瘋了！11個人，開口就找中國賠800億美元

張口就找中國賠800億美元，人均索賠高達72億美元，這個就是近期在國際上鬧得沸沸揚揚的天價索賠事件。今年2月18日，贊比亞銅帶省遭遇二十年最強暴雨，中國有色礦業旗下的謙比希濕法公司，由于防滲膜被人盜割尾礦壩發生潰壩事故，致使部分氰化物、砷、鈾等有毒物質流入下游的卡富埃河。但中企當即就采取了應急措施，前后只用了幾個小時，就已完成對潰口的封堵，

到八月初時，針對被污染河流的環保整治也處理得差不多了，贊比亞政府甚至還專門召開過一次新聞發布會稱，水質檢測顯示酸堿度正常，重金屬濃度持續下降，基本就沒什么大問題了。但就在本月中旬，一個聲稱代表兩百名當地居民的民間團體，竟然將中企告上法院，要求設立800億美元約合5600億人民幣的環境修復托管賬戶。不過所謂的200名團體只有11人授權簽字，換言之這份天價賠償的單人索賠額度就高達72億美元。

想必各位看到這里應該都能猜出，這張800億美元的血盆大口是美國掰開的，畢竟以環保為噱頭的民間團體，基本都出自于美國資助的NGO，而且整起事件處處也充斥著他們的鬼影，尤其是在8月7日，贊比亞政府都已經明確強調污染流域治理完全得到好轉的情況下，美國駐贊大使岡薩雷斯竟然炒作說，此次事件可能是世界上此類災難中最嚴重的一次，隨后他還以環保危害為由下令美方人員迅速撤離該區域。很顯然，美國之所以要在背后扇陰風點鬼火，跟全球銅礦資源爭奪戰有莫大關聯。

但問題在于，出事的謙比希濕法冶煉廠的產量并不高，今年上半年，該公司生產陰極銅755噸，生產粗銅和陽極銅1540 噸，就這點產量連國內銅陵有色、紫金礦業、金川集團的零頭都趕不上，要知道這幾家公司，年產量動輒就是百萬噸以上，美國為什么要煞費苦心去對付這么一家名不見經傳的小企業呢？因為產量不是目的，身份才是，謙比希濕法冶煉廠是中國在海外唯一一家大型火法銅煉制廠。

火法銅是全球主流的銅冶煉技術，它是從銅礦石中通過高溫熔煉最終得到高純度金屬銅的完整工藝，全世界超過八成以上的工業級金屬銅，都是通過這個技術路線煉出來的。

為什么火法銅如此不可或缺呢？這完全取決于銅本身優異的性質。它的導電性能極其出色，僅次于白銀，但成本卻低得多，這使得高純度的陰極銅成為電力工業的絕對主角：我們能看到的高壓輸電電纜、家里的電線、變電站里的變壓器和發電機，其內部的核心導體幾乎都是銅制成的。可以說沒有火法銅提供的穩定供應，現代社會的電力網絡將無法運轉。

除此之外，從火法銅產品的下游應用場景，還包括手機、電腦里的芯片連接線；新能源汽車的電池、電機銅線；光伏板的逆變器和電線；機械制造和建筑業的銅合金，如水管閥門、齒輪軸承和建筑裝飾件。就基本上支撐現代社會運轉的兩大核心部門，一個電力部門，一個工業部門，其底層運轉的邏輯均離不開火法銅產出的工業級金屬銅。而在可預見的未來，由火法冶煉提供的原生銅，依然是我們構建電氣化、智能化社會不可或缺的物質基礎，繼續點亮我們的生活和驅動時代的進步。

但火法銅有一個嚴重的弊端，高污染。銅礦石本身并不純凈，它除了含銅之外，還常常伴生著砷、鉛、汞、鎘等有毒元素，以及硫。火法冶煉的核心是通過高溫燃燒來提純，當富含硫的礦石被投入熔爐，在高溫下，硫會與氧氣結合，產生大量的二氧化硫氣體。這是一種刺鼻的有毒氣體，也是形成酸雨的主要元兇，會嚴重損害森林、湖泊和農作物。

