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      限時17.38萬起,吉利銀河M9全新上市,能成主流家庭首選的中大型SUV嗎?

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      9月17日,吉利銀河M9在『AI之城』杭州完成全球首秀,國民級演員陸毅夫婦以代言人身份親臨發布會,與現場觀眾共同解鎖這款『AI時代新汽車』的全場景出行體驗。此次上市,吉利銀河M9共推出6款配置車型,覆蓋從100km兩驅啟航版到210km四驅領航版的全需求區間,疊加1萬元限時超級置換金權益后,上市限時指導價鎖定17.38萬元-23.88萬元。


      作為吉利全域AI體系力賦能的旗艦產品,銀河M9的核心定位是『全家人的移動頭等艙』,直接瞄準主流家庭中大型SUV市場。近年來,隨著多孩家庭比例提升、家庭長途出行需求增加,大六座SUV逐漸成為家庭用戶的新選擇,但市場上同級別產品要么存在空間局促、要么智能配置不足、要么價格超出家庭預算等問題。


      那么,這款以『全域AI革新體驗』為賣點的新車,能否真正擊中家庭用戶的核心訴求,成為主流家庭的首選?需要從產品力、用戶需求匹配度及市場競爭力等多維度展開分析。

      空間體驗:
      家庭出行的『大』需求是否真正落地?

      對家庭用戶而言,中大型SUV的『大』不僅是尺寸數字的堆砌,更要體現在實際乘坐的舒適性與空間利用的靈活性上——畢竟一次家庭出行可能涉及老人、孩子,以及行李、嬰兒車、露營裝備等多樣物品,空間的『實用性』遠比『賬面數據』更重要。


      從基礎尺寸來看,吉利銀河M9的車身尺寸為5205mm×1999mm×1800mm,軸距超3米(具體為3030mm),這一數據在20萬級大六座SUV中處于上游水平。更關鍵的是,其車內面積達到5.2㎡,得房率高達88.3%,這意味著車身尺寸的優勢被有效轉化為車內可用空間,而非浪費在冗余的外觀設計上。對家庭用戶來說,『得房率』直接決定了三排乘客的實際乘坐感受,避免出現『車長夠長但三排只能坐小孩』的尷尬。


      具體到每一排的設計,銀河M9顯然針對家庭用戶的不同需求做了細分優化。第一排作為駕駛員(通常是家長)的主要活動區域,主駕配備同級獨有的轉向自適應側翼支撐與自適應腰托,長途駕駛時能減少腰部疲勞;副駕則設計為『寵愛椅』,配備無縫腿托,無論是孩子休息還是老人放松,都能提供更舒展的坐姿,同時前排還搭載雙50W風冷無線快充,解決全家人的手機充電需求。


      第二排是家庭出行的『核心舒適區』,銀河M9在此配置了高清娛樂屏、9.1L智能冷暖冰箱與隱藏式杯托——夏天能冰鎮飲料、冬天能保溫輔食,娛樂屏可播放動畫或紀錄片,這些細節直接擊中多孩家庭的出行痛點。更重要的是,第二排采用『0門檻設計』,配合1.1米的最大門洞高度與470mm的低門檻,老人和孩子上下車無需彎腰或跨步,安全性與便利性顯著提升。


      第三排則打破了『大六座SUV第三排是雞肋』的行業現狀。其配備全尺寸舒適座椅,擁有同級最大150°躺倒角度,配合0.15㎡的『勃朗峰舷窗』,不僅乘坐空間充裕,視野也更通透,即使身高180cm的成年人長時間乘坐也不會感到壓抑。對家庭用戶而言,第三排的實用性直接決定了『全家出行』的可行性,銀河M9的這一設計顯然解決了核心顧慮。


      空間靈活性上,銀河M9支持『一鍵8調』的常用空間模式,雙側沙灘椅模式適合中途休息、三排觀影沙發模式可滿足孩子看動畫的需求、后排大床房模式(二三排向前折疊)則能在露營時提供臨時休息空間,甚至滿配六座與尊享四座可隨心組合,覆蓋從『日常通勤』到『全家長途出游』的全場景。儲物空間方面,全員滿座時仍能提供359L的后備箱容積,輕松實現『一人一箱』;若將二三排一鍵放平,容積可拓展至2171L,足以容納嬰兒車、露營裝備等大件物品,空間利用效率遠超同級別多數產品。

      安全防護:
      家庭用戶的『底線需求』是否足夠扎實?

