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老四又來了！勒克萊爾再度以第四名的成績完賽！
2025F1意大利站正賽昨晚在蒙扎賽道展開較量，紅牛車隊的維斯塔潘強勢奪冠，諾里斯、皮亞斯特里兩位邁凱倫車手分列第二、第三，主場作戰(zhàn)的勒克萊爾獲得第四，另一位法拉利車手漢密爾頓在比賽開始時就沖出車陣，最終以第六名沖線。
兩臺紅色躍馬雖然都在正賽中取得積分，但主場作戰(zhàn)沒能站上領獎臺，多少還是令主場的法拉利車迷感到遺憾。特別是備受期待的勒克萊爾，這一次沒能復刻上賽季的成功，最終在主場只拿到第四名的成績。
在賽后，勒克萊爾又一次對著鏡頭表達出自己無奈的情緒：“賽車剛起步就過熱了；賽車的比賽節(jié)奏不達預期；我拼盡全力想爭取一個位置，但賽車立刻就過熱了，之后情況變得極其艱難。在7-8圈的時間里，我不得不努力讓后胎恢復狀態(tài)。我真的盡力了。我當時在嘗試跟住前面更快的賽車，所以前6圈開得像拉力賽一樣，之后我必須控制輪胎溫度，因此損失了一些時間。我沒有遺憾，但感到難過，有這么多支持者，我本期待更好的表現(xiàn)。”
隨著勒克萊爾在本站比賽中再度收獲第四名的成績，這位法拉利車手進一步坐實了自己“勒老四”的地位。
要知道，本站意大利大獎賽的第四名，可是勒克萊爾本賽季所取得的第4次第4名成績，摩納哥車手生涯至今，更是已經(jīng)28次拿到第4名的成績，這一數(shù)據(jù)，排名F1歷史上取得第4名次數(shù)榜并列第3位，與兩位車手世界冠軍萊科寧和阿隆索并列，成為F1歷史上獲得第4名次數(shù)第三多的車手。
相比較萊科寧耗時300+場比賽，拿到28次第四名的成績，以及阿隆索耗時400+場比賽，拿到28次第四名的成績，如今勒克萊爾生涯只用了161場，就已經(jīng)拿到28次第四名的成績。按照勒克萊爾對于第4名這個位置如此“情有獨鐘”，相信很快過不了多久，大家就能夠看到勒克萊爾將會超越萊科寧和阿隆索，甚至是在本賽季趕超維特爾，成為F1史上獲得第4名次數(shù)第二多的車手。不得不說，勒克萊爾這個“勒老四”的名號，絕對實至名歸！！！
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