編輯:風風木木
前言
36歲的鐘先生,一個在西藏做電商的廣西人,決定在今年8月給自己放個長假。
卻在青海的荒野里,拐進了一個無人知曉的岔路,在荒野中離奇失聯72天。
![]()
當他的車在11月1日被找到時,他已經失聯了整整72天。
他留下的電子痕跡被一點點拼湊起來,充滿矛盾和詭異的細節。
![]()
記錄儀的雙重面孔
鐘先生車里的行車記錄儀,記錄了兩個截然不同的故事
第一重記錄把我們帶回了8月27日的下午。
那天,鐘先生來到格爾木市郊外的某條小路,他駕駛著車輛,曾三次嘗試開進去。
畫面顯示,在下午大約5點鐘,他進行第三次嘗試時,意外發生了。
上坡的動力不足,倒車時又恰好趕上路面崎嶇不平,車子徹底陷入了困境,動彈不得。
到這里,一切都還符合邏輯,像是一場典型的野外自駕窘境。
不久之后,記錄儀的畫面卻突然中斷了。
![]()
近一個月后,在9月20日深夜10點48分,這雙“電子眼”竟毫無征兆地再次啟動并記錄下了一個身影出現在了車旁,從體格上看,是個四五十歲、身材壯碩的男子。
他出現的地點,是一片早已廢棄的玉石礦區。
這里沒有手機信號,更沒有常住居民,只有偶爾路過的牧民。
在這樣一個萬籟俱寂的深夜,他為什么會出現在一輛被困了近一個月的車旁?
![]()
他的行為更加詭異:他拿出了一張舊床單,直接蓋在了前擋風玻璃上,似乎意圖遮擋什么。
那個蓋床單的舉動,究竟是出于善意,擔心夜間霜凍損壞玻璃?
還是出于惡意,為了掩蓋車內的某些秘密?這個巨大的問號,是案件從“意外”升級為“懸疑”的第一個轉折點。
鐘先生的哥哥也堅信,找到這個神秘男子,就是揭開謎團的第一步,他準備借助人臉比對技術,在茫茫人海中尋覓此人。
![]()
沉默的求救信號
讓我們把時間撥回到他失聯后的第三天,也就是8月29日。
這一天,一個關鍵的事件發生了:鐘先生的手機,曾有過長達兩到三個小時的信號恢復。
對于任何一個在荒野中等待救援的失聯者來說,這無疑是千載難逢的黃金窗口,是與外界取得聯系、報告位置的救命稻草。
![]()
詭異的事情就在于此,警方和家人后來的調查顯示,在這段寶貴的信號恢復期內,鐘先生的手機沒有任何向外聯絡的記錄。
沒有撥出一個求救電話,也沒有發出一條求救短信。
這完全違背了人類在絕境下的求生本能,顯得極不正常。
![]()
我們必須結合他所處的環境來分析這個矛盾。
他的車被困在信號盲區,要想讓手機重獲新生,唯一的辦法就是移動。
根據后來的測算,他需要從車輛被困的位置,徒步跋涉8到9公里,才能到達有信號覆蓋的公路上。
![]()
這段路程,本身就是一場巨大的挑戰,當地的夜間氣溫可以驟降至零下,失溫是致命的威脅。
更何況,野外還有狼、熊等大型猛獸出沒的風險。
那么,疑問就來了:他是沒能走完這九死一生的8公里路?還是他走到了信號區,卻因為某些原因無法或無意求救?
![]()
甚至,我們不得不提出一個更可怕的猜想:那個時候,手機還在他自己手上嗎?
鐘先生當時的狀態極不尋常,或者,他已經被人控制,手機的短暫開機,或許只是其他人的無心之舉。
![]()
誰動了他的電子大腦
當搜救人員最終在拖拉海溝找到那輛白色小轎車時,現場的景象再次加深了人們的困惑。
車內遺留的物品,呈現出一種極不協調的“精準取舍”。
![]()
車子靜靜地停在路邊,車門緊閉。
車內的狀況出奇地整潔,沒有任何打斗或掙扎的痕跡,也排除了被野生動物襲擊的可能性。
更重要的是,油箱里還有汽油,車輛本身也具備再次行駛的能力,大部分行李都還在車里,原封不動。
![]()
這一切都表明,鐘先生的離開并非倉促逃離,也并非因為車輛損壞而被迫放棄。
就在這種看似“一切尚好”的場景中,他最核心的幾樣個人物品卻憑空消失了——他常用的背包、手機,以及一臺電腦。
![]()
這個細節,是整個案件中最令人細思極恐的地方。
讓我們來做個簡單的邏輯推演:一個準備在荒野中徒步8-9公里求生的人,他會帶上什么?是可能裝著食物、水或保暖衣物的行李,還是沉重且在無電環境下毫無用處的筆記本電腦?答案不言而喻。
![]()
反過來說,如果他遭遇了意外,比如被劫持或發生了其他沖突,現場理應是混亂的,物品會散落一地但車內卻整潔如初。
這種“精準”地帶走所有核心電子設備,而留下笨重行李的行為,指向了一種可能:有人不希望他被找到,或者不希望他過去的行蹤和個人信息被發現。
![]()
這個推測,在另一個細節上得到了印證。
搜救人員發現,車外所有能拍攝到的攝像頭,都被人用紅色的電工膠布死死封住,就連前擋風玻璃上,也有膠布刻意遮擋行車記錄儀的痕跡。
這一系列充滿“反偵察”意味的舉動,與“精準取走”電子設備的行為串聯起來,讓不確定性陡然升高。
![]()
結語
現在的疑點就是,是誰遮擋了攝像頭?行車記錄儀捕捉到的神秘人影是誰?手機信號恢復后為什么沒有向外界聯系?精準取走的電子設備要干什么?
希望所有熱愛野外自駕的朋友盡量不要一個人去這種郊區,如果必須要去出發前充分做好路線與安全準備,確保通訊暢通,一旦遇險及時求助,避免悲劇重演。
信源:
1.極目新聞
2.@趣野戶外~灰先生 所發內容
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.