離世者生命止步于18歲花季,受傷者已經出院還能繼續大學生涯。肇事者需要進行嚴懲!華南理工大學校內車禍事件迎來了最新的進展。該校在9月30日發布了一份通報。
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實錘了肇事者就是該校藝術系老師金某。而之前大多數都是網傳消息,真假不好判斷。現在校方發通報了,確定就是這個金某造成的如此車禍。而校方也對其沒有包庇,表示要全力配合,嚴懲肇事者。
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同時校方表示對離世的同學深切哀悼,并將努力做好家屬撫慰。這點能不能被接受不得而知,但是當充滿溫度的少女變成冰冷的數字的時候,有多少家長能夠接受呢?或許學校做的比較好會有轉機吧。
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把孩子培養成為全省前4000名,進入985高校成為秒殺全省一眾考生的存在。而學了華工的電氣更是未來99%有一份電網穩定的工作。可是現在隨著金某腳下的油門,一切都像泡沫一樣被捅破了。
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不過好在,前事不忘后事之師。華南理工大學起碼痛定思痛,在通告里表示“事故發生在校園內,暴露出校園安全管理存在嚴重漏洞。”為此,他們會全面加強校園安全隱患排查整治,嚴格校內機動車和電動自行車的限速管理。
其實筆者以為說那么多,只要做到兩個方面就能解決這個問題,一就是建減速帶,離得近點,不信這些機動車敢不踩剎車,減速帶上狂飆。二就是對超速行為進行切實可靠的懲罰,尤其是對老師,跟他們的績效掛鉤。在校內隨機設置測速,違反了多少次本月扣多少錢。
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這樣才能切實保護學生的安全。如果只是口頭說說,做個什么安全教育,沒實質性的措施,那就太令學生和家長失望了。
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