現在大家真的是消費降級了嗎？

01

眼看冬天快到了，孩子前年的羽絨服已短了一截，在東北，給孩子買羽絨服成了入冬前逃不開的固定支出。

和孩子同學的媽媽們聊起這事，大家的想法基本都一樣：“孩子長得快，買大一號能多穿兩年，別挑貴的——現在上班掙得不如前幾年，湊合用就行，回頭穿舊了還能掛閑魚轉出去?！?/p>

正好趕上雙十一，我想著商場該有活動折扣，便打算去轉轉。原本想開車圖方便，可一想到高峰期堵車，再加上每小時五塊錢的停車費，最后還是拎著包擠了地鐵。

到了商場才發現，羽絨服即便趕上雙十一，折扣也很敷衍。

挑了兩件款式，對比后發現線上同款更便宜，便決定線下試好、線上購買。

02

選好衣服坐地鐵回家，出地鐵時，一股香味順著冷風飄來，孩子拽著我說餓了——原來是地鐵口不遠處在賣烤冷面和雞蛋餅。

我走過去點了一份7元的基礎款，等餐時隨口問出攤的大姨：“您這小生意應該穩當吧？風險小，還方便?！?/p>

大姨手里的鏟子沒停，話卻打開了頭：“干十幾年了，要說好，五年前才叫真好——那時候每天烤冷面能賣現在五倍的量?，F在不行了，買的人越來越少。”

我打趣是不是漲價了，她搖搖頭：“價沒漲，是大家不花錢了。

你看這地鐵口，我守了這么多年，熟面孔少了好多——不少人沒工作了，不坐地鐵，這人流量也少了很多。

就連買礦泉水，有挺多人能選一塊的，也不買兩塊的。尤其今年下半年，比上半年還差?！彼涿?，語氣里很是無奈：“一年不如一年，干啥都不好干啊。”

聽大姨這么說，我也想起了自己——自從失業后，我花錢確實謹慎了許多。

給孩子買大碼羽絨服，是更看重實用和二次利用；放棄開車選地鐵，是想把停車費省下來當買菜錢。

我覺得，大家不是“不想消費”，而是“不敢消費”。

當收入預期變得不確定，人們會本能地壓縮“非必要開支”，像偶爾解饞的烤冷面、貴一塊錢的礦泉水這類可買可不買的消費，成了最先被“暫時擱置”的部分；但真正的“必要消費”，只是多了些“精打細算”的過程。

03

我一直覺得，消費降級更像是生活品質的實質性滑坡，是“該買的買不起”；而理性消費是消費觀念的成熟，是“不該花的不浪費”。

我們現在更多的是開始理性消費，真正的生活，不是把錢花在表面的“體面”上，而是把每一分錢都用物美價廉、經濟實惠上——這不是降級，而是對生活本質的重新看見。