東風汽車集團近期進行了一項重要的人事調整,聶春飛已正式調任東風汽車有限公司副總裁,并兼任東風日產乘用車公司總經理助理。
在聶春飛履新的同時,他不再擔任智新科技股份有限公司的黨委書記、董事長等職務,這些職務已由崔志鋒接任。
聶春飛是一位“80后”高管,擁有豐富的從業經驗。他早期在東風日產從事過技術研發和采購工作,并曾擔任東風日產采購部副總。
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此后,他調往武漢任職于智新科技,并在2024年起擔任智新科技黨委書記,2025年1月接任智新科技董事長及法定代表人。
聶春飛還兼任東風汽車集團股份有限公司零部件事業部副總經理,是東風汽車集團有限公司黨委管理的A類高管正職。
今年7月,東風有限執行副總裁、東風日產副總經理周鋒升任東風汽車集團副總經理、黨委常委后,一直保持東風有限和東風日產相關職務。
與此同時,集團對南方板塊進行了系列調整,馬磊從東風進出口公司調整為東風有限副總裁,并負責東風日產進出口公司。
按慣例,東風有限公司副總裁一職將兼任東風日產副總經理,也就是東風日產中方“一把手”。
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“車轱轆話”了解到,這次東風集團并沒有按套路出牌。據媒體報道,周鋒還將繼續兼任東風日產原職至年底。
誰將接替周鋒執掌東風日產的中方帥印,成為業內矚目的焦點。
2025年8月,東風日產總銷量為54,628臺,同比增長17.5%;其中日產品牌銷量52,807臺,同比增長24.8%,整體呈現增長態勢。
然而,由于此前銷量持續下滑,今年前8個月,東風日產累計銷量為395,586輛,較去年同期下降同比下降9.19%。
東風日產的銷量反彈主要得益于日產N7(參數丨圖片)的強勁表現和軒逸的穩定貢獻。
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今年4月底,東風日產推出了首款純電轎車N7,自上市以來,該車型的市場表現一直十分出色,8月份交付量攀升至10148輛。
日產N7以純正B級車尺寸、Momenta智駕方案、不錯的續航表現,成為日產品牌近幾年來最成功的電車車型,沒有之一。
日產N7于今年5月15日開啟交付,提供5款車型給消費者選擇,官方售價為11.99-14.99萬元。
東風日產內部人士私下透露:“這價格賣一臺虧一臺。”但正是這種壯士斷腕的狠勁,讓曾經冷清的展廳重新擠滿90后夫妻。
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再說幾句
東風集團近期進行多項關鍵人事調整,涉及集團副總經理張祖同調任中國一重,以及東風本田、東風猛士核心管理層調整。
“一切為了打贏,是東風汽車在新競爭格局下的核心訴求。”東風汽車董事長、黨委書記楊青曾這樣表示。
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