現代工廠雖然配備了制酸設備，試圖將二氧化硫回收制成硫酸，但不可能百分百捕獲，泄漏風險始終存在。這還不是全部，燃燒過程還會產生含有重金屬的粉塵，這些細微顆粒物如果飄散到空氣中，會被人體吸入，對健康和生態環境構成長期威脅。而為了從礦石中提取純銅，必須在熔煉過程中加入焦炭等碳質還原劑，這些還原劑與礦石中的氧結合還會直接生成大量二氧化碳。所以，火法銅的高污染是系統性的，它貫穿于從廢氣、廢渣到尾礦的整個流程。

大家伙都知道，我們國家現在對環保問題很看重，并且也向全世界承諾過要在2060年實現碳中和，因此我們一直在尋找更綠色的生產方式，但火法銅技術太難替代了，其他環保的方式要么就是生產成本太高，要么就是產量嚴重不足，如果強行換馬，勢必會動搖整個工業體系，那么最好的辦法就是把火法銅產線向欠發達地區轉移，你們也別說什么己所不欲勿施于人的假道德話，當年中國改革開放也是這么過來的，缺乏競爭力的欠發達國家想要在全球化中賺到錢，就必然要承接發達國家不愿意做的高能耗高污染的產業。

而贊比亞的謙比希濕法冶煉廠，正是火法銅出海的試驗場，畢竟贊比亞是非洲銅儲量大國，就地開采就地冶煉能把成本壓到最低。毫無疑問，如果謙比希濕法冶煉廠項目出現問題，那么新建更多的海外火法銅冶煉廠就會出現阻礙。如果說國內不新建大型火法銅廠，而國外火法銅廠建設又宕機的話，勢必會影響到中國的新能源汽車和AI算力的擴張，這個才是美國真正的目的。

美國深知自己已經在這兩個領域打不贏中國了，但既然正面競爭不下還可以在暗地里使絆子嘛，生產新能源汽車需要銅，而支撐AI算力擴張的電力系統也需要銅，所以他們就從這個層面出發，通過限制我們獲取銅的路徑來打擊中國在電車和AI領域的擴張。而除了直接限制銅，美國的辦法還包括通過推高全球銅價，來拉升我們的生產成本。

就在贊比亞民間團體向中企索賠800億美元后，美國頂級頭號高盛發布專題報告稱：隨著AI的擴張，全球電網迎來前所未有的挑戰，而迫切的電網升級需求正使銅成為新的石油。當時老羅看到這條新聞的第一反應，就是華爾街金融資本要準備大幅拉升銅價了。原因很簡單：在電力系統的生產過程中鋁的用量，一點也不比銅少，高壓輸電線和特高壓輸電線幾乎用的都是鋁，為什么高盛不提鋁，卻要偏偏提銅呢？答案是只有銅的價格華爾街才能在期貨市場中操控，至于鋁的定價權則是在中國手里，因為大部分鋁產自于電解鋁。

如果各位仔細觀察的話，就能發現今年銅礦事故特別多，特別是印尼最大全球第二大銅礦格拉斯伯格銅礦，也很離奇地在本月因大規模濕性礦料涌出事故，而大幅削減今年的產能，而格拉斯伯格銅礦的運營方正是美國礦業巨頭自由港麥克莫蘭。此外，像剛果卡庫拉銅礦、智利埃爾特尼恩特銅礦等世界級銅礦，也因為各種各樣的天災人禍或減產或停工，這就導致今年的銅產量，肯定要比預期少得多。再加上高盛這么一造勢，恐怕我們買銅的成本會大幅上漲，進而削弱下游產品的市場擴張。

毫無疑問，一條隱藏在AI與電車角逐之下的暗線博弈，已經圍繞愈演愈烈的銅礦資源爭奪戰而正式爆發了。