售14.98萬元起 比亞迪2026款海豹07DM-i上市

9月15日，比亞迪2026款海豹（參數(shù)丨圖片）07DM-i正式上市，新車針對外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)做了細(xì)節(jié)變化，并對配置進(jìn)行升級調(diào)整，搭載天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，動(dòng)力方面搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高230km。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間覆蓋14.98-18.68萬元，具體車型名稱以及價(jià)格政策見下圖。

　　外觀方面，2026款海豹07DM-i整體依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要針對前進(jìn)氣格柵、前包圍造型進(jìn)行了小幅度調(diào)整，全新的風(fēng)格設(shè)計(jì)更加高級簡約，同時(shí)前大燈組進(jìn)行了調(diào)整，升級三合一集成燈帶，家族風(fēng)貌升級。

　　車身側(cè)面繼續(xù)采用溜背式設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和全新的運(yùn)動(dòng)輪轂，四種車色新增云海灰車色。尺寸方面，新車長寬高分別為4995/1900/1495mm，軸距2900mm，相比現(xiàn)款車型車身長度增加15mm，車身寬度增加10mm，其余保持一致。

　　車尾部分變化不大，采用主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體在保留了海洋美學(xué)的DNA，進(jìn)一步提升外觀的高級感。

　　內(nèi)飾方面新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體布局設(shè)計(jì)，提供兩種配色，依舊是海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)精髓，細(xì)節(jié)上換裝懷擋式換擋，從而釋放出了前排中控臺下方空間，進(jìn)一步增加了部分物理按鍵，并擴(kuò)大了杯架尺寸，使用也更加順手。

　　新車?yán)^續(xù)采用10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏組合，首搭上新萌寵視覺等多套精品視覺主題，能適配不同出行場景的情緒。車機(jī)升級手車互聯(lián)，全系標(biāo)配千里眼和哨兵模式。

　　輔助駕駛方面，新車配備天神之眼-B輔助駕駛激光版，可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助等功能。同時(shí)配備 TSC 高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)、12個(gè)安全氣囊、盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦，虧電油耗4.39L/100km。續(xù)航方面，新車提供容量為17.626千瓦時(shí)和29.462千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況純電續(xù)航分別為135km和230km。

　　同時(shí)，新車中高配車型還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在保障乘坐舒適性的基礎(chǔ)上，兼顧駕駛員的操作樂趣。

　　新車劃重點(diǎn)

　　2025年9月15日，比亞迪2026款海豹07DM-i正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間覆蓋14.98-18.68萬元。

　　[外觀變化]針對前進(jìn)氣格柵、前包圍造型進(jìn)行了小幅度調(diào)整，前大燈組升級三合一集成燈帶，有了全新的運(yùn)動(dòng)輪轂，新增云海灰車色，這種EV化的設(shè)計(jì)看起來更加簡約干凈，個(gè)人很喜歡。

　　[車身尺寸]長寬高分別為4995/1900/1495mm，軸距2900mm，相比現(xiàn)款的車型車身長度增加15mm，車身寬度增加10mm，其余保持一致。

　　[座艙變化]雙主題內(nèi)飾，換裝懷擋式換擋，從而釋放出了前排中控臺下方空間，進(jìn)一步增加了部分物理按鍵，并擴(kuò)大了杯架尺寸，使用也更加順手，更主流更實(shí)用了。

　　[配置升級]車機(jī)升級手車互聯(lián)，全系標(biāo)配千里眼和哨兵模式，帶萌寵主題。首搭上新萌寵視覺等多套精品視覺主題，配備天神之眼-B輔助駕駛激光版，可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助等功能。全系標(biāo)配TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

　　[動(dòng)力配備]第五代DM技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦，虧電油耗4.39L/100km。提供容量為17.626千瓦時(shí)和29.462千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況純電續(xù)航分別為135km和230km。

　　[底盤升級]中高配車型配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在保障乘坐舒適性的基礎(chǔ)上，兼顧駕駛員的操作樂趣。