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前言
“昔時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。”游山玩水,曾經權貴、富家子弟和知識精英壟斷的專享,如今已成為普羅大眾的共享,為人們樂道,成為熱事。旅游,這個當今被稱之為天下無煙之工廠,已然成為世界各地的產業,甚至成為不少國家、地區的支柱產業,活躍了世界,帶來了巨大的社會經濟效益,促進了社會的發展。吃喝玩樂、仰望星空,迎合了人們生活的需求,滿足了求知的欲望。
法國旅行家西爾萬.泰松說:“為了獲得內心自由的感覺,必須有豐沛的空間與孤單。此外還得加上對時間的掌控,絕對的寧靜、粗糲的生活,以及觸手可及的自然美景。”
旅游成了大張旗鼓,全球億萬人在涌動。“天下旅游,寧海開游”,宣傳徐霞客,開辦旅游節,申報旅游日,寧海人捷足先登、奔走相告,獲得的成功,而這僅僅是縮影。曾幾何時,滾滾人流中,出現了一支亮麗的隊伍,老年人登上了歷史舞臺。他們生活空閑,經濟許可,更要彌補荒蕪、豐富生活,旅游成為生活中的亮點。除卻黃金假日,看各條旅游熱線,幾乎清一色的白發老人。老年社會,銀發經濟,夕陽產業,成為一塊經濟大蛋糕,是一股不可忽視的力量,而這,正是時代的進步。
讀萬卷書,行萬里路,自古就是讀書人的追求和理想。李太白昂首仗劍,一路放歌,風行萬里,就有了“天門中斷楚江開,碧水東流至此回”,“安能摧眉折腰事權貴,使我不得開心顏”的豪邁、灑脫。蘇東坡一生“不適時”,一貶再貶,始終奔走在流放的路途上,吃盡霉頭,卻又能隨鄉入俗,我心安處是吾鄉,便有了“明月幾時有,把酒問青天”,“大江東去,浪淘盡,千古風流人物”的豁達、豪放。徐霞客淡泊功名、醉心山水,日夜攀緣在崇山峻嶺,風餐露宿于荒山野郊,寫下“癸丑之三月晦,自寧海出西門,云散日朗,人意山光,俱有喜態”之千古名篇《徐霞客游記》名揚天下。看看這些文人墨客,早已用雙腳丈量大地云游天下,成為千百年來人們膜拜的偶像。
樂云游,旅游漫記之一一 那年代我們的旅游
知識越多越反動之折騰直至影響到今天,讀萬卷書已成難事,而行萬里路卻是輕而易舉。社會經濟的發展,交通的便利,已讓外出旅游成為家常便飯,“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”不再是文學上的夸張。而這一切在我們一輩年輕時卻是做夢也難以達到。
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該是人之天性,我自幼便有游走之欲望,只是條件限制,始終困守田頭。也就五、六歲尚未上學時,為看那時稀罕的汽車,我常約幾位小伙伴從南門趕去小北門汽車站玩。為猛吸幾口汽油味,那怕沙石馬路一路風塵也會追著汽車跑。記得一次正玩著,汽車來了。我說汽車從北面開來,寧波就在山那面,可以走了去玩,大家一致同意。我們北上大步流星,想象中寧波就在不遠的地方。