這車預售才兩小時訂單就破萬,看來是真戳中大家心坎了。咱今兒就好好嘮嘮這極狐T1,特別是它和當前A0級電車市場的“銷量王”吉利星愿比劃比劃,看它到底有啥真本事。![]()
第一眼瞅見極狐T1,不少人會覺得它和吉利星愿有幾分神似,都是那種年輕圓潤、沒啥攻擊性的乖巧模樣。但仔細端詳,T1的細節更經得起琢磨。那條貫穿式前大燈是同級唯一入門標配的,白天看像冰晶切割,晚上點亮是柔和的冰川藍光,辨識度直接拉滿。相比起來,星愿全系可都沒這貫穿燈帶。T1還配了18寸的大輪轂,比星愿頂配的16寸輪轂不僅視覺上更帥氣,抓地力和操控穩定性也更強。離地間隙181mm,比星愿等競品普遍高出的那20-30mm,相當于兩三部手機疊起來的厚度,走個爛路過個坎兒心里踏實不少。![]()
拉開車門,T1這“極凈座艙”真是下了血本。新車居然一點刺鼻味兒都沒有,這得益于環保材料和220℃低溫注塑工藝,甲醛含量只有國標的十分之一,苯含量也僅一半。家里有寶寶或者像咱這樣有點鼻炎的,坐進去再也不怕打噴嚏頭暈了,不用再買炭包曬半年散味,真是省心又健康。星愿在用料上也不錯,但T1在健康標準上確實卷出了新高度。![]()
中控那塊15.6英寸的大屏,也是同級最大,2.5K分辨率清晰度高,導航看路標特別清楚,陽光直射也不反光。它還兼容華為HiCar、蘋果CarPlay和安卓投屏,不管用啥手機都能無縫連接。星愿的14.6英寸屏幕和數字儀表組合雖然也不錯,但科技感和互聯便捷性上T1略勝一籌。![]()
說到空間,這可是T1的“殺手锏”。軸距2770mm,比星愿長了120mm,甚至超過了MG4的2750mm。這直接轉化成了實打實的后排腿部空間。1米85的大小伙兒坐后頭,膝蓋離前座還有兩拳距離,頭部也不壓抑。后排坐兩個大人再加個兒童安全座椅,依然能舒展開,不像有些小車裝了安全座椅后就擠得慌。后備箱常規容積459L,還帶74L下沉式隱藏空間,比星愿的375L能裝不少。分層設計放易碎品穩當,后排座椅一放倒,容積能擴展到1352L,嬰兒車、露營裝備啥的大件物件都能輕松塞下。星愿的空間在同級里也算不錯的,但T1在這方面確實做到了“越級”,甚至追上了些B級車的水準。![]()
開起來的感覺,T1和星愿走了不太一樣的路子。T1采用前置單電機,最大功率70kW,扭矩176N·m,動力水平和1.5L自吸發動機差不多,但電機響應快,城市里開輕快夠用。它提供了足足七種駕駛模式,除了常見的舒適、經濟、運動,還有濕滑路面、極致節能和挺聰明的自適應模式——它能學習你的駕駛習慣自動調節動力輸出和轉向力度。特別是濕滑路面模式,雨天雪天能提前限制扭矩輸出,讓ESP更早介入,提升安全性。星愿開起來更偏向輕松代步,而T7則給了你更多選擇和適應不同路況的能力。對于新手或者看重便利性的用戶來說,T1標配的540°全景影像(帶透明底盤)和50米循跡倒車功能簡直是福音。窄路會車、倒車入庫時,車身周圍和車底情況看得一清二楚,誤入死胡同還能自動按原路退回。這些功能在MG4上只有中高配才有,星愿更是頂配才可能提供,T1入門款就能享受到,誠意很足。![]()
續航和能耗方面,T1入門款就給了425km的CLTC續航里程(匹配42.3kWh電池組),比星愿310夢想版的310km多出了115km。這意味著日常通勤基本可以做到一周一充,周末來個短途出游也更從容,減少里程焦慮。更關鍵的是,T1全系標配了熱泵空調,這點在北方冬天尤其受用。它比傳統的PTC空調節能,能有效降低冬季開暖風對續航的損耗,官方說法是能減少15%的能耗,相當于冬天能多跑30多公里。星愿的自由版(及全系)并未標配熱泵空調。充電速度上,T1支持快充,30%充到80%大概需要16分鐘,喝杯咖啡的功夫就能補充不少續航。![]()
最后咱得聊聊價格和配置策略,這才是T1能“一炮而紅”的關鍵。預售價格6.88萬起,直接殺入了星愿的核心價格區間(星愿起售價6.98萬)。但T1在同等甚至更低的價格下,玩起了“入門即高配”的策略:540°全景影像、熱泵空調、15.6英寸大屏、貫穿式燈帶、18寸輪轂、極凈座艙等都是全系標配。![]()
這意味著很多用戶不需要為心儀的配置勉強上高配,基礎版就已經足夠實用和體面。相比之下,一些競品車型的入門款配置相對基礎,想要更好的體驗往往需要增加預算。這種“誠意”顯然擊中了眾多務實派消費者的心,尤其是那些預算有限但又追求品質、注重健康和家庭需求的新手用戶或者年輕家庭。![]()
所以您看,極狐T1這車啊,它不像有些車那樣只在某一兩項上突出,而是力求在顏值、健康、空間、智能、續航安全這些家用車最核心的方面都做得扎實,并且通過“入門即享”的方式把誠意給足。它精準地抓住了這個級別消費者“啥都想要一點,還不想花太多錢”的微妙心理。吉利星愿無疑是一款成功的產品,銷量證明了它的實力和市場認可度。![]()
但極狐T1的強勢入場,確實讓8萬級純電小車市場的競爭變得更加激烈和有趣,也給消費者帶來了一個更高質價比的新選擇。最終怎么選,還得您親自去試駕體驗一番,看看哪款車更對您的胃口和實際需求。
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