      對家庭用戶而言,汽車的安全性能是『底線需求』——尤其是搭載老人和孩子出行時,車身結構、氣囊配置、電池安全等維度的表現,直接決定了出行的安全感。吉利銀河M9在安全設計上提出『720°全維安全理念』,從車身、氣囊到電池構建了一套完整的防護體系,其安全標準是否達到家庭用戶的期待?


      車身結構方面,銀河M9采用高強度『星甲籠式車身』,車身扭轉剛度達到32500N?m/deg。這一數據意味著車身在碰撞或復雜路況下的抗變形能力更強,能有效保護車內乘員艙的完整性。對家庭用戶來說,更高的扭轉剛度不僅意味著碰撞時的安全性更高,還能提升行駛穩定性,減少顛簸路段的車身晃動,間接提升乘坐舒適性。


      氣囊配置上,銀河M9全車配備9個安全氣囊,數量為同級最多,且覆蓋面積更廣,其中獨有的雙腔遠端氣囊能進一步減少碰撞時前排乘客的頭部與胸部傷害。對有孩子的家庭而言,全面的氣囊覆蓋能降低側面或追尾碰撞時的風險,而雙腔遠端氣囊的設計則避免了傳統氣囊展開時對兒童的沖擊,安全性更具針對性。



      電池安全是新能源車型(銀河M9為雷神參數圖片)EM-P電混車型)的核心安全痛點,尤其是家庭用戶對『電池起火』的顧慮遠高于普通用戶。銀河M9搭載的神盾插混專用電池,不僅通過了行業首次『同一電池包連續六大魔鬼串行試驗』,還完成了整車底部碰撞測試,并成為首批全系通過電池安全新國標的車型——其安全標準遠超2026年即將實施的新國標,這意味著即使在極端工況下,電池的安全性也能得到保障。對家庭用戶而言,電池安全的『超額達標』,直接消除了『新能源車型出行不安全』的核心顧慮。


      主動安全方面,銀河M9搭載40+項L2級基礎安全功能,覆蓋前/后/側向全方位預警防護、12種自動泊車方案及5大巡航輔助功能,同時配備24小時人員監測系統。這些功能對家庭用戶的實際意義在于:日常通勤時,側向預警能避免變道時與其他車輛剮蹭;自動泊車功能則解決了『大車難停』的問題,即使是駕駛經驗不足的家庭成員也能輕松停車;24小時人員監測系統則能防止孩子或寵物被誤鎖車內,避免安全事故發生。

      智能與舒適:
      家庭出行的『體驗升級需求』是否到位?

      隨著汽車智能化的發展,家庭用戶對『智能配置』的需求已從『錦上添花』變為『剛性需求』——智能座艙能否簡化操作、輔助駕駛能否減輕長途負擔、娛樂系統能否安撫孩子情緒,這些細節直接影響家庭出行的體驗感。吉利銀河M9以『AI汽車』為核心標簽,其智能與舒適配置是否真正貼合家庭用戶的使用場景?


      智能座艙方面,銀河M9率先搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙系統,新增互動壁紙、卡片小窗等61項功能,優化高德導航、多屏互動等29項功能。對家庭用戶而言,這些優化并非『炫技』:高德850版本的精準導航能減少『走錯路』的概率,尤其適合不熟悉的長途路線;多屏互動流轉功能可將手機上的動畫或音樂同步至車載屏幕,避免孩子因設備切換而哭鬧;卡片小窗設計則讓駕駛員無需退出導航即可操作空調或音樂,提升駕駛安全性。


      更具創新性的是,銀河M9搭載全球首個可大規模上車的超擬人情感智能體——Eva。其應用行業領先的端到端語音技術,能實現情緒理解、車外嘴替、車外識物等功能。例如,孩子提問『前面是什么車』時,Eva可通過車外識物功能解答;老人不熟悉操作時,可通過語音直接控制空調或座椅;甚至在路邊臨時停車時,Eva能作為『車外嘴替』與他人溝通,避免駕駛員頻繁下車。這種『情感化交互』對家庭用戶而言,不僅簡化了操作,更增添了出行的便利性與趣味性。


