京東第一輛車下線，99秒換電且續航500公里，賣多少錢？

11月5日，長沙廣汽埃安智能生態工廠里，一臺銀灰色新車緩緩駛下生產線——埃安UT super 1號車正式下線，同步開啟預售。

這可不是普通新車，背后是京東、廣汽、寧德時代三大巨頭聯手，目標就一個，就是解決老百姓買車用車的痛點，造一臺價格親民，并且實用性好的新能源車型，今天喵哥來跟大家詳細聊聊這款車。

解決續航、空間、智能、安全的焦慮

先說說大家比較關心的，這臺車到底能不能解決我們的用車焦慮？答案是，它能把焦慮打骨折。

續航和補能是純電車的大痛點，埃安UT super直接上了寧德時代的巧克力電池，CLTC續航干到500公里。別覺得500公里普通，要知道，我們日常通勤一天的路程通常是50公里，一周開下來也就300多公里，這500公里續航，可以做到一周一充了，周末周邊游也不用慌。而且補能速度也快，支持99秒極速換電，相當于喝口水的功夫，電池就換好了，不用盯著充電樁等一兩個小時。

空間是家用車的剛需，這款車用A級車的價格，給了B級車的軸距，達到2750毫米，所以后排坐三個成年人不會擁擠，裝上孩子的安全座椅，加上兩個大人也沒有問題。座椅填充物也夠軟，跟家里的沙發似的，開長途也不覺得累。

智能配置也沒含糊，埃安UT super是華為云車機的首搭車型。而華為云車機可以做到車機不卡頓，并且功能一直更新，導航也是實時更新路況，同時語音控制也比較靈敏，以后還能通過OTA升級新功能，比如新增的泊車輔助、娛樂應用，車子越用越新，不會開兩年就變老款。

畢竟是家用車，安全是非常重要的，埃安UT super用了高強度鋼鋁混合車身，1500MPa潛艇級熱成型鋼占比高達28%，發生碰撞事故，車身不容易變形，同時新車還用上了和特斯拉Cybertruck（參數丨圖片）同源的熱成型門環工藝，側面被撞時能有效保護車內空間。另外，倒車哨兵模式和540度全景影像，倒車時能看到車底的情況，避免蹭到馬路牙子或者小石頭，新手也能輕松停車。

買車養車像買電器

光車好還不夠，價格和購買體驗也得接地氣。京東這次直接把“買電器的邏輯”搬到了買車里，讓消費者買車像買手機、買冰箱一樣簡單透明。

首先是價格，雖然還沒正式公布，但從京東調研的數據來看，83%的用戶期待10萬以下的價格，這次三方聯手就是奔著降低門檻來的，大概率會定在10萬級區間，讓普通工薪家庭也能輕松拿下。而且現在預售有福利，前3000名交意向金的用戶，能拿最高600元京東E卡，直接抵車款，相當于車還沒提，先省了600塊油錢。這羊毛，不薅也說不過去吧！

購買流程也簡單，不用跑遍4S店比價。打開京東的軟件，搜“國民好車”就能看車、預約試駕，甚至直接訂車。售后方面做得也可以，京東養車現在有超3000家門店，加上4萬多家合作門店，基本覆蓋了全國大小城市。

看到這里，可能有人會問，這款車憑什么能做到便宜又實用？秘密就在京東、廣汽、寧德時代的合作。

京東不直接造車，但它懂用戶，通過7億用戶的消費數據，還有幾十萬份問卷調查，抓住了消費者想要便宜、大空間、長續航、安全的需求；廣汽是造車領域的老手了，而長沙工廠又是按燈塔工廠的標準建造，工藝先進，可以降成本；同時寧德時代的電池技術可以，還能通過換電模式降低購車門檻。

結語：

11月9日埃安UT super就要正式發布了，現在在京東搜“國民好車”就能預約。對于想換純電車的家庭來說，這臺車可以多多關注，10萬級價格，500公里續航+99秒換電，B級車空間+華為智能車機，還有三大巨頭背書的品質和服務，整體表現可以。

以后買車不用再糾結高價低配，不用再擔心續航焦慮，也不用再被4S店的套路繞暈，京東、廣汽、寧德時代這波操作，算是把造老百姓買得起的好車這件事，給玩明白了。如果你也在看10萬級純電車，不妨去京東上搜搜，說不定這臺車就是你的菜。