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      11.99萬起 享7大購車權益 MAZDA EZ-60正式上市

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      9月26日,長安馬自達旗下首款全球戰略級新能源SUV--MAZDA EZ-60正式上市。這款被定義為“九風道悅級智能SUV”的新車,不僅是品牌電動化布局的關鍵落子,更標志著長安馬自達向“國內首家全面轉型新能源的合資車企”目標邁出實質性一步。





      此次上市的EZ-60,覆蓋純電、增程兩大動力版本,共推出6款車型,官方指導價區間為11.99萬元-16.09萬元,并推出7大專屬購車權益,從“購車、用車、養車”全周期出發,打造分層權益體系。發布會上,長安馬自達同步官宣“甜蜜天后”王心凌擔任產品代言人,以國民級審美契合度,為新車增添情感共鳴屬性。



      針對購車用戶,長安馬自達還推出了代言人專屬權益:即日起購車可獲王心凌定制車機壁紙與語音包,讓日常用車更具個性化;符合條件的用戶還將有機會受邀參加2025長安馬自達粉絲盛典,與代言人面對面互動,實現“產品+情感”的雙重連接。

      作為全球戰略車型,EZ-60在設計、操控、智能、安全、品質五大維度均遵循全球標準,展現合資新能源車型的硬實力。





      設計上,新車以馬自達“魂動”美學打破同質化困局:9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件,不僅塑造獨特外觀,更實現風阻減少60.8counts、CLTC續航提升41km,同時風噪優化4dB(A);前臉“立體光雕標志之翼”燈帶深度60mm,內置72顆高亮度燈珠,夜間辨識度拉滿;7種車漆中,“星云參數圖片)紫”“水天藍”采用2-12μm超細膩珠光顆粒,經“濕碰濕”三層噴涂工藝,兼顧美觀與耐用。





      操控層面,EZ-60延續“人馬一體”基因,以中歐9國道路標準為開發基礎,集結中、日、德三國四地工程師團隊,歷經200余種調校方案。首次搭載的連續可變阻尼懸掛可毫秒級適配路況,“行-轉-停”全場景協同開發減少頭部晃動,無極調節制動系統避免“點頭”現象;底盤側傾剛度提升20%,搭配麥格納聯合開發的零重力座椅(側翼包裹性提升50%),轉向時駕駛員動態位移減少60%,且動力輸出線性可控,適配全家出行。







      智能座艙拒絕“配置堆砌”,以場景化體驗為核心:同級首發4nm車規級芯片,8核CPU使語音指令響應僅39毫秒,復雜對話準確率提升55%;26.45英寸5K一體式大屏采用32:9比例,經-40℃至95℃循環沖擊測試,耐用性突出;全球首發100英寸裸眼3D HUD,通過SLHM空間算法與眼位追蹤解決“飄抖晃”問題,駐車時可化身3D影院(含500+片源)。



      此外,“所指即所控”多模態交互覆蓋90%高頻場景,內置豆包與訊飛星火雙AI大模型,支持全時免喚醒指令。





      安全方面,EZ-60通過“實戰+認證”雙重考驗:9月在丙察察完成行業首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰,獲中汽中心“TOP Safety”認證,同月斬獲“2025中國十佳車身”與“最佳材料獎”。車身采用7橫5縱籠式結構,高強鋼占比86.5%,最高強度2000MPa,A柱五重防護使抗彎性能提升44%;全系標配9個安全氣囊(總容積370L),電池系統8層防護提前滿足2026年國標及歐洲標準,3C快充(15分鐘補能30%-80%)解決續航焦慮。



      品質上,EZ-60誕生于長安馬自達南京工廠,遵循全球統一品控:研發階段投入超900輛測試樣車,里程超900萬公里,覆蓋-40℃極寒、80℃高溫等極端環境;車身采用寶鋼GA鋅鐵合金板材,960小時鹽霧測試無銹蝕,相當于30年抗腐蝕能力。



      長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示:“EZ-60是品牌第二款新能源車型,后續還將推出第三、第四款產品。這款車在智艙、安全、操控等維度不僅滿足用戶需求,更超越同級,是真正超出預期的新能源SUV。”



      目前,MAZDA EZ-60已在全國經銷商門店全面開啟實車品鑒,為用戶提供近距離感受這款“電動時代馬自達”產品特性的機會,也讓市場看到合資品牌在新能源領域的轉型決心與實力。

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