那時城區范圍小,稍走幾步便是田畈,可四人一起有勇氣,頭也不回還要比誰快。當走過冠莊愈見荒涼,大家開始心慌,雙腿也開始發軟,就有人說中飯不到家,爸媽尋找怎么辦?于是大家不約而同回頭走。可見我們那時雖有決心畢竟年幼沒那個膽量,只能作罷。而這個經歷我一直在心。現在想想,那時一直缺衣少食,哪有機會外出?就始終生活在城區不大的范圍內。直到初中畢業,還是借助于學校組織的春、秋游,我離家最遠的也僅是黃壇水庫和橋頭胡的海邊。平時做農活,上山砍柴,去水車一帶抲蟋蟀或釣魚、抲蝦蟹便是最遠的出門。我總有這么個想法,凡未到過的地方便有新鮮感,那怕最艱苦也全不在意,我是視之為旅游的,盡管那時沒這個說法。隨后,去長街修地球十三年,那里就成了我的詩和遠方。盡管是異常的艱苦,卻因為是新地方新生活,初始的幾年里,我是甘之如飴。記得冬日里,幾次幫鄉親到胡陳山里去抬嫁妝,更有幾次幫助去拉柴,都是凌晨三點便出發,到那邊剛天亮,翻山越嶺,來回要走上百里。特別是牛筋馬力地拉柴,是極辛苦的,我每次拉了都要生病。還有夏日里與鄉親們拉了蟶子去胡陳出賣,我都以未到過的地方、未經歷的事為樂事,實是苦中尋樂當作我的旅游。也幸如此,頭腦簡單,我才不悲觀呢!所以,到二十多歲,我都沒離開過寧海的土地。![]()
人生最美好的時光是童年、少年,因為不懂事而無憂無慮,又因為見過的東西太少而處處覺得新鮮,對于未來則每天都有神奇的幻想。所以,年輕時再苦也不覺得苦,只要勇往直前,美好的時光在后頭,我是有憧憬的。我有時會想,若以我現在的思想、年齡去經受那時的苦難無助,就難以生存了。說實在的,我在農村堅持若干年后,特別是遇上荒年,連飯也吃不上,時時挨餓就有了厭煩。但在與同樣苦難生活的鄉親們交談中獲悉,不少成年人東沒渡過岳井洋,西未越過胡陳港,始終生活在幾十里的方圓里,讓我同情,而他們還對我這個讀過書的城里人視為見多識廣極為羨慕呢!相比之下,我還不是最差,心里稍稍有了幾分平衡才有一些知足,阿Q精神還是有些作用。
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文革起,1966年底,說是受劉xx資產階級反動路線的迫害我們才被下放,大家趁社會大亂之機殺回城去造反要求回家,廣大知青一夜走光。我清楚原委,又聽從父親及鄉親叔伯們的規勸,堅持農村始終未走。以后又為失去串聯旅游的機會深為可惜。發動者借助幼稚學生去打倒“走資派”,恩賜他們外出串聯,幾千萬紅衛兵還先后在北京天安門被次接見。全國大中專學生、教師一齊外出,白乘車、白吃飯、白住宿,還可借錢借衣全國到處跑,國家作了次大請客。我的鄰居同學天南地北跑了三個月,待我回家過年,除夕夜他還在廣州,初六才到家。聽他神侃起打游擊似的爬火車、躲汽車和一路吃喝玩樂的經歷,讓我直流口水。出門時他帶了十元錢,可回來袋里還多出五塊來,天下竟有這等美事,直讓我生出幾分嫉妒心來。聽說七、八年還要再來一次,我就眼睜睜盼著到來,我是無論如何都要沖了去的。我是珍惜旅游好機會呢!
