10 萬級混動轎車市場再添實力選手 —— 榮威 M7 DMH。這款定位 “長續航中大型豪華轎車” 的車型,成都車展開啟預售即引發關注:9.78 萬起售價搭配至高 1.6 萬元預售權益,預售一周訂單破萬。目前全國展車已到店,消費者可到店試乘試駕,感受其改寫混動標準的實力。
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核心性能上,榮威 M7 DMH 優勢突出:CLTC 純電續航 160km(同級領先)、綜合續航 2050km,能耗低至 2L 級,徹底打消 “續航焦慮”。這得益于 DMH 6.0 超級混動系統(全棧自研硬件與軟件),搭配 “零自燃保障”“三電終身質保”,構建全周期無憂用車體系。
設計層面,作為前勞斯萊斯設計師約瑟夫?卡班上汽首作,榮威 M7 DMH 以原創設計詮釋豪華:直瀑式前臉 + 穩固車身顯越級氣場,矢量光軌晶鉆日行燈、3D 懸浮貫穿尾燈聯動,加同級獨有的榮耀迎賓光毯,營造豪華儀式感。
空間與舒適性同樣亮眼:近 5 米車長、2820mm 軸距打造寬敞后排,31 處儲物空間 + 527L 后備廂兼顧實用;同級唯一乳膠感慕斯舒壓座椅(親膚材質 + 高慢回彈海綿),帶來居家般舒適體驗。
智能化配置是核心競爭力:榮威與火山引擎合作的豆包推理大模型 “全球首發上車”,讓車輛變身 “能理解、會思考” 的智慧伙伴;同級領先的手車互聯生態域覆蓋主流手機品牌,支持桌面上車與應用跨端接力,擺脫手機依賴。
據悉,榮威 M7 DMH 9 月 17 日正式上市,將為國民家庭帶來 “體面、超值、信賴” 的出行體驗。
榮威 M7 DMH 的推出,為混動轎車行業注入新活力。當前 10 萬級混動市場競爭轉向 “提質”,消費者對續航、能耗、智能等要求更高。該車以 160km 純電續航、2L 級能耗打破同級瓶頸,推動混動性能標準升級。
技術上,DMH 6.0 超級混動系統的全棧自研,體現榮威自主創新能力,也為行業自主混動技術提供參考;“零自燃保障 + 三電終身質保” 緩解消費者安全顧慮,助力混動車型滲透率提升。
市場定位上,榮威 M7 DMH 精準契合家庭需求:大空間、舒適座椅滿足乘坐需求,智能配置貼合出行趨勢,這種 “全維度滿足場景” 的思路,為行業提供 “無短板” 產品開發方向。
未來,混動市場競爭將更激烈,榮威 M7 DMH 的入局將倒逼同級車型升級,最終惠及消費者。雖其能否站穩市場需看上市后反饋,但已成為推動行業向 “高品質、優體驗” 發展的重要力量。
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