特斯拉Model Y L正式上市,和網傳的40萬元起售相差很大,實際的上市售價為33.9萬元,和售價31.35萬元的Model Y 2025款 長續航全輪驅動版相比,Model Y L在動力、電池、配置和車身尺寸等方面均有不同程度的升級。
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我們先看車身尺寸,特斯拉Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668毫米,軸距3040毫米。通過上表,能直觀的看到,除了寬度之外,其余方面的尺寸都有不同程度的增加,尤其是車長和軸距。
續航方面,Model Y L采用容量為82千瓦時的動力電池組,純電續航里程做到了751公里;而前面剛升級沒多久的Model Y的電池容量少了3.6千瓦時,純電續航里程短了32公里。
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動力方面,特斯拉Model Y L前后電機峰值功率分別為142千瓦和198千瓦,相較于Model Y長續航全輪驅動版分別提升了5千瓦和4千瓦。值得一提的是,Model Y L還配備CDC連續可變阻尼減振器。
但售價方面,Model Y L僅僅是貴了2.55萬元,按照消費者正常的購買思路,Model Y長續航全輪驅動版的性價比就弱了不少,該版本的銷量大概率會受到影響。因此,我認為限量在售的Model Y會在“Y L”交付前降價。
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內飾方面,最大的變化就是中控屏由15.4英寸升級至16英寸,其它方面如方向盤、中控臺、屏幕換擋方式等等,都與現款保持一致。
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第二排采用獨立座椅,座椅扶手內側配備可以完全收納的電動升降扶手,靠背最大可躺倒至125度;第三排座椅靠背角度可以進行電動調節。特斯拉Model Y L將車輛后方空間橫向擴展20毫米,提升了第三排的空間寬度。
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值得一提的是,在配置上,這次特斯拉還是比較用心的,不能說他是丐版了。至少第三排座椅給加了個加熱功能,第二排和第三排座椅支持電動折疊,可以形成純平的后備廂空間,你可以裝東西,也可以弄個充氣床墊,在外露營時比較好用。
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競品方面,除了自家還沒有降價的2025款Model Y 長續航全輪驅動版之外,還有近期剛上市不久的樂道L90、理想i8等。
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