滿街批判大字報說浙江土皇帝江x殺了杭州動物園的大熊吃熊掌,又說他常來寧海南溪溫泉享樂,才讓我曉得寧海有這么個好地方。文革起,溫泉這個資產階級的溫床已無人管,我趁著大旱年無活可干約了幾位同學一路走去。以后又當向導領了七、八位杭州知青朋友一路步行到深甽溫泉。雖然洗的都是無人管理、水溫不高的外塘浴室,卻為做了次江x異常高興。特別是陪同杭州知青那次,為洗一次澡,竟來回步行了四天,但作為旅游,我們是不計代價不辭辛苦的 。
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記得1970年,我終于搭上便車去了寧波,才實現了幼年時走出寧海的夢想。走在東門大街、百貨商場、老江橋上吹洋風,眼睛也大了,感覺是特別的好。1975年,伍家嶼村辦起農村劇團派我去上海購樂器,一個星期每天在大街小巷轉。在人民廣場第一次看到腳穿足有10厘米高底涼鞋的外國摩登女郎,覺得發現了新大陸極為稀奇,親歷繁華世界開了眼界,更增添了我的興趣。我還在街上的閱報欄里看到康x死了的報道,為清除一個助紂惡魔無比高興。
時代決定我們輩總是落伍。總之,在我的人生經歷上,三十歲之前沒有出過遠門,更談不上旅游。近四十歲才坐過小車,近五十歲才坐上飛機。我相信這是我輩絕大多數底層人的生活經歷,或許我還不是最低層。若比之現在,我的外孫、外孫女,抱在手里便杭州、上海、南京、蘇州到處轉,三、五歲就坐飛機游遠地去了,真是天壤之別啊!我們要感謝這個時代。
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改革開放才讓有了溫飽,人們的思維開始活躍,外出旅游才逐漸進入人們的視野,提上生活的議事日程。在寧波讀書時,我創造條件有了幾次旅游,以后步子越邁越大,寧波、杭州、上海、南京越走越遠,興趣越來越大,見多才能識廣在我的頭腦里有了深刻的印象。
長期以來,高層有神仙會,會議隨季節變換地點,目的在于舒暢。更有武漢東湖、杭州汪莊、劉莊、北戴河療養勝地、承德避水山莊美美享受。雖說是工作,公費旅游吃喝享受是客觀存在的。從人性看,高官、百姓貪圖享受的欲望是相同的,沒有人會拒絕,關鍵是制度安排。高官們是領導待遇,實是一種特權,因為資源掌握在他們手里。從道德層面上看,能不能或該不該特殊享受是有講究的。以經濟建設為中心,對外友好交往增多,什么考察、建立友好城市、招商引資,為官員的外出提供諸多條件。八、九十年代,自上至下,各級官員以各種理由組團出國,既是工作,又是旅游,怎能分清?總之,公費旅游(三公之一)步了先。上行下效,一級帶一級,公款旅游大通行。一般工作人員也能喝點湯,略有國內公費旅游安排,比如規定兩年一次。還有學習會、年度會往往都會帶上旅游項目,名堂繁多。或者安排到各地區、各縣輪流作東。比如我負責教學,幾年內就將全省各地區的旅游點走了個遍。外出考察調研雖有一定工作任務,其實也是旅游摻半。總之,公費旅游調動了人們的積極性,起了領先的作用。我退休前以公費為主,退休后主要是自費。而真正走出國門,敢去“四分之三人民處于水深火熱之中”的罪惡國家作遠途旅游都在退休后。沒了工作的羈絆,有了大量的空閑,又有經濟保障,身體又相對健康走得動,與家人、朋友、同學作伴,遠近搭配,每年安排幾次悠哉游哉。在我的思考里,要作個世界考察呢!我的總體規劃是趁相對年輕先走國外后走國內。若干年來,遠遠近近我也確已走了一些主要國家和地區,增長了我的見識和判斷能力,這是僅憑書本無法獲取的。正當我興致勃勃再展鴻圖時,武漢疫情爆發,波及全國。動態清零,嚴格管控,不能外出,只得在家緊閉三整年。于我講,浪費了大好時光,寶貴的黃金時日,時不我待啊!卻也只能徒有嘆息。2023年終于可以外出,我們整裝待發欲去心儀已久的埃及、迪拜之際,又巧遇恐怖組織哈馬斯突襲以色列,死傷無算又劫持多人引發以哈戰爭,我們不得不中止。這次十一月底出游埃及、迪拜,我還是冒著75歲以上高齡必須與旅行社簽訂“旅游期間若發生身體健康問題責任自負”的風險協議才被獲準的,由此可見我旅游之興致和決心之大。
這次由上海旅行社組織的團隊共有5男10女共15人(其中一位女領隊),南京、無錫、蘇州、上海、湖州各2人,我們寧海4人。一個小團隊要如此去併湊,足見當前經濟下行已讓人們的旅游欲望下降,組團不易,與疫情前形成鮮明對比。回想2017年,寧海組團去西歐,頃刻間便召集60人組成兩個大團同時出發,可見那時國人的消費信心和底氣是何等旺盛。
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□ 圖文:羅曉明
□ 排版:天姥老人
□ 審核:鄉土寧海工作室
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