北京
近日，武隆車盤山10千伏地線融冰系統投運順利完成，標志著首臺特高壓直流雙回地線自動切換融冰裝置正式投入運行。中國電氣裝備所屬中國西電西電電力系統為該項目提供了成套融冰整流裝置，標志著集團公司在服務特高壓線路融冰領域取得重要進展。
該裝置創新性地實現了對±800千伏復奉線#662-#684和錦蘇線#1270-#1303雙回地線的高效融冰，為重慶地區海拔最高、覆冰最嚴重的特高壓線路區段提供了可靠的安全保障，助力提升極端氣候條件下的電網運行穩定性。
電融冰技術 突破傳統，引領創新
該裝置創新性地采用帶電融冰技術，成功實現了特高壓線路不停運情況下的地線覆冰區段通流融冰，不僅提升了電網運行的可靠性，更為電力設備保障電網穩定運行模式開拓新的思路。
智慧融冰系統 高效集成，靈活部署
該裝置采用可移動式集裝箱結構，由交流艙、換流變艙、直流艙三大核心部分組成，實現復奉、錦蘇兩條特高壓地線不停電融冰模式一鍵靈活切換。該裝置的成功投運不僅體現了西電電力系統與國網重慶超高壓公司的高效協作，更展現了智慧電氣裝備在復雜環境下的卓越適應能力。
精準融冰調控技術領先，性能卓越
該裝置采用晶閘管整流技術路線，額定直流電壓10千伏，額定直流電流1000安，額定輸出容量10兆瓦。在額定容量范圍內，可實現從0到100%的電流連續精準調控，充分滿足不同覆冰條件下的融冰需求。特別是直流融冰整流閥組裝置在交流電壓超出正常波動范圍情況下仍能保持穩定運行，確?！?00千伏復奉線和錦蘇線的融冰電流需求得到高效滿足。
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