吉利第 5 代帝豪預(yù)售:6.89 萬起,燃油家轎也能把 “卷” 玩出高級感
11 月 5 日,吉利第 5 代帝豪正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間 7.79-9.49 萬元,限時(shí)先享價(jià)直接下探至 6.89-8.59 萬元。在新能源車型扎堆的當(dāng)下,這款燃油家轎憑什么敢這么 “硬剛”?咱們來聊聊它的門道。
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平臺和空間:直接跨級的誠意
新車基于新一代 BMA Evo 全球模塊化架構(gòu)打造,是該架構(gòu)的首款車型。尺寸方面,長寬高達(dá)到 4815/1885/1480mm,軸距 2755mm—— 軸距和寬度已經(jīng)摸到了 B 級車的門檻,后排腿部空間超過兩拳,日常家用哪怕坐滿 5 人,也不會顯得局促。
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外觀內(nèi)飾:家族設(shè)計(jì) + 實(shí)用主義
外觀采用吉利 4.0 時(shí)代家族設(shè)計(jì)語言,直瀑式進(jìn)氣格柵辨識度拉滿,“千山青”“松壑藍(lán)” 等 6 款車色也能滿足年輕人的審美。內(nèi)飾用鋼琴烤漆材質(zhì)點(diǎn)綴,提供曠野棕、云舒灰、星夜黑 3 種配色,傳統(tǒng)機(jī)械檔把和實(shí)體按鍵的保留,對于習(xí)慣燃油車操作邏輯的用戶來說很友好,盲操也不容易出錯(cuò)。
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智能化與駕控:燃油車也玩 “黑科技”
這次最讓人驚喜的是智能化配置:搭載Flyme Auto 智能座艙,和魅族手機(jī)互聯(lián)絲滑度拉滿;更絕的是 “星睿 AI 技術(shù)”—— 一方面通過 AI 虛擬實(shí)驗(yàn)室調(diào)校底盤,濾振和操控感據(jù)說能對標(biāo)合資大廠;另一方面 “星睿 AI 云動力模型” 能學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣,自動調(diào)整油門響應(yīng)和換擋邏輯,開得越久車越 “懂” 你。
安全性能也沒含糊:BMA Evo 架構(gòu)帶來四大安全進(jìn)化,前防撞梁用超高強(qiáng)鋼 + 2 倍長吸能盒,碰撞時(shí)乘員艙侵入量降低 20%;還有 70% 高強(qiáng)度鋼籠式車身、1500MPa 硼鋼門環(huán),安全性在同價(jià)位里屬于第一梯隊(duì)。
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動力選擇:兩套總成滿足不同需求
動力給出兩套方案:1.5TD+7DCT(最大功率 133kW,峰值扭矩 290N?m),官方百公里加速 7.9 秒,油耗 5.95L;還有1.5L+8CVT,主打平順省油,油耗 6.25L。日常家用選 1.5L 足夠,想要點(diǎn)推背感就上 1.5TD,這個(gè)選擇很人性化。
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預(yù)售權(quán)益:優(yōu)惠直接拉滿
吉利這次的預(yù)售權(quán)益相當(dāng)實(shí)在:
- 現(xiàn)金禮:1000 元訂金抵 10000 元購車金;
- 配置禮:限時(shí)享至高 6000 元配置權(quán)益;
- 保養(yǎng)禮:首任車主 3 年內(nèi) 3 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);
- 換購禮:換購至高 4000 元補(bǔ)貼,帝豪老用戶還能疊加 3000 元換購金;
- 金融禮:2 年 4 萬 0 息貸款;
- 流量禮:首任車主 3 年免費(fèi)娛樂流量(10G / 月)。
- 算下來,買一輛頂配車型,各種優(yōu)惠疊加后性價(jià)比直接拉滿。
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市場邏輯:燃油車的 “生存之道”
如今新能源車型這么卷,吉利為啥還要把燃油車做得這么狠?其實(shí)是精準(zhǔn)拿捏了細(xì)分市場 —— 總有用戶因?yàn)槌潆姴槐恪㈩A(yù)算有限,或者就喜歡燃油車的駕駛質(zhì)感。第 5 代帝豪用架構(gòu)升級、智能化配置和越級空間,把燃油家轎的競爭力拉到新高度,和同價(jià)位新能源車比,它贏在 “無續(xù)航焦慮 + 傳統(tǒng)使用習(xí)慣”;和合資燃油車比,贏在配置和價(jià)格。
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如果你的預(yù)算在 7-9 萬,想要一輛空間大、配置高、開著省心的家用車,又不想碰新能源,那第 5 代帝豪這次預(yù)售可以重點(diǎn)關(guān)注下,尤其是先享價(jià)期間入手,性價(jià)比確實(shí)到位。
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