近日,有網友聯系
琪琪反映
南通開發區春天花園小區
進駐的“小哈能量站”充電樁
收費價格太貴
據網友反饋
9月7日的充電總消費額1元中
電費收取了0.25元
服務費卻高達0.75元
是電費的三倍價格
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該網友稱,9月17日當天
自己朋友也使用了小區充電樁
消費明細顯示出同樣情況
總消費金額1元中
電費收取0.28元
服務費卻高達0.72元
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9月21日,網友及其朋友
再次使用小區里的
“小哈能量站”充電樁充電
小程序顯示的消費明細
仍存在服務費高于電費幾倍的情況
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9月21日網友充電消費明細
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9月21日網友朋友充電消費明細
網友提供的相關截圖顯示
“小哈能量站”充電樁屬于
哈啰出行旗下品牌
該充電樁小程序
交易評分僅有1.6分
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小程序評價里有不少用戶反映
該充電樁收取的服務費價格太貴
此外,還存在虛電、預付不退款等問題
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小哈能量站官方公眾號曾于今年6月份發布過一篇文章,其中說明——
我們在使用充電樁時,最終付款的“總費用”由兩部分組成:
1)電費:你用多少電,就交多少電費,和你家電費一樣
2)服務費:用于場地租金、設備維護、安全巡檢和后臺系統運營的費用;此外,小哈能量站還為每一個充電樁均購置了產品責任險、公共責任險,意外情況由保險公司兜底,用戶無憂。
這正是國家明文規定的“價費分離”制度——電費和服務費要分別明示、分別計價,不能“糊涂賬”。
據了解,相關部門于2024年6月20日
制發的《國家發展改革委辦公廳 市場監管總局辦公廳
關于規范電動自行車充電收費行為的通知》中規定
充電設施運營單位應按照明碼標價有關規定
在充電場所、手機應用程序、微信公眾號等
醒目位置分別標示充電電價、服務費項目與收費標準
不得收取任何未予標明的費用
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價費分離的核心作用
提升定價透明度
讓用戶清楚知道充電費用的構成
相關充電樁雖明碼標價了電費與服務費
但服務費收費項目是否也應做到公開透明?
比電費貴了好幾倍的服務費究竟貴在哪里?
還需要商家明確詳實公示
讓用戶消費得放心
部分用戶反映的虛電、預付不退款問題
也需受到重視并及時處理
希望有關部門及時介入
協助調查處理
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