新能源車(chē)一年貶值50%引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)；廣汽集團(tuán)推“綜合銷(xiāo)服中心”；威馬宣布“好事將近”丨AC早報(bào)

【早報(bào)摘要】

1、首筆海外新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)成功落地

2、1-9月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額68%

3、新能源車(chē)一年貶值50%引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)

4、威馬汽車(chē)宣布“好事將近”

5、高德將進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域

獨(dú)立售后

1、首筆海外新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)成功落地

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，近日，眾安保險(xiǎn)成功落地首筆海外新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，成為中國(guó)首家開(kāi)展海外新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1至9月，新能源汽車(chē)出口175.8萬(wàn)輛，同比增89.4%。險(xiǎn)企積極“出海”，挖掘新能源車(chē)險(xiǎn)海外市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

2025年以來(lái)，人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等頭部保險(xiǎn)公司新能源車(chē)險(xiǎn)落地海外已取得顯著進(jìn)展。10月22日，為積極推動(dòng)解決國(guó)內(nèi)最大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)海外新能源車(chē)保險(xiǎn)保障的痛點(diǎn)問(wèn)題，中再產(chǎn)險(xiǎn)與現(xiàn)代保險(xiǎn)在上海國(guó)際再保險(xiǎn)會(huì)議上正式簽署新能源車(chē)險(xiǎn)出海業(yè)務(wù)合作框架。

主機(jī)廠(chǎng)-4S

2、奇瑞用戶(hù)突破1800萬(wàn)

從奇瑞汽車(chē)官微獲悉，近日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布銷(xiāo)量快報(bào)：10月份，集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)281,161輛，同比增長(zhǎng)3.3%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售110,346輛，同比增長(zhǎng)54.7%，首次單月新能源突破11萬(wàn)輛；出口126,434 輛，同比增長(zhǎng)13%，連續(xù)六個(gè)月單月出口突破10萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)累計(jì)出口1,062,862輛，以歷史最快速度達(dá)成年內(nèi)出口超百萬(wàn)輛，刷新中國(guó)汽車(chē)出口新紀(jì)錄。

其中，奇瑞汽車(chē)股份有限公司（9973.HK）10月份銷(xiāo)售汽車(chē)263,466輛，同比增長(zhǎng)2%。1-10月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)2,288,929輛，同比增長(zhǎng)13%，創(chuàng)歷史同期最佳業(yè)績(jī)。

截至目前，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)汽車(chē)用戶(hù)突破1800萬(wàn)，其中海外用戶(hù)超過(guò)556萬(wàn)，全球化戰(zhàn)略邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

3、廣汽集團(tuán)推“綜合銷(xiāo)服中心”

廣汽集團(tuán)近日正式啟動(dòng)綜合銷(xiāo)售服務(wù)中心招商計(jì)劃，首批開(kāi)放100個(gè)區(qū)域代理名額，4S投資人、汽貿(mào)商等均可申請(qǐng)。該計(jì)劃采用多品牌授權(quán)的輕量化代理模式，布局下沉市場(chǎng)。

此前，一汽&廣汽豐田推雙門(mén)頭店聯(lián)手賣(mài)車(chē)；一汽大眾、奧迪、林肯等車(chē)企也推出“輕量化”渠道。有行業(yè)人士指出，為經(jīng)銷(xiāo)商降本是車(chē)主穩(wěn)住網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵，若再行壓庫(kù)模式，輕量化也不會(huì)持久。

新能源

4、崔東樹(shù)：2025年1-9月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額68%

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文表示，2025年1-9月份世界汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到7053萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)達(dá)到1571萬(wàn)臺(tái)。2025年1-9月世界廣義新能源車(chē)銷(xiāo)售比例達(dá)到世界汽車(chē)銷(xiāo)量占比為29.2%，比2024年全年增長(zhǎng)2.9個(gè)百分點(diǎn)的水平，而狹義新能源車(chē)達(dá)到了22.3%的水平，呈現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)的狀態(tài)。

