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當地時間11月5日,雅典出租車司機工會(SATA)宣布取消原計劃次日延續的罷工行動,11月6日上午6時起,雅典出租車全面恢復正常運營,以保障市民及游客出行需求。
此前,雅典出租車司機曾定于11月5日至6日發起為期48小時的罷工,核心訴求是抗議交通與旅游部簽署的多項法案。司機群體表示,這些法案“以損害出租車行業利益為代價,維護大型利益集團權益”。這也是自今年初夏以來,當地出租車司機為維護行業權益發起的多次罷工之一。
罷工取消的關鍵轉折,源于SATA工會代表與希臘交通部副部長康斯坦丁諾斯?基拉納基斯舉行的 “建設性” 會談。SATA主席西米亞斯?林佩羅普洛斯向媒體透露,此次會談富有成效,“部長此前并未充分了解我們的諸多核心訴求”。值得關注的是,此前部長一直拒絕與罷工司機代表會面,此次會談被視為雙方打破溝通僵局的重要突破。目前,雅典出租車行業已提出包括相關法案修改建議在內的一系列訴求,這些訴求的最終回應與落實情況,仍有待進一步觀察。
就在出租車恢復運營的同時,希臘全國范圍內的醫院醫生于11月6日正式啟動為期48小時的罷工行動。此次罷工由希臘醫院醫生工會聯合會(OENGE)牽頭,核心訴求直指改善薪資待遇,并為該國深陷困境的公共醫療系統補充人員配置,相關抗議活動將延伸至 7 日。
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OENGE主席揚尼斯?加拉諾普洛斯在聲明中強調,此次動員是抗議行動的升級,也是對 “粉飾現實”行為的回應。“他們把我們描繪成毫無緣由抱怨的可悲的少數派,但真正可悲的不是我們的態度—— 而是我們每天在醫院里親歷的現實。” 他直言,公共醫療系統的困境已成為醫護人員與患者共同面臨的難題。
除醫生群體外,公共醫院員工也于同日加入這場全國性罷工。他們計劃從馬維利廣場出發,游行至總理府及議會大廈,以表達對醫療系統現狀的不滿。醫院員工聯合會(POEDIN)指出,系統性缺陷已導致患者承受不必要的痛苦,生命安全面臨風險。“盡管部分醫院配備了現代化設備,卻沒有足夠人手進行操作,醫療資源難以發揮實效。”
值得關注的是,此次醫療領域抗議并非孤例。希臘全國私立醫療實驗室將于周五單獨發起罷工,抗議現行的資金追回機制。多重抗議活動疊加,或將對希臘醫療服務的正常運轉造成進一步影響。目前,希臘政府尚未針對醫護人員的訴求作出明確回應,罷工行動對公共醫療服務的具體影響仍在持續發酵中。
與此同時,希臘全國多地學校及學生團體于11月6日發起抗議活動,聚焦教師短缺、基礎設施不足及新高中畢業證書制度等問題,部分學校將臨時關閉。
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此次全國性抗議波及中小學及高等教育機構,學生與高校團體已積極籌備。抗議核心訴求包括解決教師缺口、更新老舊校園設施,以及反對新高中畢業證書制度改革。
多所初中和高中的學生會已組織罷課及校園占領行動。學生們表示,新畢業證書制度加劇了考試壓力,使每個學年都淪為類似全國性考試的高風險考核階段,這一制度遭到廣泛反對。
大學生群體也參與其中,數十個高校學生會已宣布關閉部分學院及系部。他們的訴求包括停止開除學生、增加公立大學國家撥款、改善校園設施,以及保障學生能負擔得起的福利服務。抗議活動呼吁“全民享有公共免費教育”,并要求改善學生的生活與學習條件。
需注意的是,學校并非自動關閉。除非學生會正式宣布占領校園,否則課程將照常進行,缺課情況按規定記錄。是否參與抗議由各學校學生會自行決定。
目前,希臘當局正密切監控抗議動態。學生們通過動員發聲,表達對教育改革及中小學與高校系統存在的結構性問題的擔憂。(蔡玲)
圖源:KTG Kathimerini To vima
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