美議員喊話特朗普:若北京不答應(yīng)美國的要求,就不準(zhǔn)中國做一件事!
9月18日,美國眾議院中國問題特別委員會主席、共和黨議員約翰·穆勒納爾,給特朗普出了個“高招”:如果中國不保證向美國供應(yīng)稀土,那就不讓中國的飛機(jī)在美國和盟友國家落地。
穆勒納爾借“反華”議題炒作,已經(jīng)不是第一次了。
今年7月的時候,穆勒納爾就向美國七所大學(xué)施壓,要求他們重新評估與中國國家留學(xué)基金管理委員會的合作,甚至是勒令終止合作。
特朗普政府考慮恢復(fù)英偉達(dá)向中國出口H20芯片時,穆勒納爾也第一個跳出來反對。
他認(rèn)為這樣做會讓中國在人工智能領(lǐng)域獲得優(yōu)勢,卻全然不管美國企業(yè)在失去中國市場后要承受多大的損失。
可以說,穆勒納爾對華的強(qiáng)硬立場,更多是不顧實際的政治表演。
而這一次他在稀土議題上的“妙計”,也令很多人感到荒唐。
航空和稀土,風(fēng)馬牛不相及的兩樣?xùn)|西,為什么能綁到一起呢?
穆勒納爾的想法很簡單:
美國在航空市場占有優(yōu)勢,而是全球最大的稀土供應(yīng)國。
中國需要美國的機(jī)場和航線,美國又離不開中國的稀土供給。
既然如此,那就用航空作籌碼來換稀土。
這種思路,其實就是大國之間戰(zhàn)略博弈的基礎(chǔ)邏輯。
但這話一出,也可見稀土問題的確讓美國寢食難安,甚至到了腦洞大開、昏招頻出的地步。
在如今中美貿(mào)易戰(zhàn)的大背景下,稀土這種戰(zhàn)略性資源,無疑是兩國博弈的關(guān)鍵籌碼。
而在這場博弈中,美國正承受著前所未有的壓力。
因為美國使用的稀土大部分都來自中國,對中國的依賴極深。
一旦中國削減供應(yīng),一些美國工廠可能會被迫停產(chǎn),軍工產(chǎn)業(yè)也會受到很大的沖擊。
但無論美國如何焦慮稀土問題,穆勒納爾的提議都明顯是一步“臭棋”。
中美之間的航班頻繁,基本上每天都有大量旅客與貨物,要通過航班往來。
美國拿限制中國飛機(jī)落地來進(jìn)行要挾,難道美國的產(chǎn)業(yè)就不會受到影響嗎?
就算美國不在乎自己的旅游、貿(mào)易,強(qiáng)行制裁中國,那中方也完全有能力進(jìn)行對等的反制。
到時候影響的可就不只是中美兩國了,整個全球航空業(yè)都會受到?jīng)_擊。
更何況,航空權(quán)難道是美國一家說了算的嗎?
航空權(quán)牽扯到很多國際協(xié)議與雙邊條約,美國單方面拒絕中國飛機(jī)落地,這是違反國際航空規(guī)則的。
當(dāng)前的世界局勢與輿論本就復(fù)雜,美國真的敢不顧一切,強(qiáng)行制裁嗎?
中美緩和的勢頭來之不易,而穆勒納爾的這一提議,顯然就是破壞這一切的政治鬧劇。
它既解決不了美國在稀土問題上面臨的困境,反而可能重創(chuàng)美國航空產(chǎn)業(yè)。
參考資料
觀察者網(wǎng):美議員出餿主意:不給稀土,就不讓中國航班落地
俄羅斯衛(wèi)星通訊社:美議員呼吁特朗普限制中國航班降落,以施壓北京全面恢復(fù)稀土供應(yīng)
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