9月25日,第二代秦PLUS新增進取型上市,三款車型,售價:7.98萬元-9.98萬元。
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上市至今,比亞迪秦(參數丨圖片)家族累計銷量已突破240萬輛,成功突破合資的圍堵,成為新的國民家轎。在如此激烈的市場競爭之下,作為累計銷量突破150萬輛的A級轎車銷冠,秦PLUS此次加推進取版車型聚焦“續航+節能+配置”全面升級;將進一步提升市場競爭力,也為用戶帶來全新選擇。
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外觀方面,第二代秦PLUS進取型外觀整體延續王朝系列“龍顏美學”設計語言,最大的變化在于內飾換裝電子懷擋設計,這一調整不僅優化了駕駛操作便利性,同時釋放了中控空間。
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傳統擋把區域變為儲物空間,扶手箱容積增加30%,實用性顯著提升。新車還推出了全新“星河米”配色。中控屏尺寸為10.1英寸(部分車型為12.8英寸),并升級了無麥K歌和動態萌寵主題功能。
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插混版車型純電續航從120公里提升至128公里,滿足插混用戶對長續航的需求。日常通勤一周只需充一次電,完全可以當純電來開。不僅如此,DM-i車型使用15.8度電池包,綜合續航達到2028公里,NEDC虧電油耗最低僅為2.69L/100km;也就是說,一箱油輕松跑1280公里,燃油車徹底沒了競爭力。
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毫無疑問,擁有如此強大省油的背后是比亞迪第五代DM技術的進步。更高效的能量管理、更智能的控制系統,讓秦PLUS DM-i成為節能省油的全球王者典范。而且這次優化不僅僅是新車專享,OTA推送將覆蓋所有第五代DM車型,老車主同樣受益。“插混只有比亞迪和其他”的行業評價,也再次被驗證。
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除了DM-i,本次還新增兩款純電進取型——秦PLUS EV 420KM和510KM。420KM版是日常通勤的靠譜搭子,一次充電能跑大半個月;510KM版則拓展了車主的出行半徑,詩與遠方觸手可及。
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兩款新車搭載“刀片電池+八合一電驅總成”黃金組合,再配合寬溫域熱泵系統,保證在零下30℃到零上40℃依然有優秀續航表現。同時還配備了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架、NFC鑰匙、車載ETC、智能語音、VTOL移動電站等實用功能,讓入門車型也能擁有越級體驗。
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除上新進取型之外,秦PLUS雙車也為老車主帶來了福利。上市僅半年時間,第二代秦PLUS已經歷多次OTA升級,新增了約20項功能,在輔助駕駛、智能座艙等方面大大提升了用戶體驗。
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例如在行車輔助方面,新增了通行效率優先和危險加塞提醒功能;在智能泊車方面,新增車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡、偏置泊車等功能。智能座艙方面,不僅新增手車互聯功能,支持鏡像模式、大屏觀影、音樂接續、導航流轉、隱私模式等,未來還會新增萌寵桌面、游戲中心、無麥K歌、智能語音游戲等新功能,讓秦PLUS成為了既能解壓又能帶娃的出行神器。
通過大規模、高實用性的OTA升級,秦PLUS為用戶提供了更安全、更智能、更便捷的用車體驗,讓老車主不花一分錢,年年換“新車”。
比亞迪秦作為一款緊湊型轎車,憑借多樣化的動力選擇、出色的燃油經濟性、豐富的智能配置以及高性價比,在十萬級家用市場展現出強勁競爭力,不僅讓更多家庭買得起車,而且擁有的是一輛高價值感的車。所以,如果你預算10萬以內,第二代秦PLUS進取型無疑非常值得考慮。
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