2025年,中國純電家轎市場進入血戰階段,尤其在10-15萬元這一主流價格區間,消費者對產品的理性訴求愈發強烈:既要續航扎實、配置全面,又要安全可靠、售后無憂。面對小鵬MONA M03、比亞迪秦L EV、零跑B01等多款熱門車型的競爭,廣汽埃安于9月22日正式推出AION RT煥新款,以9.98萬元—12.38萬元的定價,全系標配寧德時代神行電池、三電系統終身質保、前排主副駕通風加熱等28項越級配置,試圖重新劃定細分市場的價值標準。
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電池是核心,神行電池+終身質保打破行業焦慮
電池作為純電車型的“心臟”,直接關系到車輛的性能、壽命、使用成本乃至二手車殘值。然而在10-15萬級市場中,電池供應商不透明、“開盲盒”式配置屢見不鮮,用戶往往缺乏選擇權。
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AION RT煥新款在此關鍵環節給出了明確答案:全系標配寧德時代神行電池。神行電池作為寧德時代與麒麟電池齊名的高端產品,通常搭載于20萬元以上車型,以長壽命、耐衰減著稱。其衰減保護里程達80萬公里,遠超同級常見的30-50萬公里水平,遠超普通家用車30萬公里的整車使用壽命,真正實現“電池比車更耐用”。
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更重要的是,AION RT煥新款不僅是“配好電池”,更在服務上實現突破。廣汽埃安聯合寧德時代推出“電池整包終身質保+用戶直聯服務”,屬行業首創。這意味著,若電池出現質量問題,用戶可直接聯系寧德時代獲得原廠服務,避免傳統售后中可能出現的責任推諉問題,被譽為“全網電池第一保”。
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此外,車輛還標配“三電系統終身質保”,雙保疊加,徹底消除用戶對電池衰減與天價維修的終極焦慮。
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續航扎實、電驅高效,650km滿足多場景出行
除了電池品質,真實續航能力同樣是家庭用戶關注的焦點。AION RT煥新款搭載68.1度大容量神行電池,配合高效碳化硅電驅系統,實現CLTC綜合續航650公里,較同價位車型普遍500-550公里的續航水平高出100公里以上。
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碳化硅電驅成本是主流IGBT的三倍以上,能顯著提升能效,降低能耗。據多家專業媒體實測,AION RT系列在續航達成率上表現優異,表顯與真實續航接近1:1,續航“打折率”低,有效緩解用戶的里程焦慮。一周一充即可滿足日常通勤,周末跨城出游也無需頻繁補電。
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空間越級、配置滿配,打造“移動的家”
作為家庭用車,AION RT煥新款在空間與舒適性上同樣表現出色。新車擁有B級車體量,后排頭部空間達940mm,腿部空間943mm,座高320mm,軀干角接近95°,即便身高1.85米的乘客也能獲得舒展坐姿,徹底告別“小板凳”體驗。
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配置方面,新車標配主副駕電動調節、通風、加熱功能,雙區恒溫空調、雙電動遮陽簾(奔馳C級同款)、50W無線快充、電動尾門等,多項配置以往常見于30萬級車型。后排配備雙60W Type-C快充接口,可同時為筆記本電腦、手機等設備供電,滿足全家出行中的辦公與娛樂需求。
智能座艙+ L2+智駕,科技普惠不妥協
AION RT煥新款全系搭載ADiGO 6.0智能座艙,首創“一鏡到底”3D場景交互邏輯,操作流暢直觀。14.6英寸中控屏支持分屏顯示,主駕使用導航的同時,副駕可獨立操作娛樂系統,兼容華為HiCar與Carlink手車互聯。
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在智能駕駛方面,車輛具備L2+級輔助駕駛系統,支持高速領航、全場景智能泊車,并可選裝激光雷達。此外,用戶呼聲極高的“哨兵模式”也未缺席,可識別異常靠近、震動、碰撞等風險,持續記錄事件前后30秒視頻,最長支持20天不間斷監控,用戶可通過手機遠程查看,提升停車安全感。
安全不止于電池,車身結構+氣簾設計全面防護
安全是家庭用戶的底線考量。AION RT煥新款傳承廣汽埃安五星安全基因,車身采用中保研3G+C-NCAP五星標準設計,高強鋼占比達74%,配合籠式車身結構與360°加強防撞鋼梁。
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在氣囊配置上,車輛標配2.3米貫穿式側氣簾,并針對后排兒童頭部保護進行V型優化,確保不同身高乘員均能獲得有效保護。此外,新車搭載的彈匣電池技術已實現“零自燃”紀錄,并提前滿足2026年電池安全新國標,其中熱失控三項測試全部通過,遠超國標單項達標要求。
結語:不只是新車,更是市場規則的改寫者
AION RT煥新款以9.98萬元的起售價,標配寧德時代神行電池、650km續航、三電終身質保、28項越級配置,在10-15萬級純電家轎市場中展現出極強的產品力與誠意。它不僅是廣汽埃安對家庭用戶出行場景的深度回應,更是一次對同價位產品價值標準的重構。隨著其正式上市,純電家轎市場的競爭格局,或將迎來新一輪洗牌。
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