2024年湖北全年GDP總量突破了6萬億,甚至比上海以及沿海部分省份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)還要高,而這其中,僅湖北武漢一個(gè)市就貢獻(xiàn)2萬多億,占到湖北當(dāng)年經(jīng)濟(jì)總量的大約三分之一
不得不說武漢持續(xù)高質(zhì)量的發(fā)展也間接帶動(dòng)了湖北其它城市的發(fā)展,宜昌和襄陽(yáng)也紛紛突破6000億人民幣,黃岡、荊州、孝感等地也都達(dá)到了3000多億人民幣
這些城市當(dāng)中部分城市2025年有望沖擊4000億人民幣,武漢持續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊的作用,在發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),不斷創(chuàng)新,積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),讓經(jīng)濟(jì)始終保持穩(wěn)定健康的增長(zhǎng)。
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武漢作為湖北的省會(huì)城市,自身發(fā)展起來了,也必然會(huì)帶動(dòng)其它城市發(fā)展,比如武漢擁有多所985和211高校,為湖北培養(yǎng)了大量的優(yōu)秀人才,在交通建設(shè)方面,武漢軌道交通11號(hào)線已經(jīng)延伸至鄂州地區(qū),極大的促進(jìn)了鄂州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
有不少武漢人在那邊買房,鄂州也成為湖北第二座擁有軌道交通的城市,那么,湖北其它城市將來會(huì)不會(huì)有軌道交通呢?實(shí)際上在武漢規(guī)劃的軌道交通線路里,是有部分線路可能會(huì)延伸至其他城市的,我們一起來看看!
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1、武漢軌道交通15號(hào)線,武漢軌道交通15號(hào)線規(guī)劃為連接江夏區(qū)與主城區(qū)的南北向線路,起于羅家村/青龍山,終點(diǎn)可能為山坡機(jī)場(chǎng),預(yù)留向南延伸至咸寧北站的支線。一期工程核心區(qū)域?yàn)榘咨持蕖⒛虾㈥P(guān)山南等,推薦站點(diǎn)有石咀村、建陽(yáng)村等,
一期猜測(cè)可能會(huì)設(shè)置8-9個(gè)站點(diǎn),預(yù)計(jì)可能與12號(hào)線、規(guī)劃中的17號(hào)線、30號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,對(duì)于江夏周邊民眾的出行具有重要意義,而2018年公布的《咸寧市中心城區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》提出,計(jì)劃將武漢地鐵15號(hào)線從山坡機(jī)場(chǎng)站繼續(xù)南延至咸寧北站。
該延伸段建成后將實(shí)現(xiàn)咸寧中心城區(qū)與武漢機(jī)場(chǎng)的軌道直連,形成繼武咸城際后的第二條軌道交通通道。假如將來一旦按照該方案延伸至咸寧北站,那么咸寧前往武漢將會(huì)比之前更方便,出行費(fèi)用也可能會(huì)更實(shí)惠,武漢和咸寧的聯(lián)系將會(huì)更加緊密!
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路線僅供參考,以官方發(fā)布為準(zhǔn)
2、武漢軌道交通22號(hào)線,該線路為武漢市規(guī)劃中的一條軌道交通線路,線路主要部分在武漢市新洲區(qū)內(nèi)部,線路呈現(xiàn)南北走向,該線路規(guī)劃全長(zhǎng)約為35.15km,設(shè)置車站15座,主要經(jīng)過的區(qū)域?yàn)閭}(cāng)埠、陽(yáng)邏新城、雙柳航天城,然后連接洪山區(qū)的左嶺街,計(jì)劃可以與武漢軌道交通陽(yáng)邏線、新港線以及規(guī)劃中的29號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘
可能的站點(diǎn)有倉(cāng)埠街文化廣場(chǎng)、陽(yáng)邏開發(fā)區(qū)、陽(yáng)邏街、雙柳航天公園等,這條線路同邾城線一樣,對(duì)新洲的發(fā)展以及交通出行同樣重要,值得一提的是它的一條支線可能會(huì)連接洪山區(qū)
2021年7月,武漢市提出將22號(hào)線延伸至團(tuán)風(fēng)、黃州的方案,同年11月規(guī)劃線路明確途經(jīng)國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地(星谷)和倉(cāng)埠“紫薇國(guó)家級(jí)田園綜合體”建設(shè)區(qū)域。規(guī)劃線路與陽(yáng)邏線、新港線等線路一同納入武漢規(guī)劃一張圖
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武漢一直在致力于打造“8+1”城市圈,即聯(lián)合黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江8個(gè)城市組成的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體,在自身穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí),也帶動(dòng)周邊城市協(xié)同發(fā)展,而在都市圈內(nèi)的城市,一般離武漢都比較近,如果在交通建設(shè)方面向周邊擴(kuò)展
對(duì)于這些地區(qū)的民眾出行,以及經(jīng)濟(jì)文化交流都會(huì)有重要意義,相信不久的將來,湖北的發(fā)展會(huì)越來越好,各個(gè)城市之間聯(lián)系也會(huì)越來越緊密,這將會(huì)是一件非常值得期待的事情,對(duì)此,大家怎么看呢?可以在評(píng)論區(qū)留言討論一下哦!
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