今天早上,廣州人經歷了一場真正意義上的“限行驚魂”。
有人5點出門、有人騎電雞飆環城、有人卡在地鐵口動不了……
“限行第一天”,成了這座城市的全民通勤大考。
地鐵:打工人擠成一團糊
“9點的廈滘地鐵站,硬是沒上去!”“打車半小時都沒車!”廈滘、客村、三元里、車陂、體育西……全線爆滿。
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地鐵門一開一關,能不能上去全憑手速和臂力。
有網友發帖問:“今天地鐵人流如何?”
底下一片哀嚎:“人多到我懷疑地鐵能漂浮。”
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有人調侃:“今天遲到不是不努力,是物理上進不去。”
還有人放棄掙扎:“上不了班沒關系,至少我上了熱搜。”
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路況反轉:車少了、路順了
最魔幻的是,今天的廣州,是兩種平行世界。
有人在地鐵口“原地踏步”,有人一路通暢到懷疑人生。
連平日黃埔大道、金沙洲、廣州大道這些超級堵點都暢通無阻。
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來源:朋友圈
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來源:小紅書
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來源:小紅書
這場限行,讓一部分人“崩潰”,也讓另一部分人,嘗到了“車少即幸福”的甜頭。
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單號車主:有的守規,有的拼命,有的任性
當然,今天最糾結的群體,非“單號車主”莫屬。
有些人起了個大早,硬是6點就出門。
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有人拼命早起,有人直接用錢包解決。
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來源:小紅書
但也有不少人選擇“看一看、試一試”。畢竟,官方設了三天‘;首違免罰’緩沖期。
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來源:小紅書
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拼車群:互助精神點滿格
限行第一天,拼車群徹底炸了。
沙溪東半島拼車群、琶洲上班群、天河互助群……幾乎變成“全運會臨時滴滴調度中心”。
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來源:網友群
有人笑稱:“限行的盡頭,是社交。”
電雞繼續封神,混搭出行成主流
當然,最大贏家還是電雞。
早高峰時,白云大道、廣園路、環城高速口,全是電雞在“輕盈沖浪”。
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來源:小紅書
限行第一天,是混亂的,也是有序的。
有人的通勤被打亂,有人卻發現久違的“路暢風輕”。
廣州人一邊罵“折騰”,一邊又默默適應、迅速自救。
今天的廣州,有堵、有順、有罵、有笑。但每個人,都在自己的“限行軌跡”里繼續前行。
最后還是附上出行攻略,來自小紅書@廣鋼新城生活指南
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文章來源:樂居買房
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