聯合國五常驅逐艦差距斷崖：美國71艘，俄羅斯11艘，中國令人意外

說起現代海軍，驅逐艦絕對是個繞不開的話題。

防空、反艦、反潛……能打能跑，什么活都能干，難怪各國都把它當成海軍建設的重點。

而聯合國五常作為全球軍事第一梯隊，在驅逐艦發展上卻大有不同。

有的已經跌下神壇，有的還在吃老本，有的卻已強勢崛起。

數據就顯示，如今美國有71艘驅逐艦，俄羅斯11艘，那中國是多少呢？

美國：數量第一，后勁不足

今年，美國正在用的驅逐艦就有71艘，其中68艘“阿利·伯克級”是主力，另外3艘“朱姆沃爾特級”雖然問題一大堆，但也還在服役。

阿利·伯克級從1991年第一艘下水后，靠著防空系統和垂直發射裝置，好多年都被叫作“全球最強驅逐艦”。

最新的伯克3型換了AN/SPY-6雷達，探測能力比老款強30倍，還升級了高壓電網來裝新設備。

這些軍艦在全世界各大洋都有部署，8月就有3艘伯克級開到委內瑞拉附近，配合登陸部隊搞威懾，是美國維持海上霸主地位的核心力量。

但看著風光，美國海軍其實麻煩不少，朱姆沃爾特級原本計劃造32艘，結果船頭頂尖設計得太激進。

在風浪里不穩當，全電推進系統還老出故障，最后只造了3艘，為它專門造的遠程對地導彈，因為造得太少成本飆太高，干脆就不造了，155毫米的主炮成了擺設。

現在只能拆了主炮留地方裝高超音速導彈，更嚴重的是造船廠產能不夠，超過六成的軍艦維修都拖工期。

下一代DDG(X)驅逐艦估計一艘要44億美元，得等到2032年才開工，激光武器這些關鍵技術也沒搞成，只能靠升級老船撐場面，后續發展已經有點跟不上了。

和美國比起來，俄羅斯海軍就寒酸多了。

俄羅斯現在有11艘驅逐艦，幾乎全是蘇聯時期留下的，2艘“現代級”和9艘“無畏級”。

雖說數量看著還行，但實際打仗的本事早就打了折扣。

這些軍艦平均都用了30多年，雷達和電子設備早就過時了，在現在戰場上復雜的電子環境里根本不夠用，就算在黑海、波羅的海搞常規巡邏，都得靠其他船幫忙提供電子支持。

俄羅斯也想過給這些老船升級，但造船業早就不行了，加上沒錢，改裝計劃總延期。

2024年要升級的2艘無畏級，就因為缺關鍵電子零件，工期硬生生拖了18個月。

以前蘇聯海軍多威風，現在“基洛夫級”巡洋艦只剩1艘能用，“光榮級”也只有3艘在役，驅逐艦部隊根本撐不起遠洋作戰。

只能把防線收縮，把有限的錢花在核潛艇這種能以弱制強的裝備上，這種衰退說到底是蘇聯解體后工業體系垮了。

造船業的人才跑的跑、退休的退休，配套零件也造不出來，既造不了新驅逐艦，老船也改不好，和美國的差距越來越大。

歐洲：日薄西山，難掩頹勢

再看歐洲的英國和法國，作為五常國家，驅逐艦發展也停步不前了。

法國只有2艘“地平線級”驅逐艦，排水量不算小，但裝的是普通雷達，探測精度不夠，還得額外裝個機械轉動的警戒雷達補漏洞，而且壓根沒計劃造新船。

英國的6艘“45型”驅逐艦技術看著挺先進，有全電推進系統，有源相控陣雷達，但一艘要10多億英鎊，把國防預算占了一大塊。

第一艘服役后，動力系統老出故障，動不動就回廠修，后來因為太貴，干脆不打算再買了。

英法之前想一起研發新驅逐艦，結果雙方對軍艦的需求不一樣，技術路子也談不攏，最后鬧得不歡而散。

加上歐洲好多工廠都轉移到別的地方了，造船業的核心技術跟不上，只能靠造護衛艦湊數，在驅逐艦這個領域，已經慢慢掉出頂尖隊伍了。

英法這情況不光說明歐洲各國搞軍事合作不靠譜，也能看出這些歐洲大國現在不想在遠洋海軍上多花錢了。

中國：厚積薄發，強勢崛起

就在俄英法都發展不順的時候，中國海軍卻以驚人的速度追了上來，成了五常里最讓人意外的存在。

中國正在用的驅逐艦已經有60艘左右，包括33艘052D型、8艘055型和其他改進型號，數量比法、英、俄加起來還多。

更關鍵的是，中國驅逐艦不光數量多，質量也上來了，從“先湊夠數量”變成了“質量也頂尖”。

052D型裝了國產的“海之星”相控陣雷達和64個通用垂直發射單元，防空、反艦、反潛的導彈都能裝，實戰演練里多次成功攔住來襲目標，“中華神盾”的名號不是吹的。

055型更是堆了各種先進技術，有雙波段相控陣雷達、綜合電子系統和一體化桅桿，112個垂直發射單元能全方位打擊。

它用的氮化鎵數字雷達，比美國伯克級用的砷化鎵雷達技術領先一代，全電推進系統也很成熟，妥妥的全球頂級驅逐艦。

中國能發展這么快，不是突然爆發的，而是靠所有產業鏈都能自己掌控的工業實力，還有一步一個腳印的發展思路。

從鄭州機電工程研究所造的130毫米主炮，到自己研發的相控陣雷達，再到燃氣輪機、艦載導彈，所有核心技術都是自己造的，不用看別人臉色。

造船速度更是嚇人，大連造船廠一個船塢能同時造4艘萬噸驅逐艦，江南造船廠在造改進型的055A。

南北兩個船廠都用搭積木似的模塊化建造技術，052D型從拼接分段到下水只要8到10個月，比最早一批快了近三成。

今年，第二批4艘055型已經下水，預計2027年交付后總數能到14艘，第39艘052D也在海試了，這種“下餃子”的速度，和美國造船業的拖拖拉拉形成了鮮明對比。

更厲害的是，中國海軍有成熟的更新換代的路子，在052D、055型穩步服役的同時，已經開始研發新驅逐艦了。

標準排水量6800噸，專門優化了遠洋航行能力，還留了混動系統的接口，為以后升級做準備，后續發展動力十足。

結語

五常驅逐艦的懸殊差距，說到底是各國綜合實力和戰略規劃的直接體現。

美國靠冷戰時期攢下的技術和工業底子，維持著數量優勢，但造船業衰退和技術上太急著求新，正在削弱它的領先地位。

俄羅斯被工業體系垮掉和沒錢困住，只能靠蘇聯的老本撐著；英法則因為不想在全球范圍投入太多精力，加上成本太高，慢慢造不出頂尖驅逐艦了。

而中國靠集中力量搞核心技術、建完整的工業鏈條，實現了驅逐艦的跨越式發展，展望未來十年，這種格局會更明顯，中美之間的差距會越來越小，中國驅逐艦數量超過美國很可能成為現實。

這場海上力量的較量，不僅在改變全球海軍的格局，更說明一個道理，強大的國防力量，最終要靠扎實的工業基礎和長遠的戰略規劃來支撐。