新能源時代,國產廠商掌握了高端市場的主導權,且彼此之間的競爭愈發激烈,但這對消費者來說也是一種福利,不到30萬的預算就能買一款性能強大的新能源中大型SUV車型,智己LS6(參數丨圖片)和智界R7都是其中的代表。
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智己LS6 2026款增程66 Max+售價為26.49萬元,智界R7 2026款增程Max+售價為26.98萬元,兩款車售價比較接近,前者主要依賴上汽的技術底座,后者則有來自華為的加持,那么哪一款車更值得入手呢?
智己LS6 2026款
外觀方面,智己LS6采用了封閉式前臉,搭配個性化十足的大尺寸大燈組以及進氣格柵,車身線條圓潤無棱角,機蓋略微抬高強化立體感,下唇部分增加鍍鉻飾條營造寬體效果,整體上的辨識度還是比較高的。
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同時,在全車空氣動力學組件加持下,車輛風阻系數低至 0.237Cd;星軌之光大燈配合獵鷹智慧燈光 2.0 系統,不僅照明效果出色,還支持夜間無死角補光、燈語提醒等功能。
尺寸方面,智己LS6長寬高分別為4937×1988×1673mm,軸距達到2960mm,接近5米的車長和近3米的軸距為車內提供了寬敞的乘坐空間。
此外,新車還提供容積為581L的后備箱,擴展后可以提升至1797L,滿足用戶各種用車需求。
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內飾方面,智己LS6配備27.1英寸5K中控屏,臻彩駕艙屏與15.6英寸3K副駕沉浸娛樂屏,組成了極具科技感的智慧座艙。Nappa打孔頭層高級真皮材質制作的云感座椅,符合人體工學,帶來云朵般輕盈自在的乘坐感受。
同時,前后排座椅都配備了通風、加熱、按摩功能,中央扶手箱下方還內置了11L車載冰箱,控溫區間在-6°C - 50°C,這對家庭用戶還是比較友好的。
智能座艙方面,智己LS6載IM AIOS系統,首次引入AI Agent隨車智能助手,深度融合微信生態,支持停車繳費、外賣點單等多元場景服務。這款車搭載的高通驍龍8295P芯片確保了系統運行的流暢性,全場景AI語音助手提供了出色的交互體驗。
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輔助駕駛方面,智己LS6搭載IM AD3.0輔助駕駛系統,除了常規的L2級別駕駛輔助之外,還可以升級無圖城市NOA、輔助泊車入位、遙控泊車、循跡倒車等功能。
值得一提的是,這款車還可選配英偉達Thor芯片和520線激光雷達,提供了強大的感知和計算能力。
動力系統方面,智己LS6搭載1.5T增程器與后置單電機組合,系統最大功率230kW,扭矩430N·m,0-100km/h加速6.4秒。這款車采用“恒星超級增程”系統,CLTC純電續航達450公里,綜合續航里程1500公里,百公里綜合燃料消耗量僅0.06L,用車成本遠遠低于同級別的燃油車。
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底盤操控方面,LS6搭載新一代“靈蜥數字底盤”,配備四輪轉向系統,后輪可以反向轉動12度,轉彎半徑僅4.49米。
此外,靈蜥爆胎穩定控制系統能夠確保高速、彎道爆胎依然穩定行駛,主動防側翻2.0降低45%側傾風險,提供了更好的安全保障。
智界R7
作為鴻蒙智行旗下的重要產品,2026款智界R7展現了華為在智能汽車領域的技術積淀,是一款集智能、豪華與性能于一身的旗艦SUV。
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智界R7采用封閉式前臉造型,配備全新的星光臥蠶矩陣大燈,前臉側進氣口設計更寬,尾部造型更加上揚,整體呈現出更強的運動感。車頂保留192線激光雷達,新增高精度固態激光雷達和5個4D毫米波雷達,全面提升了感知能力。
智界R7長寬高分別為4982×1981×1650mm,軸距為2950mm,定位大五座SUV。車輛提供了9種車漆顏色可選,包括新加入的“極光綠”車漆,低飽和度的綠色調在陽光照射下展現出獨特的光澤。
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內飾方面,智界R7采用環抱游艇式布局,配備16.1英寸3K懸浮式中控屏。新車增加了羅蘭紫內飾選項,這種紫色與杏色的雙拼配色,加上貝母膜片裝飾,營造出典雅而豪華的氛圍。
同時,新車標配主副駕駛的雙零重力座椅,支持多個調節檔位和腿部支撐功能,并配備通風、加熱和按摩功能。
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智能座艙方面,智界R7搭載HarmonyOS 4座艙系統,支持衛星導航系統、HUAWEI HiCar手機互聯映射、車載5G網絡+WIFI熱點等功能。
此外,系統支持面部/聲紋識別、四音區語音識別控制系統,配合車外揚聲器,還支持隔窗對講機、語音控車等功能,提升了日常用車的便利性。
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輔助駕駛方面,智界R7搭載華為ADS 4輔助駕駛系統,配合車身集成的多顆感知硬件,含1顆前置192線激光雷達、1顆后向高精度固態激雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣、2顆4D毫米波角雷達、12顆超聲波雷達、11顆高清攝像頭,支持路面自適應AEB、360°全景環視+透明底盤、APA泊車輔助、RPA遙控泊車輔助等功能。
動力系統方面,智界R7搭載由1.5T發動機和電機構成的增程系統,電機功率達到了227kW,CLTC純電續航360公里,綜合續航能力最高達1673公里,搭載華為巨鯨400V高壓電池平臺,電池從30%-80%需15分鐘。
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底盤操控方面,智界R7配備空氣懸架和連續可變阻尼減振器,能夠根據路況實時調整懸架的軟硬程度,確保操控的穩定性和乘坐的舒適性。
同時,這款車還得到了華為智能底盤技術的加持,為用戶帶來更優質的用車體驗。
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如果你更在意 “純電通勤一周不充電”,LS6 的 450km 續航或許會讓你心動;如果你覺得 “開車時能少操心就好”,R7 的華為 ADS 4 可能更合心意。對你而言,是 “跑得遠” 重要,還是 “開得省心” 更關鍵?
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