2500億投資砸向儲能！工廠24小時滿負荷生產，訂單竟排到明年

最近去北京一家儲能設備廠，震驚了。

生產線24小時不停轉，工人三班倒，連吃飯都在生產線上解決。廠長跟我說，現在不是他們在找訂單，是訂單在追他們。

“電芯供不應求，真的供不應求。”廠長指著那些白色的儲能電芯告訴我，一塊電芯能存儲1度電，現在這東西比黃金還搶手。

1. 從“充電寶”到“印鈔機”的華麗轉身

國家發改委和能源局剛發布《新型儲能規模化建設專項行動方案》，提出2027年儲能裝機要達到1.8億千瓦。

什么概念？相當于180個百萬千瓦的核電站。

這個數字讓整個資本市場沸騰了。9月份多家儲能企業股價創新高，有的漲幅超過30%。投資者都明白，這是個萬億級的大蛋糕。

2500億投資，這還只是新增項目的投資額。

別以為這些錢是天上掉下來的。儲能市場的爆發，背后有著深層邏輯。

以前大家對儲能的理解很簡單：就是個大號充電寶，白天太陽能發電時充電，晚上沒太陽時放電。

現在完全不是這回事了。

新疆阿圖什的儲能項目經理張祿琦算了筆賬：他們的儲能站相當于80萬塊電芯一起工作，一次充電能存儲80萬度綠電。

但重點不在存電，而在賺錢的門道。

以前儲能電站就是“拿固定工資”——把容量租給新能源廠站，收個租金就完事。

現在不一樣了，儲能電站可以“打多份工”：

• 容量租賃收益，就像是正常基本工資
• 參與中長期交易，就像是發了績效獎金
• 現貨交易收益，就像是拿到提成獎勵
• 容量補償，就像是領了津貼補助

2. 供不應求背后的產業密碼

走訪幾家頭部電池企業，發現一個有趣現象：大家都在喊缺貨，但沒人愁銷路。

北京海博思創的董事長張劍輝透露，今年二季度就已經滿產滿銷了，訂單也到明年年初。

之所以有這么多訂單，主要有兩方面原因。

一方面是海外需求爆發式增長。歐洲能源危機后，儲能需求激增。而且美國還出了個《通脹削減法案》，也在大力補貼儲能項目。

另一方面是技術升級帶來的紅利。電芯容量從314安時向500安時、600安時跨越，存儲密度大幅提升，成本卻在下降。

成本下降有多快？

遠景儲能總裁田慶軍給出的數據讓人吃驚：當前儲能系統成本比三年前下降約80%，部分地區度電成本已經低于2毛錢。

儲能火了，鋰價會不會又瘋漲？

天齊鋰業的市場分析師說，三季度儲能環節需求比二季度環比增長20%到30%以上。

但她并不擔心鋰價重回瘋狂：“中長期鋰價會向供需平衡回歸，年底現貨均價可能回落到6-7萬元每噸。”

原因很簡單：上游鋰礦產能在釋放，下游企業學會了多元化采購和庫存管理，技術進步在持續推動成本下降。

3. 19億千瓦的增長空間

震撼的數字還在后頭。

到2035年，中國風電和太陽能發電總裝機要達到36億千瓦。也就是說，未來十年要新增裝機約19億千瓦。

什么概念？每年新增2-3億千瓦，相當于每年建成200-300個百萬千瓦級的電站。

新能源裝機的需求量這么高，沒有儲能很難想象該怎么消納，以及如何平衡負荷。

中關村儲能產業技術聯盟理事長陳海生算過一筆賬：儲能項目可以同時為A、B、C多方服務，拿幾份酬勞，總收入增加了，投資回收期自然縮短。

投資人當然樂意投錢

4. 江蘇樣本：1000萬千瓦的調峰神器

江蘇今年迎峰度夏期間的數據讓人印象深刻：

國家電網集中調用各類儲能資源超1.4萬次，總充放電量超25億千瓦時，最大調峰能力超1000萬千瓦。

相當于為江蘇新增10座百萬千瓦火電機組

但這些儲能電站的建設成本，遠低于10座火電機組。而且沒有污染，沒有燃料成本，只要有電網就能發揮作用。

國網江蘇電力調控中心的李杰說：“從長遠看，將提振資本市場對儲能項目的投資信心，拉動從電池制造、系統集成到電站運營的全產業鏈發展。”

結語：黃金時代剛剛開始

站在這個時間點看儲能產業，有點像2010年看智能手機，或者2015年看新能源汽車。

技術成熟了，成本下來了，政策到位了，市場起來了

需求驅動和技術進步雙輪驅動，正好在供需兩端達成契合點。用陳海生的話說，這是“天時地利人和”的完美組合。

2500億投資只是開始。按照19億千瓦的新增裝機需求，未來十年儲能市場的投資規模可能超過10萬億。

別以為這是畫餅。那些24小時滿負荷運轉的生產線，那些排到明年的訂單，那些創新高的股價，都在告訴我們一個事實：

儲能產業的黃金時代，真的來了。