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      傳承經(jīng)典 深耕中國(guó) —— 保時(shí)捷攜史上最大展車規(guī)模亮相上海車展

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      保時(shí)捷史上最大展車規(guī)模:量產(chǎn)車與經(jīng)典車雙線并行,18臺(tái)展車詮釋賽道基因與時(shí)代傳承;

      • 全球首發(fā):911 Spirit 70——第三款 Heritage Design車型系列,全球限量1500臺(tái)?!安丶壹?jí)藝術(shù)臻品”呈現(xiàn)保時(shí)捷歷史精神和文化傳承的深度綁定;
      • 王者歸來:新款911 GT3與首次引進(jìn)的911 GT3 旅行版,頂級(jí)性能與優(yōu)雅美學(xué)雙重演繹;
      • 高價(jià)值產(chǎn)品啟動(dòng)預(yù)售Cayenne參數(shù)圖片)和Macan中國(guó)專屬勁馳版與逐夢(mèng)版車型開啟銷售,回應(yīng)市場(chǎng)多元場(chǎng)景需求;
      • 深耕中國(guó):保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心戰(zhàn)略升級(jí),致力于全方位開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)專屬數(shù)智解決方案;亞洲首家品牌快閃店即將落戶上海,濃縮呈現(xiàn)保時(shí)捷75余年品牌精華。

      上海。4月23日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式啟幕,保時(shí)捷帶來史上最大展車規(guī)模——18臺(tái)展車,量產(chǎn)車與經(jīng)典車雙線并行。9臺(tái)穿越時(shí)空的博物館藏品,從初代911到勒芒冠軍戰(zhàn)車、達(dá)喀爾拉力賽戰(zhàn)車以及曾經(jīng)的超級(jí)跑車,以“時(shí)光車庫(kù)”詮釋“未來源于傳承”的品牌哲學(xué)?,F(xiàn)場(chǎng)量產(chǎn)車也亮點(diǎn)紛呈:期待已久的新款911 GT3與首次引進(jìn)的911 GT3旅行版中國(guó)首秀。保時(shí)捷Heritage Design車系第三款車型——911 Spirit 70全球首發(fā)并啟動(dòng)預(yù)售,限量1,500臺(tái)。



      本次車展保時(shí)捷重磅推出SUV車系的“勁馳版”與“逐夢(mèng)版”中國(guó)專屬車型。其中“勁馳版”專為戶外探險(xiǎn)與復(fù)雜地形設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)越野性能與全場(chǎng)景適應(yīng)能力;“逐夢(mèng)版”則聚焦都市豪華與舒適生活,提升日常駕駛品質(zhì)與美學(xué)格調(diào)。Cayenne 勁馳版與逐夢(mèng)版于車展首發(fā),并將于4月底到店。純電動(dòng)Macan 4勁馳版與Macan 逐夢(mèng)版,現(xiàn)已到店。

      保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳(Alexander Pollich)表示:“中國(guó)是保時(shí)捷重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。無論是標(biāo)志性車型的引進(jìn),還是立足中國(guó)推出的特別版車型,都彰顯著我們對(duì)中國(guó)消費(fèi)者多元化需求的深度回應(yīng)。



      除產(chǎn)品外,保時(shí)捷在中國(guó)完成了研發(fā)中心的戰(zhàn)略升級(jí),整合本地供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管控與前瞻技術(shù)研發(fā)三大職能,通過加大基礎(chǔ)設(shè)施投入、深化本土科技企業(yè)及高校合作,聚焦車內(nèi)娛樂系統(tǒng)與駕駛輔助系統(tǒng)解決方案開發(fā),秉持“駕駛者至上”的原則,以“中國(guó)速度”提升產(chǎn)品與服務(wù)的中國(guó)市場(chǎng)適配性。此外,亞洲首家品牌快閃店將于年內(nèi)落戶上海,這家快閃概念體驗(yàn)中心與本次車展時(shí)光車庫(kù)的設(shè)計(jì)理念一脈相承,與上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心相呼應(yīng),令更多消費(fèi)者沉浸體驗(yàn)保時(shí)捷品牌的獨(dú)特魅力。



      全球首發(fā):911 Spirit 70 —— 藏家車庫(kù)的“時(shí)空膠囊”

      作為Heritage Design戰(zhàn)略的第三款車型系列,911 Spirit 70以1,500臺(tái)的全球限量身份,成為本屆車展最受矚目的藏家級(jí)臻品。新車從20世紀(jì)70年代和 80 年代初期的風(fēng)格精髓與自由精神中汲取靈感:橄欖色 Neo漆面如復(fù)古膠片般深邃;車前蓋三條緞光黑條紋復(fù)刻1970年代“安全條紋”文化,致敬速度與冒險(xiǎn)的黃金年代;經(jīng)典的帕夏組件內(nèi)飾采用黑色與橄欖色Neo雙色調(diào),并以賽車方格旗為原型,搭配數(shù)字化復(fù)古儀表,將經(jīng)典美學(xué)注入現(xiàn)代肌理。

      該車基于新款911 Carrera GTS Cabriolet打造,其搭載的保時(shí)捷革命性T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),集成了電動(dòng)渦輪增壓器、與變速箱連接的永磁同步電機(jī)、400 V高壓電池等,可爆發(fā)398 kW功率。911 Spirit 70將經(jīng)典設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)代科技深度融合,成為連接過去與未來的“時(shí)空膠囊”,印證保時(shí)捷“經(jīng)典可收藏,亦可駕馭”的哲學(xué)。



      中國(guó)市場(chǎng)專屬車型:Cayenne 勁馳版與逐夢(mèng)版 —— 全場(chǎng)景豪華駕馭哲學(xué)

      保時(shí)捷于上海車展首發(fā)Cayenne勁馳版與逐夢(mèng)版,以差異化定位詮釋全場(chǎng)景豪華駕馭理念。勁馳版專注硬核探險(xiǎn),標(biāo)配20 英寸維蘇威灰 Cayenne S 車輪、專屬越野組件及橡樹綠金屬漆Neo,搭載保時(shí)捷主動(dòng)懸掛系統(tǒng)(PASM)、Off-road模式與車頂行李軌、乘客側(cè)顯示屏等,賦予強(qiáng)悍全地形征服力。逐夢(mèng)版則以都市美學(xué)為核心,采用胭脂紅漆面與20 英寸 Cayenne Sport 車輪,內(nèi)飾融合黑色/波爾多紅真皮與數(shù)字化交互界面,標(biāo)配前排座椅通風(fēng),兼顧優(yōu)雅與科技。兩款車以“經(jīng)典可駕馭,豪華可全能”重塑全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

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