美式豪華入門 凱迪拉克CT4怎么選？

在國產新能源車內卷激烈的今天，沒想到價格降幅更高的卻是傳統豪華燃油車！凱迪拉克CT4（參數丨圖片）正是這一趨勢下的典型代表。作為一款美系豪華轎車，它的市場終端價格在不少地區都已下探至15萬以內，甚至比一些同級的國產新能源車更便宜，但它依舊保持了凱迪拉克品牌獨有的美式豪華基因和大馬力后驅的動力布局。

如果你也對這款美系豪華車感興趣，那么，本文將詳細解析CT4的各個配置版本，幫助您找到最適合自己的選擇。

首先，可以看到凱迪拉克CT4延續了品牌標志性的鉆石切割設計語言。前臉采用黑色網狀進氣格柵搭配標志性的垂直LED閃電大燈，這種直列式設計不僅是凱迪拉克的品牌傳承，更在夜間具有很強的辨識度。

車身側面線條簡潔流暢，短前懸、長后懸是典型的后驅車比例。長寬高分別為4760mm/1815mm/1421(1428)mm，軸距為2775mm，作為一款中型車，這個尺寸并不算長，但有利于保持操控靈活性。車尾設計了與前大燈呼應的垂直尾燈、小鴨尾擾流板以及雙邊雙出排氣布局，都強調了其運動屬性。

進入車內，CT4的內飾設計雖然談不上科技感，但用料還不錯，有大面積軟質材料包裹，真皮座椅的打孔處理和金屬裝飾都體現了豪華質感。

凱迪拉克CT4目前提供1.5T和2.0T兩種動力版本，共四款車型配置，分別是25T風尚型、25T豪華型、28T豪華型和28T尊貴型。

1.5T版本搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，峰值功率155kW，峰值扭矩270N·m，匹配8速手自一體變速箱，零百加速7.9s，WLTC綜合油耗7.03L/100km。

2.0T版本則搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，峰值功率174kW，峰值扭矩350N·m，同樣匹配8速手自一體變速箱，零百加速6.9秒，WLTC綜合油耗7.36(7.44)L/100km。

兩個動力版本均采用縱置后驅布局與50:50前后配重，這是CT4在同價位車型中比較具有競爭力的賣點，也是凱迪拉克堅持的運動精髓。

首先來看25T風尚型指導價21.97萬，作為入門版本配置并不算豐富，但全車6安全氣囊，自動駐車，全車無鑰匙進入，CarPlay/CarLife手機互聯，電動天窗，真皮方向盤，自動空調等都是全系標配。

雖然缺少一些舒適性配置，但核心的后驅駕駛體驗得以保留，且標配的主動降噪和雙層隔音玻璃讓它在高速行駛時車內噪音控制出色，美式豪華的靜謐性得到保障。

25T豪華型指導價23.17萬，價格貴了1.2萬。升級了倒車影像，前駐車雷達、并線輔助和車道保持輔助等主動安全配置。另外還有感應雨刷，真皮座椅，副駕座椅電動調節，BOSE 14揚聲器音響，單色氛圍燈等舒適性配置。

顯然，多花這1.2萬得到的安全和舒適性配置對日常用車體驗是有大幅提升的，也能夠更全面體現凱迪拉克的豪華理念。

28T豪華型指導價25.17萬，主要升級在于動力系統，配置水平與25T豪華型基本一致，只是額外增加了前排座椅加熱。不過從25T豪華型升級到28T豪華型，這2萬元差價帶來的不僅是發動機排量提升，更是駕駛質感的升級。

28T尊貴型指導價25.97萬，將會配備專屬的運動套件，包括黑色輪轂、后擾流板和更多亮黑色裝飾，進一步強化整車運動氛圍。另外還會配備18英寸輪胎，外后視鏡記憶/倒車自動下翻，運動風格座椅，前排座椅腿托，主駕電動座椅記憶等。8000元的差價換來的運動套件讓整車美式運動風格更加鮮明，后期單獨加裝成本遠高于此。

紅點車評

綜合來看，對于凱迪拉克CT4筆者認為更吸引人的還是價格，所以選擇25T風尚型將是體驗美式后驅豪華轎車的入門捷徑。

不過凱迪拉克CT4也是一款比較有個性的車型，獨特的鉆石切割設計風格，喜歡的人會非常欣賞其凌厲的線條和立體感，但可能不適合追求圓潤柔和的消費者。同時，美系豪華車歷來更注重前排乘客的體驗，CT4也不例外。后排空間確實是個短板，這與其追求駕駛樂趣和外觀比例的定位有關。