油價變天！今天加油站柴油汽油價格表，9月9日國內油價調整又要漲

不出所料！8月國內油價大跌，9月國內油價上漲，是國慶節假期因素造成的“國內油價逢節上漲”嗎？

有料財經按照最新油價分析，9月9日24時國內成品油價格上調75元/噸，約0.06元/升，下周油價調整后加滿一箱汽油多花3元。本周布倫特原油價格暴跌2.7%，為何國內成品油價格逆勢上漲？背后是OPEC+減產原油博弈，還是新能源沖擊下油價回光返照？我為大家拆解矛盾信號，教你抓住加油最佳時機！

作者：小天【有料財經】

辛苦讀者點贊關注有料財經，及時把握最新油價調整消息和獲得專業油價分析內容，摒棄對于國內油價調整規則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。

一、9月成品油調價倒計時

新一輪國內油價調整時間確定為9月9日24時，國內油價調整周期內的三地原油價格平均值變化率為油價上漲1.52%，在現行成品油價格形成下，國內油價上調75元/噸，超過50元/噸調價紅線，92號汽油價格上漲0.06元/升。

二、本周國際油價大跌和下周國內油價上調的矛盾點分析

最新油價行情?：受到一系列油價利空因素打壓，尤其是美國經濟數據一片慘淡，疊加OPEC+產油國連續五個月大幅增加原油產量，本周油價先漲后跌，在連續三天油價暴跌后，全周油價大幅下跌2.7%。

面對大跌的國際油價，為什么同漲同跌的國內油價上調呢？

這是讓車主迷惑不解的問題。

原因很簡單，發改委參考的是國際油價10日均值，此前國際油價大幅上漲，抵消近期油價跌幅。

這是一道小學數字的算術平均數問題，和即將到來的國慶節假期無關，在《石油價格管理辦法》等現行成品油價格形成機制下，國內油價漲與跌的調整結果，和國內假期、節假日高速公路免費通行和外國加油站進駐沒有一分錢關系。

每一次的國內成品油調整，都是嚴格接軌國際油價行情表現。

如果有車主認為國內油價想漲就漲，我問一個問題：哪一次是在國際油價下跌的情況下，國內油價上調的？

大家不用擔心油價太高。

一方面是油價漲幅僅75元。

另一方面隨著這幾天的國際油價暴跌，國內油價上漲幅度將會持續收窄。

有料財經提醒大家注意一點：一旦油價上調幅度不足每噸50元，那我們可就迎來好消息了！

根據發改委《石油價格管理辦法》第七條規定，當油價調整幅度不足50元的時候，柴油汽油價格不作調整，9月9日國內油價調整或將擱淺！

建議?車主在9月9日國內油價調整前加滿汽車油箱。

新能源汽車滲透率48.7%，深圳等城市加油站加油量下降45%，長期油價易跌難漲。

各省區市柴油汽油最高零售價格表和加油站今日油價信息，最新油價標準執行至9月9日24時國內油價調整。

湖南省油價：今日長沙0號柴油6.82；今日郴州92號汽油7.07；今日衡陽95號汽油7.51；今日邵陽98號汽油8.71。

遼寧省油價：今日沈陽0號柴油6.66；今日大連92號汽油7.21；今日沈陽95號汽油7.7；今日大連98號汽油8.4。