或許不只是臺風(fēng)帶來不便，還與我們的決策機制有一定關(guān)系

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2025年9月23－24日，去韶關(guān)南雄講了兩堂課。

南雄，這座幾乎是廣東最北的縣城，于我是第一次去，但于我并不陌生。我有幾個朋友都是南雄人，特別是我有個昔日的同事，經(jīng)常和我說起他的家鄉(xiāng)是多么美并約請我前往。誰不說咱家鄉(xiāng)好，這我理解。但我確實沒有時間，等我有了時間，同事卻沒有了時間陪同，人生就這么無奈。

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事前問了一下路線：廣州南乘坐高鐵到韶關(guān)，然后打車去南雄。

于是早就購買了車票。

但不想遇到號稱史上巨災(zāi)級的臺風(fēng)“樺加沙”。“樺加沙”具有強度極端、風(fēng)圈范圍大、來勢兇猛等特征，是2025年以來影響中國的最強臺風(fēng)。

臺風(fēng)是不可抗力，不可預(yù)見不可避免不可克服。

于是22日晚、23日凌晨，向來一覺睡到大天亮的我?guī)状纹鹕恚团乱蚺_風(fēng)影響出行。

畢竟已經(jīng)約定的事，不敢耽誤。

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23日一大早就出門，乘坐佛山地鐵3號線，然后轉(zhuǎn)2號線。

在車上將原定車票進行了改簽，約提前1小時到達了韶關(guān)站。

出站打了輛出租車，發(fā)現(xiàn)真的好遠，竟然90多公里，這些年很少有這樣的長途跋涉。

好在車還順利，12時到達了預(yù)定的酒店。

中上發(fā)信息，婉言謝絕了主辦方中午一起用餐的安排，理由是：由于臺風(fēng)影響，晚上沒有休息好，所以想自行用餐，中午休息一下，以便下午講課有好的效果。

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入住酒店，從美團上下單了一晚山西刀剝雞蛋面，簡單用餐后也不能休息。

而是打開電腦，把課件又做了一遍檢查。

每次講課都是這樣，一定把課件最后檢查一次，熟悉一遍，力爭把最好的狀態(tài)呈現(xiàn)給聽眾。

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23日下午講了第一場。

然后，聽了后面的胡律師的《行政復(fù)議與行政訴訟應(yīng)訴技巧》，這也是我的專長，但每個人有不同的講課風(fēng)格，很是受益。

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沒想到，在南雄，竟然有“法律學(xué)堂”的多位粉絲。

這真的讓我驕傲。

晚上，幾位朋友相約，簡單用餐，盡管時間不長，但感覺非常有意思，畢竟都是有法治理想的人。

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入住酒店后，回復(fù)了一些微信信息。

再次把第二天的課件進行了檢查和修整。

然后把微信文章寫好。

就早早睡了，畢竟太累了。

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24日。

一早就看臺風(fēng)消息，因為要考慮返程。

遇到的現(xiàn)實情況：所有火車全部停運。

我在哈羅順風(fēng)車下單，沒想到很快就有人接單。

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10:30講完課，我立即踏上了回家的路。

一路狂奔，從南雄州回到廣州。

路上車輛很少，通行順利。沒有風(fēng)，偶爾有降雨，也很節(jié)制。就目前來看，我覺得今天的“五停”（停課、停工、停產(chǎn)、停業(yè)、停運）措施值得檢討。

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在廣佛江珠高速佛山一環(huán)路口，看著路邊因為高速公路上路口關(guān)閉而停著等待的汽車長龍，我無限悲哀。

動不動“寧愿十防九空，也不能一次落空”，把風(fēng)險無限制擴大，以“為了你好”為借口，導(dǎo)致防控措施無所不用其極，這似乎成了行政管理的通病。

寧肯過不能錯，不計成本，不考慮合理性，導(dǎo)致所有的措施上來就是“硬核”的治理模式，這真的應(yīng)該反思啊。

一天停擺，會給這個社會帶來多大的損失啊。

2025年9月24日星期三