      輔助駕駛方面,銀河M9搭載行業領先的千里浩瀚輔助駕駛H5方案,依托星睿智算中心2.0的超萬卡算力,配合11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達與12顆超聲波雷達的硬件組合,實現『車位到車位的城市無圖NOA』——即使在沒有高精地圖覆蓋的城市道路,也能實現自動跟車、車道保持、自動變道等功能,且全國范圍內均可使用。


      對家庭用戶而言,長途出行時NOA輔助駕駛能大幅減輕駕駛員的疲勞感,而全場景泊車功能(包括斷頭路車位、極窄車位、懸空障礙物入侵車位的一鍵泊車,以及指尖泊車、離車泊入)則解決了『大車難停』的痛點,即使是新手也能輕松應對復雜車位。值得一提的是,銀河M9還為智航版、探索版及領航版車型提供『終身免費NOA輔助駕駛功能服務』,避免了后續的功能訂閱費用,對家庭用戶而言性價比更高。


      舒適配置上,銀河M9的表現同樣貼合家庭需求。全車配備11層云感SPA座椅,搭載石墨烯加熱、通風與按摩功能——主駕16點按摩、副駕10點按摩、二排10點按摩,能有效緩解長途乘坐的疲勞;三排座椅同樣配備石墨烯加熱,避免老人或孩子在冬天乘坐時感到寒冷。


      影音體驗方面,其搭載27揚Flyme Sound無界之聲音響系統,配合2300W超大功率與9.1.6聲道AI智能全景聲,打造沉浸式視聽效果,二排高清娛樂屏則能讓孩子在旅途中觀看動畫,減少哭鬧。此外,車內還采用6音區語音交互,即使坐在第三排的孩子也能直接通過語音控制車內功能,便利性顯著提升。

      駕控與節能:
      家庭用車的『經濟性與實用性』是否平衡?

      家庭用戶對駕控的需求并非『追求性能』,而是『好開、好停、省油、續航長』——日常通勤需要低油耗以控制成本,長途出行需要長續航以減少補能焦慮,復雜路況需要穩定的操控以保障安全。吉利銀河M9作為電混車型,其駕控與節能表現是否貼合家庭用戶的核心訴求?


      動力系統方面,銀河M9搭載新一代雷神EM-P AI電混系統,配備全球量產熱效率最高的電混專用發動機(熱效率47.26%)與11合1雙電機電驅(綜合效率行業第一),同時搭載全球獨創的『星睿AI云動力2.0』控制系統。這套系統的核心優勢在于『智能預判與決策』——通過軌跡算法預知路況,自動執行最優油電策略,例如在識別到上坡前提前儲備電能,下坡時回收能量,既保證動力輸出,又降低能耗。對家庭用戶而言,這種『無需手動切換油電模式』的智能控制,簡化了駕駛操作,同時能有效降低油耗。


      實際能耗與續航表現上,銀河M9的CLTC饋電油耗為4.8L/100km,綜合續航超過1500公里(兩驅車型)。這一數據意味著,即使在沒有充電條件的情況下,其油耗仍低于同級別燃油SUV(多數同級別燃油車饋電油耗在8L/100km以上);1500公里的綜合續航則能覆蓋『日常通勤+周末短途出游』的月度需求,甚至從北京到上海的長途出行也無需中途補能,徹底消除家庭用戶的續航焦慮。


      駕控體驗上,銀河M9提供兩驅與四驅兩種動力版本,分別對應不同家庭用戶的需求:

      兩驅版本主打舒適與經濟性,搭載前雙叉臂+后五連桿懸架與CCD連續可變阻尼減震器,配合主動魔毯預瞄功能,能提前識別路面顛簸并調節懸架軟硬,實現『高速不晃、過坎不顛、過彎不甩』的乘坐體驗,適合以城市通勤和日常家庭出行為主的用戶;


