榮威M7 DMH與銀河A7誰能打動家庭用戶？

10萬級新能源轎車市場，是一個競爭非常激烈的細分市場，它主要針對家庭用戶，定位較低，但消費者的要求卻不低，需要有強大而均衡的整體實力才能得到認可。在這些車型中，榮威M7 DMH和吉利銀河A7都是比較有代表性的。

榮威M7 DMH 2025款160km悅享版指導價為10.48萬元，吉利銀河A7 2025款EM-i 150km尊享版指導價為10.58萬元，兩款車售價接近，均定位于B級家用轎車，那么哪一款車更值得入手呢？

榮威M7 DMH

榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設計總監(jiān)約瑟夫·卡班親自操刀，融合東方中正哲學與現(xiàn)代簡潔型面。前臉采用直瀑式進氣格柵設計，并使用鍍鉻飾條點綴，配備可發(fā)光的榮威ROEWE字母標識。兩側大燈組采用分體式布局，官方稱為“矢量光軌晶鉆日行燈”。

車身側面線條流暢，采用溜背式設計，搭配18英寸多輻式輪轂，整體造型兼顧商務與運動風格。

榮威M7 DMH定位中型轎車，長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距為2820mm。近5米的車長使其在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢，2820mm的軸距也帶來了更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間。車身側面采用傳統(tǒng)機械式門把手，提升使用便利性。

內(nèi)飾方面，榮威M7 DMH采用極簡風格設計，配備15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤和電子懷擋式換擋機構。副儀表臺區(qū)域提供物理按鍵、雙50瓦手機無線充電面板，兼顧美觀與功能性。內(nèi)飾提供云母灰和瑪瑙米兩種配色選擇。

智能座艙方面，榮威M7 DMH搭載SAIC OS智能車機系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡、應用商店、語音識別喚醒等功能。系統(tǒng)融入AI語音大模型，提升了語音助手對上下文關聯(lián)、泛化理解、多意圖解析等方面的能力。手車互聯(lián)生態(tài)覆蓋華為、OPPO、vivo、小米以及蘋果手機。

輔助駕駛方面，榮威M7 DMH搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別等功能。系統(tǒng)配備5個攝像頭和6個超聲波雷達，提供基礎的L2級別駕駛輔助功能，滿足用戶日常需求還是沒問題的。

動力系統(tǒng)方面，榮威M7 DMH搭載由1.5升發(fā)動機、電動機和1擋DHT變速箱組成的插電混動系統(tǒng)。其中1.5升發(fā)動機最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；電機最大功率為137千瓦，峰值扭矩330牛·米。百公里加速時間7.9秒，WLTC饋電油耗3.95L/100km，CLTC工況下純電續(xù)航里程達到了160km，綜合續(xù)航里程達到2050km。

底盤操控方面，榮威M7 DMH采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式，同時還可以選裝mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)，能夠帶來“過坎不顛、過彎不晃、長途不暈”的乘坐感受，能夠為家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。

吉利銀河A7

吉利銀河A7采用新能源車常見的封閉式前臉設計，配備分體式大燈組。車身側面線條流暢，采用溜背式造型和隱藏式門把手設計，將風阻系數(shù)降低至0.25Cd。車尾采用貫穿式尾燈設計，后包圍通過黑色飾板與橫向鍍鉻條強化運動感。整體造型現(xiàn)代時尚，符合當前新能源車型的設計潮流。

吉利銀河A7車身尺寸為4918/1905/1495mm，軸距達到2845mm。憑借2845mm的同級最大軸距，配合4918mm的車身長度，實現(xiàn)了4.2㎡的同級最大車內(nèi)空間。

同時，這款車還提供了535L的后備箱，擴展后可以達到988L，可以滿足用戶各種日常需求。

內(nèi)飾設計方面，吉利銀河A7配備14.6英寸矩形中控屏、雙輻式多功能方向盤、手機無線充電面板。中控島臺配備了實體按鍵以及旋轉按鈕，提升操作便利性。頂部配有0.87平方米全景天窗，后排膝部空間達132mm，營造開闊的車內(nèi)視野。

智能座艙方面，吉利銀河A7搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，基于綜合算力高達23.5 EFLOPS的星睿智算中心提供算力支持，支持語音盲操的全新座艙交互智能體、高德810地圖導航以及Hicar等全覆蓋的手車互聯(lián)功能。

輔助駕駛方面，吉利銀河A7配備5個高清攝像頭、2個毫米波雷達、5個超聲波雷達，提供基礎輔助駕駛功能，包括常規(guī)的自適應巡航和車道保持等功能，取消了高配車型的千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，但滿足用戶日常需求還是沒問題的，可以在很大程度上降低事故發(fā)生的概率。

動力系統(tǒng)方面，吉利銀河A7搭載由1.5升發(fā)動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)以及11合一的混動電驅，發(fā)動機最大功率為82 kW，電動機最大功率達到175kW，CLTC工況下百公里饋電油耗為2.8L，綜合續(xù)航達到2100km以上。

底盤操控方面，吉利銀河A7基于GEA全球智能新能源架構打造，擁有同級唯一的油、電、路分離設計，保證整車的原生安全。在路特斯團隊“大師級”調(diào)校與AI數(shù)字化調(diào)校的賦能下，經(jīng)歷了覆蓋全球200多種細分路況的嚴苛驗證，為用戶帶來全場景“控的住、轉向靈、加速快、剎的穩(wěn)”的駕乘體驗。

其實對家庭用戶來說，選混動轎車就像挑 “全家都愛住的房子”—— 榮威 M7 DMH 是那位 “顏值在線、坐感舒服” 的伙伴，帶爸媽逛菜市場時，鍍鉻格柵和軟乎乎的懸掛能賺足好感；而銀河 A7 更像 “會過日子的管家”，2845mm 軸距塞下兒童安全座椅還能留出自拍空間，2.8L 的饋電油耗更是把 “加油錢省給孩子買繪本” 的小算盤打得明明白白，就看你家的 “日常劇本” 更需要哪款車來當主角。