1-9月份的世界新能源的373萬(wàn)臺(tái)增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占了68%，德國(guó)和美國(guó)各占了增量的5%和4%的貢獻(xiàn)度作用。所以整個(gè)世界新能源車(chē)總體的增量貢獻(xiàn)基本就是在中國(guó)。

5、10月新能源車(chē)銷(xiāo)量激增16%，比亞迪穩(wěn)居榜首吉利緊隨其后

11月4日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量預(yù)估為161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。今年1-10月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到1205.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

10月，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等多家廠(chǎng)商新能源批發(fā)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，比亞迪汽車(chē)以436,856輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，吉利汽車(chē)以177,882輛位列第二，特斯拉中國(guó)以61,497輛排名第七。零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量分別為70,289輛、42,013輛、40,397輛。

6、“新能源車(chē)貶值快！一年跌價(jià)50%，事故頻發(fā)拍賣(mài)市場(chǎng)火熱”

11月4日，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)更新速度加快，導(dǎo)致保值率下滑。2025年上半年，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量同比增長(zhǎng)約2%，累計(jì)交易金額超6000億元。為消化庫(kù)存，拍賣(mài)形式被廣泛使用。

燃油車(chē)通常單輛拍賣(mài)，而新能源車(chē)則以“打包”形式拍賣(mài)，數(shù)量從十幾輛到1000輛不等，且車(chē)輛年份、款型大致相同。

2024年，燃油車(chē)拍賣(mài)均價(jià)為3.87萬(wàn)元/輛，純電動(dòng)車(chē)型拍賣(mài)均價(jià)為4.64萬(wàn)元/輛，插混車(chē)型拍賣(mài)均價(jià)為6.11萬(wàn)元/輛。與2023年相比，三種車(chē)型拍賣(mài)均價(jià)均出現(xiàn)同比下滑，其中插混車(chē)型降幅最大，約28.9%。

新能源車(chē)事故損失金額較高，導(dǎo)致拍賣(mài)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。新能源車(chē)1年內(nèi)貶值50%，引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)。

7、威馬汽車(chē)宣布“好事將近”

11月3日，威馬汽車(chē)通過(guò)微信、微博發(fā)文稱(chēng)，“好事將近，敬請(qǐng)期待”，并配圖文“念念不忘，必有回響”。據(jù)知情人士透露，威馬汽車(chē)本月底預(yù)計(jì)召開(kāi)一個(gè)新車(chē)發(fā)布會(huì)，目前售后尚未完全恢復(fù)，但售后團(tuán)隊(duì)已上崗。

威馬汽車(chē)于2023年10月申請(qǐng)破產(chǎn)重整，留下450億債務(wù)。今年9月，威馬汽車(chē)發(fā)布《致供應(yīng)商白皮書(shū)》，宣布“深圳翔飛汽車(chē)”成為威馬的投資人和新股東，接管威馬四家公司。

白皮書(shū)提出，深圳翔飛計(jì)劃投資10億元復(fù)產(chǎn)EX5和E5兩個(gè)車(chē)型，保證今年產(chǎn)銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)；公司將在2028年前啟動(dòng)IPO籌備；清償對(duì)供應(yīng)商的欠款。

大售后

8、高德將進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域，目標(biāo)拓展全球市場(chǎng)

11月4日，新浪科技消息，高德地圖將正式進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域，目標(biāo)拓展全球市場(chǎng)。高德此次入局無(wú)人駕駛領(lǐng)域，與其現(xiàn)有業(yè)務(wù)高度契合。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的持續(xù)升溫，高德希望借此進(jìn)一步拓展自身業(yè)務(wù)邊界。

目前，高德地圖已在智能出行領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和數(shù)據(jù)資源，為Robotaxi業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 高德地圖此次進(jìn)軍Robotaxi市場(chǎng)，有望推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，為智能出行領(lǐng)域帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。