      四驅版本則搭載同級獨有的分布式三電機系統,零百加速僅4.5秒,同時配備雙腔閉式空氣彈簧(6檔高度可調)與路特斯團隊調校的底盤,支持華爾茲式掉頭(掉頭半徑僅3.45米)、漂移泊車等功能,且具備單輪脫困能力,適合有復雜路況出行需求(如雪地、沙地)或追求操控體驗的家庭用戶。


      值得注意的是,銀河M9的風阻系數低至0.285Cd,同級領先,配合ASG主動進氣格柵,進一步降低了能耗與風噪。對家庭用戶而言,更低的風噪意味著車內更安靜,孩子休息或家人交流時不受干擾,這一細節雖不顯眼,卻直接提升了乘坐舒適度。

      價格與權益:
      家庭預算的『性價比需求』是否滿足?

      主流家庭對中大型SUV的預算通常集中在20萬級,能否在這一價格帶提供『超預期的配置』,是決定產品能否成為首選的關鍵。吉利銀河M9不僅將限時指導價定在17.38萬-23.88萬元,還推出九重限時購車權益,其性價比是否足夠打動家庭用戶?


      從價格來看,銀河M9的起售價17.38萬元(100km兩驅啟航版),直接低于同級別大六座SUV的平均起售價(多數同級別車型起售價在20萬元以上),而頂配車型(210km四驅領航版)23.88萬元的價格,也僅相當于同級別燃油車的中配價格。更重要的是,其『起步即高配』的配置策略——即使是入門版車型,也標配雷神EM-PAI電混系統、前雙叉臂+后五連桿懸架、8個安全氣囊、高通8295P旗艦芯片與前排座椅石墨烯加熱/通風,這些配置在同級別入門版車型中幾乎從未出現,直接降低了家庭用戶的『入門門檻』。


      而九重限時權益則進一步提升了性價比。其中,『天籟禮』為用戶限時0元提供價值15800元的27揚Flyme Sound無界之聲音響系統,無需額外付費即可享受旗艦級影音體驗;『智行禮』為智航版及以上車型提供價值25000元的終身免費NOA輔助駕駛服務,避免了后續的功能訂閱成本;『金融禮』支持『12萬3年0息』或『5年貸2年0息』,以『12萬3年0息』計算,用戶每月還款僅3333元,大幅減輕了購車壓力;『交付禮』贈送價值3999元的充電樁及安裝服務與價值899元的TPE原廠腳墊,解決了家庭用戶的充電與用車基礎需求;『質保禮』則提供首任非營運車主三電終身質保與整車6年或15萬公里質保,消除了家庭用戶對『新能源車型后期維修成本高』的顧慮。此外,吉利系老客戶本品置換還可享受30000星積分,進一步降低了置換用戶的購車成本。


      對比同級別產品,銀河M9的『價格-配置比』優勢顯著——例如,同級別某燃油車型需花費25萬元才能買到的『座椅加熱+通風』,銀河M9入門版即標配;同級別某新能源車型需額外付費2萬元才能獲得的『輔助駕駛功能』,銀河M9則提供終身免費服務。這種『以更低價格獲得更全配置』的性價比,恰好契合了家庭用戶『精打細算』的消費心理。

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      綜合以上分析,吉利銀河M9在空間、安全、智能、駕控、節能與性價比等維度,均精準擊中了主流家庭對中大型SUV的核心訴求:空間上解決了『三排實用』與『儲物靈活』的痛點,安全上構建了『超國標』的防護體系,智能上簡化了家庭出行的操作流程,駕控與節能平衡了『經濟性』與『實用性』,價格與權益則降低了購車門檻與后期成本。

      總體來看,吉利銀河M9憑借『全域AI體系力』構建的產品力優勢,以及『20萬級價格、50萬級體驗』的性價比,已具備成為主流家庭首選中大型SUV的潛力。若其能在實際交付中兌現宣傳的功能體驗(尤其是AI智能與輔助駕駛功能),并保障交付效率,那么這款新車極有可能重塑20萬級大六座SUV的市場格局,成為家庭用戶的『現象級選擇』。最終答案,仍需交給市場與時間驗證,但從當前產品力表現來看,銀河M9的『贏面』已足夠大。

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