湖北
外賣騎手送禮才給接單資格？平臺潛規則太離譜！
連跑外賣都得按月給隊長“送禮”？有騎手曝光某外賣平臺：一位隊長明確要求，騎手必須在指定超市給他買一條200多元的煙，買完直接放下，才能獲得兩周的接單資格；要是想跑一個月，就得買400多元的煙——真是“生財有道”！
咱們按一隊四五十人的規模算，這位隊長一個月就能獲利2萬多。可騎手們風里來雨里去，跑一單才掙幾塊錢，辛苦錢就這樣被變相壓榨。
有些人一旦掌握了別人需要的一點點資源，就自動解鎖了“和珅技能”。這位隊長壓榨騎手的行為固然可惡，但“存在即合理”的背后，藏著殘酷的現實：他敢如此吃拿卡要，恰恰證明這個崗位的需求者大有人在。還是那句氣人的話：你不干，有的是人干；你不送，有的是上趕著送。
之前我還疑惑，外賣配送區域有“肥有瘦”，好單、壞單、多單、少單，到底怎么分配才算公平？我原以為平臺用了什么先進算法，沒想到竟是用如此原始的手段來調配。
而且我發現，這種“瘋跑模式”本身就有很大漏洞。它是專門為兼職人員設置的自由接單模式，騎手不再是外賣平臺的正式員工，但管理這些“散兵游勇”的任務，卻全落在了隊長身上。
這位隊長既掌握著騎手接單資格的審批權，又手握好單、壞單的調配權，可平臺既不給他發相應的管理工資，也沒有建立對應的監察機制——這難道不是變相縱容他借此謀利嗎？
其實這早已是心照不宣的潛規則：你不表示一下，怎么可能順利上崗？就算你干的時間久了，想拿到更好的派單區域，他憑什么平白無故給你？
于是就逐漸形成了一套“劣幣驅逐良幣”的循環：越守規矩的人越被邊緣化，主動迎合這套灰色規則的人反而能獲利。關鍵是這位隊長還特別“精明”，不直接索要現金，只收煙之類的物品，把這種壓榨包裝成“人情往來”或“見面禮”，而非能直接定罪的行賄受賄。
但話又說回來，隊長這個職位既然是謀利如此容易的“肥缺”，肯定不是想當就能當的。往上追溯，會不會還藏著更多不可告人的利益鏈條？這就希望平臺能好好整治一番，還騎手們一個公平的工作環境！
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