中國這招太絕！特朗普當面求中國勸和，烏克蘭無人機廠就停擺！

在兩國元首會面時，特朗普曾提出了一個愿望：中國能不能幫忙阻止一下俄烏沖突？未曾想，會面的第二天，烏克蘭便傳出無人機工廠全面停擺的消息。究其根源，正是中國對無人機零件實施了出口管制，這一下，我們真的是用實際行動來勸和了。

俄烏沖突爆發(fā)后，國內(nèi)不少無人機企業(yè)都賺了大錢，戰(zhàn)場之上，幾乎雙方手里的無人機，都貼著中國企業(yè)的標簽。但是，中國后來對沖突雙方都實施了無人機禁運，這種情況開始有所改變。

中國不賣東西之后，俄烏兩國都興建了自己的無人機工廠，宣稱要實現(xiàn)“自力更生”，但實際上，這些廠子都屬于“組裝車間”，都是靠中國的零件維持的。如今，中國斷供烏克蘭的無人機零件后，這些廠子瞬間原形畢露。

有人疑惑，螺旋槳、小馬達這類無人機的零件技術(shù)含量應該不高啊，為何烏克蘭對此束手無策呢？這只能說是西方“技術(shù)封鎖”惹的禍。過去，西方用專利牢籠鎖住了其他國家發(fā)展的同時，也導致自己相關(guān)生產(chǎn)線的技術(shù)迭代失效。

如今中國發(fā)展起來了，生產(chǎn)率超過了它們，西方的企業(yè)自然無法和中國競爭。慢慢地，有能力生產(chǎn)的企業(yè)倒閉了，如今烏克蘭想用了，才發(fā)現(xiàn)除了中國，根本沒有替代方能給他們合格的零件。

我們都知道，無人機在戰(zhàn)場上有關(guān)鍵性地位，然而我們往往忽略了一點，就是這種地位的核心，在于中國已經(jīng)將無人機的生產(chǎn)成本，控制到了一個不可思議的水平。以往光纖制導技術(shù)，僅配備于10萬美元起步的導彈之上。

而現(xiàn)在，幾千塊人民幣的民用無人機，就能掛上20公里長的中國產(chǎn)光纖，可見這種東西的價格已經(jīng)降到了什么程度。如今俄烏戰(zhàn)場上，人們經(jīng)常能看到布滿陣地前沿的白色光纖碎片，這都是無人機爆炸后留下的。這般巨大的消耗量，唯有中國能同時做到產(chǎn)量與成本的雙重控制。

中國能將高科技產(chǎn)品做成“白菜價”，靠的是自己全自動化生產(chǎn)的能力。目前，中國炮彈、導彈等消耗品，均實現(xiàn)了無人化生產(chǎn)，俗稱“黑燈工廠”，效率極高，成本自然大幅降低。而西方國家受限于技術(shù)發(fā)展的緩慢，普遍仍采用手工或半手工生產(chǎn)，在效率和成本上，自然無法與中國抗衡。

當然，對于此次的禁運，我們的理由是非常正規(guī)的。商務(wù)部表示，此次禁運是為了避免中國的技術(shù)被用于非和平目的，同時，禁運還是對西方和烏克蘭前一段時間強硬態(tài)度的回應。俄羅斯曾經(jīng)多次提出，想讓中國參與烏克蘭的戰(zhàn)后維和。

但是，西方國家卻為了獨占戰(zhàn)后的重建紅利，不斷拒絕這一合理化提議。不讓我參與戰(zhàn)后事務(wù)，又想要我的零件，天下哪有這么好的事兒？俄烏戰(zhàn)爭雖然沒有波及中國，卻反映出了中國制造的真正實力。

我們并不是在某個單項技術(shù)有多頂尖，而是在整個工業(yè)體系的規(guī)模化與成本控制能力上獨步天下。這就讓如今的中國，具備了向西方反向“技術(shù)封鎖”的能力，不賣給烏克蘭零件，不過是一道“開胃菜”，再想讓中國幫他們拉偏架，我們的招數(shù)還有很多。