貴州
世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。日前，由中鐵廣州局承建的安盤高速公路天門特大橋建設進入最后沖刺階段，預計本月底實現合龍。天門特大橋建成后，將成為世界第三高橋，也是雙向六車道鋼桁梁懸索橋世界第一高橋。
據了解，天門特大橋位于六盤水市水城區花戛鄉境內，橋面至江面高差達560米，全長1553米，主跨為820米。作為安盤高速公路的重點控制性工程，天門特大橋由于橫跨北盤江峽谷，地勢陡峭且風力強勁，建設難度大。
面對挑戰，項目創新引入“智能+”技術體系，將智能纜索吊裝系統與北斗衛星組網，實時監測鋼梁吊裝過程及塔偏的狀態，有效克服了傳統施工難題。同時，T梁智慧生產線通過一系列智能化流程，將混凝土養護時間從7天縮短至1天，極大提升了工程效率，高質高效推進施工進度。
項目副經理皮勝介紹說，“預計九月底順利合龍，我們將全力推進附屬設施建設，投入橋面鋪設工作嚴格把控質量、確保項目按時高質量交付。”天門特大橋建成通車后，兩岸通行時間將從原來的3小時大幅縮短至15分鐘，將有效緩解現有滬昆高速的交通壓力，為區域經濟社會發展注入新活力。天門特大橋也將成為連接安順與盤州的重要紐帶，為貴州省乃至全國橋梁建設領域再添一張亮麗名片。
記者：楊婭
六盤水融媒 奚寬軍 陳開泰 黃照明 凌婉玥
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