供應商部分批次的行業通用電芯,存在未經批準的原材料變更。
陽萌曾多次公開強調:“我們本質上是一家‘微笑曲線’兩端的公司,專注研發、品牌和銷售,不做制造。”
這種模式確實讓安克穩坐高毛利優勢——毛利率超過40%,年利潤超過20億元。但當供應鏈失去掌控,“微笑曲線”還能笑多久?
陽萌在訪談中坦言:“比如以前大家說安克電池好……從2023年開始,我們組建了接近100人的電池平臺部門,目標是成為消費電子行業電池最穩定、最可靠的公司。雖然最近還出了一些bug,但我們在亡羊補牢。”
言下之意,即便目前電池安全出了問題,安克依然不會改變生產外包的模式,“微笑曲線”仍是其核心堅持。
但現實是,整個充電寶行業早已陷入價格內卷,低價競爭讓供應商利潤被極度壓縮,不少企業為生存不得不在合規與品質上打折扣。但安克的充電寶出海賣溢價,在國內也不便宜,本不該在電池這種安全核心環節上“省錢”。
更何況,安克從來是一個舍得花錢的公司。8月13日,安克剛剛推出7000萬股權激勵,覆蓋不超過608人,其中606人為核心技術與業務人員;2024年經營分享獎金高達8億元,讓近500名員工年薪百萬,預計2025年的獎金池更將擴大至10億元。
安克舍得獎人,卻似乎舍不得換掉出問題的供應商。
安克當前最大的悖論在于:戰略的“上半身”高居研發與品牌云端,享受高毛利與豐厚激勵;而供應鏈的“下半身”深陷外包泥潭,屢次引爆安全危機。
真正的危機,或許不是一次召回或一項調查,而是商業模式面臨信任考驗。當“安全”這一核心品牌承諾被接連的“bug”擊穿,高溢價大廈便有崩塌風險。
安克在內部激勵上揮金如土,卻在外包生產環節受制于人,無異于將品牌命門交付他人。在安全即生命的行業,最值得重金投入的,不是微笑曲線兩端的風光,而是產品生命線的堅固。
參考資料:
Tech星球《召回200萬臺充電寶,“出海一哥”安克難突圍?》
新浪科技《連環爆!安克再召回48萬個充電寶,創始人3小時訪談只字未提 | BUG》
億恩《突發!安克被曝涉嫌非法避稅》
虎嗅《獨家對話安克CEO陽萌:247億出海巨頭的坦誠復盤》
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