尚界公布了其預售價,16.98萬-20.98萬元,其中增程版有兩個版本,Pro版和Max版售價分別為16.98萬元和18.98萬元;純電Pro版起售價17.58萬元,比增程版的起售價貴了1萬元整,純電頂配版預售價為20.98 萬元。
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尚界H5 的Max版比Pro版貴了兩萬,不到19萬,就能拿下 ADS 4 高階版,從定價來看還是有點貴了,但對于一些喜歡華為輔助駕駛功能的用戶來說,這是你能買到最便宜的帶ADS 4 高階版的車型。
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根據官方消息,該車將于9月23日上市,預售權益方面,下定后可享受價值3000元選配金、價值6000元電動遮陽簾、價值1000元星閃實體鑰匙。在預售期間,訂單超過5萬,將享受1000元現金尾款抵扣,每新增5萬臺訂單,多抵扣1000元,封頂預計是3000元。
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權益下面還有一行小字,不過放大后極其模糊,有什么限定條件將于詢問當地門店。
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外觀方面,為了車內的空間,尚界H5是造型很端正的SUV,并沒有像小米SU7一樣搞溜背風跨界風,顏值上中規中矩的,說不出哪里特別好,但也不差。另外該車配備的是機械拉手,在物理層面上更有安全感。
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該車將成為搭載華為ADS 4.0系統車型中,售價最低的品牌,配備192線激光雷達。車身尺寸方面,尚界H5純電版和增程版保持一致,長寬高分別為4780/1910/1657(1664)毫米,軸距為2840毫米,預計定位為中型SUV。身材并不算大,但若是售價方面能夠更親民一些,相信會更有優勢。
內飾方面,新車配備三幅式方向盤,采用懷檔換擋方式,中控臺以及副儀表臺帶有木紋飾板作為裝飾,增加車輛的豪華感。并配有配有全液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控屏。
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智能座艙方面,新車可能會搭載鴻蒙座艙5系統,中央扶手區域則配備了手機無線充電面板、杯架,手扶箱可能會設計成冰箱。
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后排的透光性目測很好,新車配備全景天幕,并且標配備電動遮陽簾,總不能讓乘員在車內打傘吧?內飾營造出豪華氛圍,前排后排有很多儲物空間,哪哪都能放東西而且給的地兒也不小。
另外,增程版的油耗也算是一個亮點吧,官方稱,H5增程版的虧電油耗為4.44L,配備32.6千瓦時電池組,CLTC純電續航里程230公里,綜合續航里程1300多公里。動力方面,電機的最大功率為150千瓦。
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比較不足的方面是,純電版本的電池包不大,入門版只配備64.6千瓦時電池組,CLTC續航里程僅535公里;80千瓦時兩種規格的電池組,對應的CLTC續航里程為655公里。動力上有150千瓦和180千瓦兩種規格的驅動電機。
競品方面,有零跑C11、樂道L60、小鵬G7和G6等車型,輔助駕駛無疑是尚界H5的最大亮點之一,刨去這些,該車的動力表現好像也還不錯。
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