老四又來了!勒克萊爾再度以第四名的成績完賽!
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2025F1意大利站正賽昨晚在蒙扎賽道展開較量,紅牛車隊的維斯塔潘強勢奪冠,諾里斯、皮亞斯特里兩位邁凱倫車手分列第二、第三,主場作戰(zhàn)的勒克萊爾獲得第四,另一位法拉利車手漢密爾頓在比賽開始時就沖出車陣,最終以第六名沖線。
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兩臺紅色躍馬雖然都在正賽中取得積分,但主場作戰(zhàn)沒能站上領獎臺,多少還是令主場的法拉利車迷感到遺憾。特別是備受期待的勒克萊爾,這一次沒能復刻上賽季的成功,最終在主場只拿到第四名的成績。
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在賽后,勒克萊爾又一次對著鏡頭表達出自己無奈的情緒:“賽車剛起步就過熱了;賽車的比賽節(jié)奏不達預期;我拼盡全力想爭取一個位置,但賽車立刻就過熱了,之后情況變得極其艱難。在7-8圈的時間里,我不得不努力讓后胎恢復狀態(tài)。我真的盡力了。我當時在嘗試跟住前面更快的賽車,所以前6圈開得像拉力賽一樣,之后我必須控制輪胎溫度,因此損失了一些時間。我沒有遺憾,但感到難過,有這么多支持者,我本期待更好的表現(xiàn)。”
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隨著勒克萊爾在本站比賽中再度收獲第四名的成績,這位法拉利車手進一步坐實了自己“勒老四”的地位。
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要知道,本站意大利大獎賽的第四名,可是勒克萊爾本賽季所取得的第4次第4名成績,摩納哥車手生涯至今,更是已經(jīng)28次拿到第4名的成績,這一數(shù)據(jù),排名F1歷史上取得第4名次數(shù)榜并列第3位,與兩位車手世界冠軍萊科寧和阿隆索并列,成為F1歷史上獲得第4名次數(shù)第三多的車手。
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相比較萊科寧耗時300+場比賽,拿到28次第四名的成績,以及阿隆索耗時400+場比賽,拿到28次第四名的成績,如今勒克萊爾生涯只用了161場,就已經(jīng)拿到28次第四名的成績。按照勒克萊爾對于第4名這個位置如此“情有獨鐘”,相信很快過不了多久,大家就能夠看到勒克萊爾將會超越萊科寧和阿隆索,甚至是在本賽季趕超維特爾,成為F1史上獲得第4名次數(shù)第二多的車手。不得不說,勒克萊爾這個“勒老四”的名號,絕對實至名歸!!!
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