樂道L90開啟預售；理想i8官宣7月29日發布；全新速騰L亮相

1.上半年超500萬輛車被召回

2025年上半年，國家市場監督管理總局累計發布60條召回公告，波及28個品牌、528.1萬輛汽車，同比激增29.5%的召回總量創下近十年次高紀錄。細分來看，日系品牌以181.52萬輛位居首位，同比上漲53.4%，召回占比超過總量的三成。其中，東風本田和廣汽本田因“轉向機內部蝸桿彈簧預壓力設置過高”問題共召回136.74萬輛汽車，成為上半年單次召回數量最多的品牌。

韓系品牌召回量同比激增113倍，起亞、捷尼賽思等進口車型因車載軟件兼容性缺陷及零部件耐久性不足成為重災區；歐系品牌召回量暴漲45倍，主要受傳統豪華車企電動化轉型期供應鏈管理失序影響。自主品牌和美系品牌的召回數量與2024年同期相比均出現不同程度下降，其中自主品牌降幅最大，同比下降85.1%，召回占比不到總量的一成。

2.比亞迪全球首推智能泊車“全兜底”

比亞迪汽車官方宣布，在智能泊車場景取得關鍵突破，在全球率先實現媲美L4級的智能泊車，并承諾：在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及依法由本車承擔的損失全面兜底，不用走保險流程，可直接聯系比亞迪售后處理。這是全球第一個針對智能泊車場景的完全兜底承諾。

同時，比亞迪還宣布對天神之眼進行新一輪OTA，覆蓋泊車、行車、安全三大核心板塊：新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車功能，狹窄車位中車輛能自動收起后視鏡；懸空障礙物識別能力大幅優化。AEB系統在夜間80km/h時速下可精準識別兩輪車侵入并剎停，120km/h高速觸發時還能實現兩段式舒適制動。

3.工信部推出汽車供應商付款問題投訴平臺

近期，一汽、東風、廣汽、賽力斯等17家重點車企陸續作出“供應商支付賬期不超過60天”的公開承諾。為落實60天賬期問題，工業和信息化部在“全國違約拖欠中小企業款項投訴平臺”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口”，受理中小企業關于重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題（建議）的反映，協調相關方面推動解決。

該窗口主要受理四類問題（建議）：一是重點車企未踐行60天支付期限承諾，在采購合同中約定的付款期限超過60天；二是重點車企設定不合理的支付期限起算時間、無正當理由拖延出具檢驗或驗收合格證明等方式變相延長支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項；三是重點車企強制或變相強制中小企業接受商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式；四是重點車企落實《保障中小企業款項支付條例》不力的其他問題。接下來，就是考驗整車廠家行動的時候了。

4.樂道L90開啟預售

樂道L90開啟了預售，提供6座或7座兩種布局可選，電池租用方式購買預售價19.39萬元起，整車購買預售價27.99萬元起。新車定位為純電大型SUV，封閉式前臉搭配黑色貫穿飾條增添了個性化，全新的分體式大燈支持多種動、靜態燈語。采用全電動操作的前備艙擁有240L的容量，還支持高度記憶、防夾功能和生命體監測功能。車身側面簡潔修長，配備隱藏式門把手。車尾配備細長的尾燈，但沒有采用當下流行的貫穿式設計。

車內搭載35英寸AR-HUD+17.2英寸3K中控屏+17.3英寸3K吸頂屏+8英寸后排屏，配備高通驍龍8295P座艙芯片，時下流行的“冰箱彩電大沙發”都沒有缺席。智能輔助駕駛方面，標配包括端到端架構AEB在內的45項主動及智能安全輔助功能。動力搭載蔚來全域900V三電技術，CLTC續航里程有605km和570km可選，并支持3分鐘極速換電和10分鐘補能400km的超快充技術。

5.理想i8官宣7月29日發布

理想汽車官宣旗下首款純電SUV——理想i8將在7月29日正式上市。新車定位為中大型六座SUV，前臉配備標志性的星環燈，前包圍造型與理想L系列相似。車身側面造型類似理想MEGA（參數丨圖片），采用更大角度傾斜的前風擋玻璃和溜背式設計。車尾造型則更趨向于理想L系列，配備細長的貫穿式尾燈組。

新車將全系標配雙電機智能四驅，標配5C三元鋰電池，CLTC工況下的最大純電續航里程720km，同時全系標配激光雷達。結合此前消息，該車的定價預計在35-40萬元區間，競爭對手包括問界M9、特斯拉Model X和蔚來ES8等。

6.極氪9X將于8月底預售

日前，極氪汽車舉辦浩瀚-S架構暨極氪9X技術發布會，發布全球首個基于純電架構打造的豪華電混專屬架構浩瀚-S，同時基于該架構打造的首款車型極氪9X啟動先享計劃，新車將在8月底舉辦的成都車展上開啟預售。

作為極氪全新旗艦SUV，極氪9X將搭載由2.0T發動機和三電機組成的插混系統，電動機總功率1030千瓦時，零百加速3.1秒，CLTC純電續航最高380km，并配備雙腔閉式空氣懸架、雙閥CCD電磁減振系統和48V主動穩定桿。此外，還搭載千里浩瀚H9輔助駕駛方案，配備5顆激光雷達和雙英偉達Thor芯片，可達到L3級別的輔助駕駛能力。

7.全新速騰L首發亮相

一汽-大眾速騰迎來第430萬輛整車下線，全新一代速騰L也正式亮相，該車預計會在今年三季度上市。外觀部分，整車融入貫穿式燈帶、發光LOGO、機械式隱藏門把手以及外后視鏡投影燈等時尚元素，變得更加年輕化與動感。尺寸方面，車長4812mm，軸距2731mm。

內飾整體造型還是熟悉的大眾風格，并提供電子懷擋、30色氛圍燈、菱形紋理運動座椅。車機系統也全面升級，配備高通8155芯片，響應速度相較上一代提升30%。另外，還搭載了全新的增強駕駛輔助、IPA泊車輔助系統等功能。動力采用1.5T發動機，匹配7速干式雙離合變速箱。

8.高合汽車“復活”遇阻

高合汽車的重組計劃遭遇挑戰。今年2月，高合汽車宣布停工停產。5月，江蘇高合汽車有限公司成立，注冊資本約1.43億美元，由EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術有限公司共同持股，被視為復工的前兆。然而，EV Electra Ltd.目前未支付任何資金，包括合作保證金，導致雙方談判停滯。EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由Jihad Mohammad創立，宣稱是黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商。

該公司計劃在高合汽車重組中支付6億美元，但前提是超過51%的債權人簽署《支持函》。目前，已有11家債權人簽署，但Jihad Mohammad認為這些文件不符合格式要求，如缺少代表人簽字和具體債權比例等。按照此前的協議，EV Electra在51%及以上債權人簽署對投資協議的支持函件后，他們會支付1億美元定金；在重組完成后再支付1億美元，剩余的4億美元會在重組完成第二年和第三年分兩筆支付。