他在1993年創(chuàng)作的《鄭智化的角度看,他期待的登機(jī)體驗(yàn)應(yīng)該是:升降車能夠與機(jī)艙門無縫對(duì)接,他可以自己操控輪椅進(jìn)入機(jī)艙,而不需要在眾人注視下被工作人員抬著上飛機(jī)。這不是矯情,而是對(duì)自主性和尊嚴(yán)的正常訴求。
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有網(wǎng)友曾建議鄭智化下次遇到類似情況時(shí),應(yīng)該"先冷靜一下",配一張登機(jī)照片,附上一首溫柔的打油詩(shī),比如"春有百花秋有月,夏有 對(duì)比一下其他在社交媒體上"翻車"的案例,就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:那些懂得"拿捏分寸"的藝人,往往能在爭(zhēng)議中全身而退;而那些說話太直接的,則容易陷入輿論漩渦。 鄭智化事件最終以道歉收?qǐng)觯@個(gè)八卦留下的思考卻不少:老藝人應(yīng)該如何適應(yīng)社交媒體環(huán)境?公眾人物吐槽服務(wù)的邊界在哪里?我們應(yīng)該如何看待殘障人士的特殊需求?或許,這次風(fēng)波最大的啟示是:在社交媒體時(shí)代,任何人發(fā)聲都需要更加謹(jǐn)慎。一句"連滾帶爬",本來只是情緒化的抱怨,卻引發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于表達(dá)方式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、公眾期待的大討論。![]()
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