陜西
最近“國貨出海”這個話題熱度很高，從手機到快時尚，都在卷。但汽車作為技術(shù)和資本最密集的工業(yè)品，出海的意義完全不同。極氪最近的一系列動作，讓我看到了國貨出海的2.0版本。
以往我們談出海，核心是“性價比”，是用更低的價格賣同樣的東西。但極氪的路子顯然不同，它是在用最高端的產(chǎn)品線去敲開全球市場的大門。無論是旗艦美學(xué)超豪華SUV極氪 9X，還是四座超豪華MPV 009光輝，這都不是“經(jīng)濟(jì)適用”的代名詞，而是實打?qū)嵉摹凹夹g(shù)炫技”和“豪華標(biāo)桿”。
剛剛結(jié)束的“外交官品鑒晚宴”，更像是一次肌肉秀。這不是我們?nèi)⒓觿e人的展會，而是把全球有影響力的人請到家門口，讓他們親身體驗我們的頂級產(chǎn)品。這種姿態(tài)的轉(zhuǎn)變，背后是強大的底氣。目前極氪已經(jīng)進(jìn)入了全球超過40個國家和地區(qū)，覆蓋歐洲、亞洲、大洋洲等六大洲，尤其是在汽車工業(yè)發(fā)源地的歐洲，能站穩(wěn)腳跟，本身就是一種實力的證明。
我認(rèn)為，國貨出海的正確姿勢，已經(jīng)從“產(chǎn)品輸出”進(jìn)化到了“品牌輸出”和“標(biāo)準(zhǔn)輸出”。我們不再需要用價格換市場，而是用技術(shù)、用設(shè)計、用獨特的品牌理念去贏得全球用戶的尊重和“仰望”。以極氪為代表的中國新能源品牌，正在全球范圍內(nèi)，重塑“Made in China”的價值內(nèi)涵。這波，必須給滿分！
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