實探！紹興“敘利亞”北站的蛻變！

陸、軌、水三線可達，紹興高鐵北站TOD（以下簡稱“北站”），施工“進度條”再刷新！

紹興北站，改造5年有余，如今，一個集換乘樞紐、商務辦公、科創研發、交流會展、星級酒店、商業零售等多功能于一體的超級交通“航母”已呼之欲出。

更有實探后的網友稱，現在到進站大廳要走10幾分鐘的“天橋”路，以后坐電梯就能直接到了。

紹興北站TOD實景 圖源網絡

那么，建成后的北站，究竟能給市民乘客帶來多“絲滑”的出行體驗呢？

近日，小編前往北站進行了一次實探，接下來就一起來看看吧。

• 隧道進“站”，送客（停車）絲滑

前往北站，共有2套“到發系統”，小編這次實探的是南到發系統（環形隧道）。

紹興北站TOD到發系統

根據道路設計，市民可通過站前大道或者偉業廣場南側綢緞路入口進入單向行駛的隧道。

站前大道隧道入口

沿隧道前行，可達北站南廣場下客區域停車場區域

隧道內實景

下客區域，位于地下一層，乘客下車后，經電梯/步梯上一層，不足50米（直線距離）處便是北站進站大廳。

下客區實景

下客區上一層實景

停車場區域，共有B2、B3兩層。

其中，網約車停車區域（W區）位于B3，是最靠近北站換乘大廳的停車區。

下車后，可乘換乘大廳的電梯直達一層，前往北站進站大廳。

換乘大廳實景

隧道內部，還連通了大越路、站前大道等主干道，司機乘客出隧道后，也能既快又便捷的前往其他目的地。

隧道內實景

• 紹興北站，與地鐵“無縫”銜接

北站進站大廳的地下三層，可搭乘地鐵1號線、5號線（預留）。

從地鐵站出來后，乘坐超長電梯或垂直電梯，可直達一層，進站檢票口，就位于出口北面。

地鐵出站（一層）實景

目前，地鐵站大廳已基本裝修完畢，只待一紙號令，便可投運。

地鐵站大廳實景

• 水上巴士，直達北站

紹興，是知名的水鄉，待北站TOD完工后，乘客還能選擇在北站碼頭上船，體驗坐船一路到昂桑湖（避塘）、鏡湖濕地公園、鏡湖三館、大灘、迪蕩等區域的獨特體驗。

越水長游北線 游線圖

北站碼頭，位于進站大廳東側，偉業廣場北側。對于游客而言，出站便可乘船體驗，非常方便。

北站碼頭實景

在這次探營中，北站還有2個點，讓小編印象深刻。

一個是北站大雨棚。

目前，北站進站大廳上方的“大雨棚”建設已接近尾聲，未來無論是駕車還是地鐵出行，進出站無需再擔心風雨。

北站大雨棚實景

另一個，是各個區塊之間的聯通聯動。

比如，從部分商業廣場地庫入口進入停車場，也能進行高鐵、地鐵換乘，這極大滿足了商務人士換乘出行的交通需求。

商業廣場地庫入口 圖源越牛新聞

又比如，北站各板塊之間在建的連廊，不僅讓整個北站TOD更加“整體”，站在橋上，也能讓游客看到更多不一樣的風景。

紹興北站TOD實景

那么，紹興北站TOD什么時候整體竣工呢？

據此前報道，竣工時間會在今年下半年

以上，就是今天分享的全部內容。

那么，你期待紹興北站TOD竣工嗎？

歡迎評論區留言探討。